به نقل از اقتصادآنلاین، با افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد، طرح های فروش اقساطی همچنان یکی از مهم ترین مسیرهای خرید برای متقاضیان محسوب می شوند. در این میان، محصولات ایران خودرو از سدان های اقتصادی تا کراس اوورهای مونتاژی با شرایط پرداخت متنوع عرضه شده اند تا خریداران بتوانند متناسب با بودجه و توان بازپرداخت خود، گزینه مناسب را انتخاب کنند.

بررسی شرایط فروش اقساطی نشان می دهد اختلاف قابل توجهی میان میزان پیش پرداخت و اقساط ماهانه خودروهای مختلف وجود دارد؛ موضوعی که مستقیماً به ارزش خودرو و سطح تجهیزات آن مربوط می شود.

بر اساس آگهی های فروش اقساطی محصولات ایران خودرو در نمایشگاه های شخصی خودرو، سمند سورن پلاس با پیش پرداخت یک میلیارد و 245 میلیون تومان عرضه می شود و خریداران باید ماهانه 40 میلیون تومان به مدت 60 ماه پرداخت کنند.

در میان سدان های پرفروش ایران خودرو، دنا پلاس 6 دنده با پیش پرداخت یک میلیارد و 632 میلیون تومان در دسترس متقاضیان قرار گرفته و اقساط آن ماهانه 52 میلیون تومان برای دوره 60 ماهه تعیین شده است.

در بخش خودروهای مونتاژی، هایما 8S با پیش پرداخت سه میلیارد و 540 میلیون تومان عرضه می شود و خریداران برای این خودرو باید ماهانه 42 میلیون تومان به مدت 60 ماه پرداخت کنند.

همچنین تارا دنده ای با پیش پرداخت یک میلیارد و 50 میلیون تومان قابل خرید است و اقساط آن ماهانه 30 میلیون تومان در بازه 60 ماهه خواهد بود.

در بازار کراس اوورهای مونتاژی، هایما 8S یکی از رقبای مستقیم فیدلیتی پرایم محسوب می شود. هر دو خودرو در بازه قیمتی نزدیک به یکدیگر قرار دارند و خریداران هنگام انتخاب میان آن ها، علاوه بر مشخصات فنی، به کیفیت کابین، فضای داخلی و سطح تجهیزات رفاهی توجه ویژه ای دارند.

کابین هایما 8S از طراحی مدرن تری نسبت به بسیاری از محصولات هم رده بهره می برد. نمایشگر مرکزی بزرگ، پنل دیجیتال پشت فرمان و استفاده از خطوط افقی در داشبورد باعث شده فضای داخلی این خودرو حس اسپرت و امروزی تری داشته باشد.

در مقابل، فیدلیتی طراحی لوکس تر و خانوادگی تری ارائه می دهد. متریال نرم تر در بخش هایی از داشبورد و رودری ها، در کنار طراحی ساده تر اما پخته تر، باعث شده کیفیت ادراکی کابین فیدلیتی کمی بالاتر از هایما 8S ارزیابی شود.

مهم ترین برتری فیدلیتی نسبت به هایما 8S به فضای کابین مربوط می شود. فاصله محوری بیشتر و ابعاد بزرگ تر بدنه باعث شده سرنشینان ردیف عقب در فیدلیتی فضای پای بیشتری در اختیار داشته باشند.

هایما 8S اگرچه برای استفاده روزمره و خانوادگی فضای مناسبی ارائه می دهد، اما از نظر جادار بودن کابین نمی تواند با فیدلیتی رقابت کند. این اختلاف به ویژه در سفرهای طولانی و استفاده خانوادگی بیشتر احساس می شود.

هایما 8S با طراحی اسپرت تر صندلی ها، حمایت جانبی بهتری از بدن راننده و سرنشین جلو ارائه می دهد و برای رانندگی های طولانی شرایط مناسبی دارد.

در مقابل، صندلی های فیدلیتی نرم تر و راحت تر طراحی شده اند و بیشتر بر آسایش سرنشینان تمرکز دارند. همین موضوع باعث شده فیدلیتی در استفاده خانوادگی امتیاز بالاتری کسب کند.

هر دو خودرو به امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، فرمان چندمنظوره، تهویه مطبوع اتوماتیک، دوربین و سنسورهای پارک مجهز هستند، اما فیدلیتی در برخی نسخه ها امکانات بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار می دهد.

از سوی دیگر، طراحی دیجیتال تر کابین هایما 8S باعث شده این خودرو از نظر ظاهری حس مدرن تری به راننده منتقل کند.

مقایسه کابین هایما 8S و فیدلیتی نشان می دهد هایما 8S در بخش طراحی داخلی، فضای راننده و ظاهر مدرن کابین عملکرد بسیار خوبی دارد، اما فیدلیتی از نظر فضای داخلی، کیفیت متریال و راحتی سرنشینان برتری محسوسی ارائه می دهد.

اگر اولویت خریدار کابین مدرن و طراحی اسپرت باشد، هایما 8S انتخاب جذاب تری خواهد بود؛ اما اگر فضای بیشتر، کیفیت کابین بالاتر و راحتی خانوادگی اهمیت بیشتری داشته باشد، فیدلیتی گزینه کامل تری محسوب می شود