به نقل از تسنیم، کاظم غریب آبادی معاون حقوقی و بین الملل وزارت امور خارجه خاطر نشان کرد: تنگه هرمز دو کشور ساحلی بیشتر ندارد و این دو کشور صرفاً جمهوری اسلامی ایران و سلطنت عمان هستند.

وی تاکید کرد: تا پیش از جنگ های اخیر هیچ مشکلی در تنگه هرمز وجود نداشت و ایران نیز تمرکز ویژه ای بر مباحث مربوط به این آبراه اعمال نمی کرد.

غریب آبادی افزود: پس از جنگ 40 روزه، توجه و تمرکز راهبردی ایران به این موضوع جلب شد و ما همچنان در وضعیت جنگی به سر می بریم.

معاون وزیر خارجه جزییات تفاهم ایران و عمان درباره تنگه هرمز را تشریح و تأکید کرد که این تفاهم به معنای بازگشایی فوری تنگه از فردا نیست و این دو موضوع جداگانه هستند.

غریب آبادی توضیح داد که طی 58 سال گذشته کشتی ها از سمت آب های عمان عبور می کردند و ایران دچار آسیب های شدید شده است. وی تأکید کرد که تنگه هرمز اکنون موضوع امنیت ملی ایران است و باید در مسیرهای ورود و خروج تغییرات اساسی صورت گیرد.

بر اساس این تفاهم، مسیر ورودی به خلیج فارس از آب های ایران و مسیر خروجی از آب های سرزمینی عمان خواهد بود و در هر دو مسیر کشتی ها از آب های ایران عبور می کنند.

معاون وزیر خارجه توضیح داد که این مسیر مانند یک اتوبان رفت وبرگشتی با عرض کل حدود 7 مایل است.

غریب آبادی خاطرنشان کرد که این مسیر موقت است و ایران و عمان باید ظرف 30 تا 60 روز درباره مسیر دائمی جدید مذاکره کنند تا جایگزین طرح ترافیک دریایی پیشین شود.

معاون وزیر خارجه تاکید کرد: مسیر جنوبی تنگه هرمز بسته می شود و این مورد توافق است. عمان می پذیرد که این مسیر بسته شود و موضوع به سازمان بین المللی دریانوردی اعلام خواهد شد.

به گفته وی، مذاکرات ایران و عمان برای اداره آینده تنگه هرمز آغاز می شود که تا 60 روز طول خواهد کشید تا ترتیبات مشترک مشخص شود.

وی تصریح کرد : اگر الزامات ایران برآورده نشود، تنگه هرمز همچنان بسته خواهد ماند.