نه تنها پیشروی ربات ها متوقف نشده است، بلکه شرکت مرسدس بنز از آن ها در مراحل تولید محصولات خود استفاده می کند. تعداد رو به رشدی از ربات ها در کارخانه های این شرکت در آلمان به کار گرفته شده اند. یکی از این ربات ها، اسپات یا سگ رباتیک بوستون داینامیکس (ربات آریس) است.

ربات های انسان نما اکنون بخشی از یک برنامه آزمایشی هستند و یک روبوداگ چهارپا از شرکت بوستون داینامیکس به تیم کارخانه ون سازی در شهر دوسلدورف پیوسته است. این سگ رباتیک که مرسدس آن را آریس می نامد، صرفاً یک نوآوری سرگرم کننده نیست. مرسدس انتظار دارد این ربات سالانه صرفه جویی هایی در محدوده شش رقمی برای شرکت به دنبال داشته باشد.

ربات آریس به حسگرهای ویژه و هوش مصنوعی مجهز شده تا بتواند نشتی های هوای فشرده و سایر ناهنجاری ها را در کارخانه شناسایی کند. این ربات همچنین قادر است گیج های آنالوگ را بررسی کند، الگوهای صوتی غیرعادی را تشخیص دهد و از پله های کارخانه بالا برود.

این نخستین بار نیست که یک خودروساز از چنین رباتی استفاده می کند. سال گذشته، جگوار لندرور یک ربات بوستون داینامیکس را در کارخانه خود در کاونتری به کار گرفت که قادر به شناسایی نشتی های گازی غیرقابل تشخیص توسط انسان ها بود و همچنین قابلیت اندازه گیری و بررسی شیرآلات و ماشین آلات را داشت.

هنوز مشخص نیست که آیا مرسدس قصد دارد قابلیت های روبوداگ خود را گسترش دهد یا خیر.

آریس تنها عضو جدید کارخانه دوسلدورف نیست. مرسدس بنز همچنین پهپادهای خودران را در این محل مستقر کرده است که وظیفه شمارش تعداد کانتینرهای خالی در محوطه کارخانه را برعهده دارند. این اقدام باعث آزادسازی نیروی انسانی برای انجام کارهای مهم تر می شود.

اوایل امسال، مرسدس دامنه استفاده از ربات ها را با به کارگیری مدل های انسان نمای شرکت آمریکایی Apptronik گسترش داد. این شرکت ده ها میلیون دلار در Apptronik سرمایه گذاری کرده و ربات های این شرکت را در کارخانه برلین-ماریِنفلده مستقر کرده است.

این ربات ها کاملاً مستقل عمل می کنند و وظایف محول شده را بدون نیاز به نظارت دائمی انسان انجام می دهند. آن ها در محیط کارخانه حرکت می کنند، با محیط اطراف سازگار می شوند و وظایفی را انجام می دهند که پیش تر نیازمند نظارت انسانی بودند.

این ربات ها تا حدی هوشمند هستند که بدانند چه زمانی باید متوقف شوند. وقتی شارژشان کم شود، خودشان آن را تشخیص می دهند، به ایستگاه شارژ می روند و بدون نیاز به دستور، خودشان را شارژ می کنند. درست مثل جاروبرقی رومبا؛ البته با این تفاوت که احتمال گیر کردن این ربات ها زیر مبل کمتر و احتمال تصاحب شغل انسان توسط آن ها بیشتر است!