سید جعفر تشکری هاشمی، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در سیصد و نود و چهارمین جلسه شورا در جریان بررسی لایحه تعیین عوارض طرح ترافیک برای سال 1405 با بیان اینکه این لایحه در چند جلسه با معاونت حمل و نقل تدوین شد، اظهار کرد: ورود و تردد وسایل نقلیه به محدوده های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوای شهر تهران، در ساعات تعیین شده توسط شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، منوط به پرداخت عوارض ورود و تردد موضوع این ماده و اخذ مجوز مربوطه است.

به گزارش مهر، وی با اشاره به مبلغ پایه طرح ترافیک برای سال 1405 یادآور شد: مبلغ ورودیه و پایه وسایل نقلیه به طرح ترافیک برای سال بعد 145 هزار تومان است که نسبت به سال 1404 به میزان 41 درصد افزایش داشته است.

تشکری هاشمی در خصوص حداقل مبلغ پرداختی برای یک خودروی شخصی بنزینی در صورت رزرو تصریح کرد: حداقل مبلغ طرح ترافیک در صورت رزرو در محدوده طرح ترافیک اصلی (حلقه اول) 174 هزار تومان است و حداقل پرداختی برای ورود به محدوده طرح آلودگی هوا (حلقه دوم) 87 هزار تومان است که نسبت به سال 1404 به میزان 41 درصد افزایش داشته است.

رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در مورد حداکثر مبلغ پرداختی برای یک خودرو شخصی بنزینی در صورت رزرو گفت: حداکثر مبلغ پرداختی طرح ترافیک در صورت رزرو در محدوده طرح ترافیک اصلی (حلقه اول) 348 هزار تومان است و حداکثر پرداختی برای ورود به محدوده آلودگی هوا (حلقه دوم) 174 هزار تومان است که نسبت به سال 1404 به میزان 41 درصد افزایش داشته است.

رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در رابطه با مبلغ طرح ترافیک در صورت عدم رزرو اظهار کرد: اگر کسی اقدام به رزرو نکند، هم حداکثر ضرایب و هم یک ضریب یک و نیم درصد برای او اعمال می شود؛ همچنین اگر کسی رزرو کند اما وارد محدوده نشود باید 20 درصد نرخ پایه را پرداخت کند.

تشکری هاشمی با اشاره به طرح ترافیک موتور سیکلت ها خاطرنشان کرد: تردد موتور سیکلت های برقی در صورت ثبت نام در سامانه شهرداری تهران رایگان است، مبلغ تردد موتور سیکلت های بنزینی در صورت رزرو 5 درصد مبلغ پایه خواهد بود و در صورت عدم رزرو 20 درصد مبلغ پایه را باید پرداخت کنند.

وی در خصوص ایجاد یک روش جدید یادآور شد: از ابتدای مهر ماه مشروط بر بهره برداری 250 دوربین میانی، راه اندازی پارک حاشیه ای، ارائه گزارش تحلیلی می توان مدل پیمایش مبنا در خصوص طرح ترافیک را اجرا کرد و روش کار به این صورت است که بر اساس فاصله هوایی دوربین ها، پیمایش مشخص می شود و هر کیلومتر پیمایش به مبلغ 10 هزار تومان تعیین شده است.

رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه حداکثر پنج درصد از مجوزها با ضریب 0/1 درصد به اصحاب رسانه اختصاص می یابد، اظهار کرد: خبرنگارانی که طرح ترافیک نمی گیرند، با خودرو ندارند یک کارت بلیط الکترونیک یک ساله نامحدود دریافت می کنند. همچنین 10 درصد از مجوزها به صورت رایگان به ایثارگران اختصاص می یابد.

در ادامه ناصر امانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه گفت: برای ساکنین در محدوده طرح ترافیک با چه مجوزی باید 50 درصدی از آن ها دریافت شود؟ شخص حاضر در محدوده طرح ترافیک چرا باید برای رفتن به خانه خودش عوارض بدهد؟

مهدی چمران نیز تصریح کرد: کسانی که در طرح ترافیک هستند، قبل از ساعت 9 و بعد از ساعت 16 می توانند رفت و آمد کنند. اصل ایجاد عوارض به دلیل بازدارندگی است تا محدوده قابلیت زندگی بهتری پیدا کند. این اقدام برای خود مردم است.

گفتنی است لایحه تعیین عوارض طرح ترافیک برای سال 1405 با حداکثر آراء موافق به تصویب رسید.