پس از حدود 40 سال توقف در فرایند اسقاط و نوسازی موتورسیکلت های فرسوده، طرح جایگزینی از امروز در سراسر کشور آغاز شد، بر اساس اعلام رییس ستاد نوسازی، راکبان می توانند با تحویل موتورسیکلت قدیمی خود از تسهیلات 120 میلیونی برای نمونه بنزینی و 150 میلیون تومانی برای موتورسیکلت برقی بهره مند شوند. علاوه بر این، یارانه اسقاط نیز به آن ها تعلق می گیرد.

به گزارش ایسنا، اخیرا محمدصادق حاتمی - رییس ستاد و مدیر نوسازی ناوگان حمل و نقل ایدرو در یک گفت وگوی تلویزیونی از آغاز طرح ثبت نام جایگزینی موتورسیکلت های فرسوده خبر داد و گفت: بررسی های کلی نشان می دهد در طول حدود 40 سال اخیر به ویژه از سال 1384 تا امروز، فرآیند مشخص و سازمان یافته ای برای اسقاط موتورسیکلت های فرسوده وجود نداشته است.

در نتیجه جمع تعداد موتورسیکلت ها تقریبا 14 میلیون دستگاه برآورد می شود که نتیجه تولید، واردات و ورود تدریجی به ناوگان حمل ونقل کشور بوده، بدون اینکه هیچگونه خروجی از این این ناوگان صورت بگیرد؛ بنابراین قرار است طرحی با هدف اسقاط و نوسازی موتورسیکلت های فرسوده اجرایی شود.

به گفته رییس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل، از ابتدای سال 1404، برنامه ریزی برای طرح اسقاط موتورسیکلت صورت گرفت و حتی سامانه مرتبط با آن نیز ایجاد شده است.

در این سامانه، تمامی راکبان می توانند موتورسیکلت های فرسوده خود را ثبت نام کنند و وارد فرآیند اسقاط شوند و در کنار فرایند اسقاط، طرح جایگزینی نیز برای متقاضیان فعال می شود.

آنگونه که حاتمی مدعی شده است؛ بر اساس تفاهم نامه ای که میان 13 نهاد ذیربط منعقد شده، قرار است، تا پایان سال جاری نزدیک به 5000 دستگاه موتورسیکلت برقی و 65 هزار دستگاه موتورسیکلت بنزینی در ناوگان جایگزین شوند.

همچنین؛ فرایند اسقاط و جایگزینی موتورسیکلت های فرسوده با موتورسیکلت های نو (بنزینی یا برقی) به صورت کلید به کلید است و راکبان و مالکان موتورسیکلت های فرسوده در زمان تحویل موتورسیکلت خود، موتورسیکلت جدید و جایگزین را دریافت می کنند.