فرارو- ثبت نام سایپا در حالی شنبه 25 بهمن به پایان می رسد که ارقام و اعداد نشان می دهند مدل های شاسی بلندهای مونتاژی بیشترین حاشیه سود برای متقاضیان را خواهند داشت.

به گزارش فرارو؛ اختلاف قیمت چانگان های مونتاژی سایپا در نمایندگی و بازار آزاد تا 100 درصد بالا رفته و این گپ برای کوییک و ساینا به ترتیب 18 و 25 درصد است. شرایط ثبت نام سایپا مثل فروش های قبلی است اما بحث فروش فوق العاده باعث می شود موعد تحویل محصول 90 روز کاری بعد از انعقاد قرار بین مشتری و کارخانه باشد.

ثبت نام سایپا در قالب طرح فروش فوق العاده برگزار می شود. تفاوت های خاصی بین فروش فوق العاده، فروش فوری و پیش فروش وجود دارد که می توانیم مهمترین فرق را در موعد تحویل خودرو بدانیم.

ثبت نام سایپا به شکل فروش فوق العاده است و متقاضی 90 روز کاری بعد از واریز پول به حساب سایپا می تواند خودرو را تحویل بگیرد. مبلغ واریزی نیز، کل قیمت تمام شده است.

علاوه بر بحث مالی فیلترهای نظارتی قدیمی همچنان پابرجاست. متقاضی نباید پلاک انتظامی فعال روی خودرویی با عمر کمتر از پنج سال داشته باشد. همچنین شرط نخریدن خودرو از ایران خودرو و سایپا طی چهار سال گذشته و از سایر خودروسازان طی دو سال گذشته، برای توزیع عادلانه خودروها اعمال می شود.

ثبت نام سایپا روز شنبه 25 بهمن به پایان می رسد و از روز یکشنبه 26 بهمن فروش بدون قرعه کشی ایران خودرو آغاز خواهد شد.

یکی از مهم ترین بخش ها برای متقاضیان ثبت نام سایپا مقایسه حاشیه سود مدل های حاضر در طرح است. در این دوره علاوه بر مدل های اقتصادی مثل ساینا S و کوییک GXR L، شاهد عرضه اطلس GL هستیم و نسخه های مونتاژی چانگان نیز حضور دارند.

سایپا 421p و سایپا 441p دو محصول مونتاژی سایپا به حساب می آیند که به ترتیب نسخه ایرانی شده چانگان CS35 پلاس و چانگان CS55 پلاس به حساب می آیند.

اتفاقا همین مدل ها بیشترین حاشیه سود را بین محصولات سایپا دارند. سایپا 441p که توسط خود سایپا با قیمت دو میلیارد و 107 میلیون عرضه شده، در بازار آزاد چهار میلیارد و 250 میلیون قیمت دارد. از این حیث کسی که موفق به خرید سایپا 441p می شود، می تواند بلافاصله در بازار آزاد به سود تقریبا 100 درصدی دست پیدا کند.

خیلی ها ممکن است بین مدل های عرضه شده دوبه شک باشند اما اگر دقیقا بدانید تفاوت 421p و 441p چیست متوجه می شوید که چرا در بازار آزاد اختلاف تقریبا 400 میلیونی بین دو مدل ایجاد شده است.

قیمت سایپا 421p در کارخانه یک میلیارد و 944 میلیون تومان است و در بازار آزاد برای این مدل ارقامی نزدیک سه میلیارد و 550 میلیون ردوبدل می شود. حاشیه سود این خودرو حدود 80 درصد است که نسبت به 441p کمتر است اما برای متقاضی ثبت نام سایپا سودی معادل یک میلیارد و 600 میلیون ایجاد می کند.

ثبت نام سایپا با عرضه خودروهای اقتصادی نیز برگزار می شود. اطلس GL که فیس لیفت و نسخه ارتقایافته کوییک است، با قیمت کارخانه 480 میلیون تومان و قیمت بازار یک میلیارد و 140 میلیون تومان، سودی 300 میلیون تومانی (حدود 35 درصد) را نصیب خریدار می کند. این گزینه برای کسانی که بودجه محدودتری دارند، جذاب ترین انتخاب است.

در انتهای جدول سوددهی، ساینا S و کوییک GXR L قرار دارند ساینا S با اختلاف قیمت 182 میلیون تومانی (25 درصد سود) و کوییک با اختلاف 142 میلیون تومانی (حدود 18 درصد سود)، کمترین حاشیه سود را در میان محصولات عرضه شده دارند. اگرچه درصد سود این خودروها کمتر است، اما نقدشوندگی بسیار بالای آن ها در بازار و نیاز به سرمایه اولیه کمتر باعث می شود همچنان متقاضیان بسیار زیادی در ثبت نام سایپا داشته باشند.