شایعات مربوط به پایان تولید نیسان ورسا از سال ها پیش شنیده می شود، اما این سدان کوچک همچنان در خط تولید شرکت ژاپنی حضور دارد. در طول نه ماه اول امسال، نیسان 41,463 دستگاه ورسا را در ایالات متحده فروخت که نسبت به سال 2024 افزایش 41.5 درصدی داشته است.

در اوایل سال جاری، نیسان برنامه های خود را برای عرضه بیش از 14 مدل جدید و به روز تا سال 2027 تأیید کرد که فیس لیفت ورسا هم در میان آن ها قرار دارد.

در طراحی ورسا 2027 با الهام از سنترا و مورانو جدید، شاهد نمای جلوی جذاب با چراغ های روز دو بخشی و جلوپنجره جسورانه هستیم.

بیشتر پنل ها جدید هستند، اما پنجره ها و سقف بدون تغییر باقی مانده اند. بدنه تمیزتر و ساده تر، منحنی ها را با خطوط تیزتر و قوس چرخ های برجسته جایگزین می کند، درحالی که چرخ های آلیاژی برش الماسی بزرگ تر، ظاهر جذاب تری به نمای جانبی می دهند.

در نمای عقب، یک اسپویلر لبه ای یکپارچه روی درب صندوق قرار دارد و سپر برای بهبود آیرودینامیک به صورت مربعی طراحی شده است.

ممکن است کیلومترشمار دیجیتال و سیستم چندرسانه ای جدید برای ورسا معرفی شوند که زمان پردازش سریع تر و تصاویر واضح تری را ارائه می دهند. علاوه براین، انتظار می رود پیشرفت های کلی در متریال و ارگونومی کابین، حال وهوای کلی و کاربردی بودن را نسبت به مدل فعلی بهبود ببخشند.

مجموعه ای از سیستم های کمک راننده تحت عنوان سپر ایمنی استاندارد هستند، اما در مدل های بالارده سیستم دید 360 درجه با قابلیت تشخیص اجسام متحرک ارائه خواهد شد. اصلاحات شاسی شامل افزایش استحکام و تنظیم سیستم تعلیق برای بهبود راحتی است.

ورسا 2027 احتمالاً به موتور بنزینی 1.6 لیتری قبلی با تغییرات جزیی و گیربکس متغیر پیوسته Xtronic مجهز خواهد بود.

در اوایل سال جاری، عرضه نیسان ورسا فعلی با گیربکس پنج سرعته دستی متوقف شد چون فقط 5 درصد از فروش ورسا مربوط به مدل های دنده دستی بوده است.

با توجه به جایگاه ورسا به عنوان ارزان ترین سدان نیسان، عرضه آن با پیشرانه های هیبریدی یا برقی بعید به نظر می رسد. این یک فیس لیفت اساسی است نه یک بازطراحی کامل و کاهش هزینه ها همچنان ویژگی اصلی ورسا محسوب می شود.

ورسا که زمانی رقیب اصلی میتسوبیشی میراژ، مزدا 2 و تویوتا یاریس بود، اکنون در بازار سدان های کامپکت آمریکا تنها شده است.

بزرگ ترین رقیب آن کراس اوور نیسان کیکس محسوب می شود، اما ورسا همچنان با قیمت 17,390 دلار از مزیت قیمتی برخوردار است.

ورسا فعلی در کارخانه CIVAC نیسان در کوئرناواکا مکزیک ساخته می شود. بااین حال به دلیل تصمیم نیسان برای کاهش ظرفیت تولید جهانی، این کارخانه در سال 2026 تعطیل می شود. پس از آن تولید ورسا به کارخانه آگوئاسکالینتس منتقل خواهد شد.