عوارض گمرکی برای همه خودروها به میزان چهار درصد تعیین شد.

به گزارش ایسنا، نمایندگان مجلس شورای اسلامی همچنین در این جلسه توافق کردند که میزان تخفیف حقوق ورودی تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی برای سال 1405 معادل 20 درصد باشد. با این حال در برخی از اخبار موضوع عوارض گمرکی خودرو با حقوق گمرکی یکسان تلقی شده که تعریف این دو با یکدیگر تفاوت دارد.

بر اساس پیگیری ها از انجمن واردکنندگان خودرو ایران، عوارض گمرکی واردات خودرو در سال های گذشته چهار درصد بوده و در حال حاضر و برای سال آینده نیز ثابت و چهار درصد است.

در این رابطه مهدی دادفر - دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران - می گوید: با این مدل بودجه که دولت در رابطه با واردات خودرو مشخص کرده، در سال 1405 بر روی واردات خودرو حسابی باز نمی کند و شواهد حاکی از آن است که با این مدل تعرفه تنظیم بازار در بازار خودرو صورت نخواهد گرفت و برخلاف بسیاری از گفته ها مبنی بر تسهیل واردات خودرو مصرف کننده نیز نمی تواند انتظار رقابت قیمتی و تنوع محصول برای سال آینده داشته باشد.

وی خاطرنشان کرد: امسال قرار بود دو میلیارد یورو سرمایه برای واردات خودرو اختصاص پیدا کند که محقق نشد و این رقم برای سال 1405 به 400 میلیون یورو تنزل پیدا کرده و درآمدی که دولت انتظار داشته تا از این اقدام برای آن ایجاد شود، در سال 1404 نزدیک به 140 همت پیش بینی شده که برای سال 1405 به 30 همت تنزل پیدا کرده که بیانگر 78 درصد کاهش برای سال آینده است.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران در پایان گفت: به صورت جمع بندی می توان گفت که در سال 1405 واردات خودرو وجود دارد، اما یک واردات بسیار جزیی است و حتی از میزان واردات در سال جاری نیز به مراتب کمتر خواهد بود و عملا خودرو در سال آینده به یک محصول و کالای لوکس (و بیشتر سرمایه ای) تبدیل خواهد شد و اثرگذاری واردات خودرو با توجه به نوع بودجه بندی فعلی بر بازار خودرو تقریبا نزدیک به صفر درصد خواهد بود.

بر اساس لایحه بودجه 1405 تعرفه واردات خودرو به تفکیک خودروها به شرح ذیل بود: