ابهام درباره آینده جنگنده های ناونشین آمریکا و عقب نشینی وزارت جنگ از اولویت دهی به پروژه F/A-XX، فضا را برای بازیگران جدید باز کرده است.

به گزارش خبرآنلاین، در همین خلأ، شرکت Stavatti Aerospace با معرفی جنگنده مفهومی SM-39 Razor تلاش کرده تا نگاه ها را به مسیری کاملا متفاوت جلب کند. SM-39 Razor یکی از جاه طلبانه ترین پیشنهادهای مستقل سال های اخیر است. Stavatti ادعا می کند که این جنگنده می تواند با قیمت حدود 85 میلیون دلار برای هر فروند تولید شود؛ رقمی که حتی از F-35C هم پایین تر است. این در حالی است که هزینه تخمینی F/A-XX به بیش از 400 میلیون دلار می رسد؛ عددی که آن را در سطح جنگنده نسل ششم نیروی هوایی آمریکا قرار می دهد. اگر وعده ها عملی شوند، تحویل SM-39 می تواند بین سال های 2031 تا 2037 آغاز شود.

نقطه تمایز اصلی SM-39، طراحی سه بدنه پنهان کار آن است؛ طرحی که برای کاهش پسا در سرعت های بسیار بالا توسعه یافته و امکان پرواز پایدار با سرعتی فراتر از 4 ماخ (حدود 4250 کیلومتر بر ساعت) را فراهم می کند. برای درک بهتر این عدد، کافی است بدانیم میگ-25، سریع ترین جنگنده عملیاتی تاریخ در بهترین حالت به 3٫2 ماخ (حدود 3400 کیلومتر بر ساعت) می رسید. همان هواپیما دهه ها به دلیل سرعت و ارتفاع پروازش، عملا از دسترس بسیاری از سامانه های رهگیری در امان بود.

SM-39 قرار است به موتور توربوفن پس سوز با چرخه تطبیقی مجهز شود؛ موتوری که می تواند بسته به شرایط، میان مصرف سوخت بهینه و رانش حداکثری جابه جا شود. این فناوری نه تنها برد پروازی را افزایش می دهد، بلکه در نبردهای هوایی نیز برتری تاکتیکی ایجاد می کند. چنین موتوری پیش تر برای ارتقای F-35 در نظر گرفته شده بود، اما به دلیل هزینه های بالا کنار گذاشته شد.