خودروی فراری 330 GTC که نخستین بار در سال 1966 معرفی شد، به عنوان یک خودروی گرند تورر برای کسانی طراحی شده بود که خواهان عملکرد فنی بالا در کنار وقار و آرامش بودند. این مدل که جایگاهی میان مدل اسپرت 275 GTB و مدل لوکس 2+2 330 GT داشت، ترکیبی از سرعت، زیبایی و تمدن را با تکیه بر موتور افسانه ای Colombo V12 ارائه می کرد.

قلب تپنده این خودرو، یک موتور 4 لیتری 12 سیلندر است که 300 اسب بخار قدرت تولید می کند. فراری 330 GTC قادر است در کمتر از 7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت 240 کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. ویژگی بارز این پیشرانه، عملکرد نرم و بدون تنشی است که سفرهای طولانی را برای سرنشینان لذت بخش می سازد.

بدنه این خودرو توسط موسسه پینین فارینا طراحی شده و نمونه ای کامل از تناسبات دقیق در معماری خودرو است. شاسی این مدل، نسخه کوتاه شده 330 GT است که سیستم تعلیق مستقل عقب آن از مدل 275 GTB اقتباس شده؛ ترکیبی که رانندگی دقیق و در عین حال منعطفی را به ارمغان می آورد.

درون کابین 330 GTC، ترکیبی از چرم، فلز و ابزارهای دقیق به کار رفته است تا فضایی لوکس و آرام فراهم شود. بین سال های 1966 تا 1968، تنها 598 دستگاه از این خودرو ساخته شد که آن را به یکی از مدل های کمیاب و ارزشمند فراری در دنیای امروز تبدیل کرده است. این خودرو نه برای جلب توجه، بلکه برای درک عمیق از مهندسی و استایل ساخته شده است.