ارزیابی ها نشان می دهد شرایط موجود در کشور موجب شده تا خودروهای اقتصادی اتوماتیک کارکرده، به عنوان یک گزینه جدی برای کسانی تبدیل شود که به دنبال خودرویی با قیمت مناسب هستند.

به گزارش اقتصادنیوز، در شرایط فعلی بازار، خودروهای اتوماتیک به دلیل اختلاف قیمت چشمگیر میان مدل های صفر و کارکرده، بیش از خودروهای دنده ای با استقبال خریداران مواجه شده اند. با این حال، انتخاب گزینه ای مناسب همچنان یکی از چالش های مهم برای مصرف کنندگان به شمار می رود.

در این گزارش، به بررسی خودروهای اقتصادی اتومات کارکرده و صفر موجود در بازار پرداخته شده است.

پژو 207 اتوماتیک TU5P، یکی از خودرو محبوب در بازار است، خودرویی که به لحاظ طراحی توانسته نظر بسیاری را به خود جلب کند؛ اما فعالان بازار خودرو معتقدند که این خودرو هرچند به لحاظ ظاهری پرطرفدار است، اما به لحاظ فنی حرف چندانی برای گفتن ندارد.

پژو 207 اتوماتیک با موتور TU5P، دارای موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه با حجم 1587 سی سی، قدرت 113 اسب بخار و گشتاور 144 نیوتن متر است و به یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک مجهز شده. شتاب صفر تا صد آن حدود 12.6 ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی رسمی آن حدود 7.41 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

تندر90 هم یکی از خودروهای مونتاژی پرطرفدار بازار ایران به شمار می رفت؛ اما این محصول فرانسوی، پس از اعمال تحریم های بین المللی، به سرعت از خطوط تولید خودروسازان داخلی خارج شد.

مونتاژ این خودرو از سال 1386 در پارس خودرو و ایران خودرو آغاز شد. در ادامه، نسخه ارتقایافته آن با نام "تندر 90 پلاس اتوماتیک" از سال 1396 وارد خط تولید ایران خودرو شد و تولید آن تا سال 1398 ادامه یافت. تندر 90 پلاس در دو نسخه دنده ای و اتوماتیک عرضه شد که مطابق انتظار، مدل اتوماتیک آن با استقبال بیشتری از سوی خریداران مواجه شد. به گفته فعالان بازار مدل اتومات این خودرو به دلیل استهلاک پایین، گیربکس با کیفیت و امکان نقدشوندگی بالا در بازار طرفداران بسیاری دارد.

یکی دیگر از خودروهای اقتصادی اتومات موجود در بازار جک J4 است که از یک پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی استفاده می کند. این موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ، توانایی تولید 103 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و گشتاور 146 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه را دارد. قدرت موتور از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT با حالت های رانندگی اسپرت و برفی به چرخ های جلو منتقل می شود.

این ترکیب برای یک سدان اقتصادی شهری طراحی شده و عملکردی قابل قبول در رانندگی روزمره ارائه می دهد، اما برای رانندگی های پرشتاب یا خارج از شهر چندان مناسب نیست. شتاب صفر تا صد جک J4 کرمان موتور حدود 11 ثانیه است. نکته جالب اینجاست که با توجه به پیش فروش های متعدد این خودرو و خرید آن از سوی مردم، این خودرو اقبالی در میان کارشناسان حوزه خودرو نداشت.

با گسترش بازار هاچ بک کراس ها در سال های میانی دهه نود خورشیدی، ایران خودرو همکاری خود را با دانگ فنگ آغاز کرد و محصولی به نام اچ سی کراس (H30 کراس) را به بازار عرضه کرد. این خودرو هرچند در ابتدا با مشکلاتی در بازار عرضه شد، اما ایران خودرو با توجه به برخورداری از شبکه خدماتی گسترده توانست این مشکلات این خودرو را برطرف و آن را به یکی از گزینه های محبوب بازار تبدیل کند.

خودرو کراس اوور دانگ فنگ H30 دارای یک موتور 4 سیلندر TU5 و 16 سوپاپ است که وظیفه تولید نیروی محرکه خودرو را برعهده دارد. حجم این موتور در مجموع به 1.6 لیتر می رسد و حداکثر توان تولیدی این موتور 105 اسب بخار است و بیشینه گشتاور این موتور نیز 142 نیوتون متر می رسد. این خودرو هرچند در ابتدا توانست طرفداران بسیاری در بازار جذب کند، اما نتوانست نظر کارشناسان خودرو را جلب کند.