چین آزمایش های پیش از بهره برداری قطار فوق سریع CR450 را آغاز کرده که از آن به عنوان سریع ترین قطار گلوله ای (Bullet Train) جهان یاد می شود. در جریان این آزمایش ها، قطار سریع السیر چینی به سرعت 450 کیلومتربرساعت دست پیدا کرده و رکورد سرعت جدیدی را به ثبت رسانده است.

نمونه اولیه CR450 نوامبر سال گذشته رونمایی شد و در ابتدا برای رسیدن به سرعت 400 کیلومتربرساعت طراحی شده بود. طی یک سال گذشته این سیستم تحت مجموعه ای از آزمایش های مداوم قرار گرفته و اکنون در مرحله نهایی تست خود قرار دارد.

پیش از بهره برداری تجاری، قطار باید 600 هزار کیلومتر مسیر را طی کند تا مجوزهای لازم برای خدمات رسانی را دریافت کند.

با رسیدن به سرعت 450 کیلومتربرساعت، CR450 رکورد قبلی سریع ترین قطار چین را که با حداکثر سرعت 350 کیلومتربرساعت در اختیار CR400 Fuxing بود، پشت سر گذاشته است.

برای ثبت این رکورد، طراحی آیرودینامیک قطار دستخوش تغییرات قابل توجهی شده است. دماغه قطار از طول 12.5 متر در مدل های قبلی به 15 متر افزایش یافته تا مقاومت هوا کاهش پیدا کند. همچنین سیستم تعلیق آن به طور کامل پوشیده شده و پنل های جانبی زیر واگن ها قرار گرفته اند که جریان هوا را بهینه می کنند.

ارتفاع قطار نیز حدود 20 سانتی متر کمتر شده و وزن آن 55 تُن کاهش یافته است. تمرکز اصلی طراحان بر کاهش مقاومت و افزایش شتاب بوده که نتیجه آن بهبود چشمگیر در عملکرد حرکتی است.

به گفته مهندسان، قطار CR450 می تواند تنها در 4 دقیقه و 40 ثانیه از حالت توقف به سرعت 350 کیلومتربرساعت برسد، درحالی که مدل های فعلی برای همین شتاب به 6 دقیقه و 20 ثانیه زمان نیاز دارند.

تلویزیون ملی چین (CCTV) این پیشرفت را گامی بزرگ در مسیر نوآوری و خودکفایی فناوری دانست و اعلام کرد:

این آزمایش نهایی، آخرین مرحله پیش از بهره برداری تجاری CR450 است و نقطه عطفی محسوب می شود که نشان می دهد فناوری راه آهن سریع السیر از مرحله ساخت چین به مرحله خلق در چین رسیده است.

پروژه CR450 در سال 2021 توسط شرکت دولتی China State Railway Group شروع به کار کرد و انتظار می رود پس از پایان ارزیابی ها، در سال 2026 وارد فاز تجاری شود. تولید این قطار توسط شرکت های زیرمجموعه China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) انجام می شود.