تایوان با اختصاص بودجه 290 میلیون دلاری برای توسعه موتورهای بومی، پروژه ساخت اولین جنگنده رادارگریز (نسل پنجم) خود را برای مقابله با برتری هوایی چین کلید زد.

با افزایش تنش های منطقه ای و عقب ماندگی تکنولوژیک نسبت به چین، موسسه ملی دانش و فناوری تایوان (NCIST) بودجه ای کلان را برای توسعه موتورهای پیشرفته جت تصویب کرد. این اقدام، زیربنای اصلی پروژه جنگنده نسل جدید این کشور محسوب می شود.

تایوان قصد دارد با توسعه موتورهای جدید، پیشرانه های آمریکایی مدل F124 را که در حال حاضر قلب تپنده جنگنده های بومی این کشور (Ching Kuo و Brave Eagle) هستند، بازنشسته کند. کارشناسان معتقدند رسیدن به توان ساخت موتور بومی، قطعه گم شده پازل تایوان برای ورود به باشگاه سازندگان جنگنده های رادارگریز (Stealth) است.

این سرمایه گذاری در حالی صورت می گیرد که توازن قوا در تنگه تایوان به سرعت در حال تغییر است. نیروی هوایی چین (PLA) نه تنها از سال 2017 عملیاتی کردن جنگنده های نسل پنجم خود را آغاز کرده، بلکه اکنون در حال آزمایش پروازی جنگنده های نسل ششم است که پیش بینی می شود تا سال 2030 وارد خدمت شوند. تایوان امیدوار است با ساخت جنگنده نسل پنجم بومی، سرعت عقب ماندگی خود از رقیب قدرتمندش را کاهش دهد.

پروژه ساخت جنگنده بومی تایوان با موانع بزرگی روبروست. علاوه بر پیچیدگی های فنی در ساخت رادارهای پیشرفته (AESA) و سیستم های جنگ الکترونیک، وضعیت سیاسی خاص تایوان و عدم شناسایی بین المللی، شانس صادرات این محصول را به صفر می رساند. این یعنی تمامی هزینه های میلیارد دلاری این پروژه باید تنها برای تولید حدود 140 تا 280 فروند هواپیما صرف شود، که از نظر اقتصادی چالشی بزرگ برای تایپه خواهد بود.