خودروسازان چینی با اتخاذ استراتژی های جدید، از جمله سرمایه گذاری هنگفت در فناوری های پیشرفته (به ویژه برقی سازی و سیستم های هوشمند خودران) و همکاری با شرکت های بزرگ فناوری، جایگاه خود را از تولیدکننده صرفا خودروهای اقتصادی به عرضه کننده محصولات لوکس و مدرن تغییر داده اند.

به گزارش اقتصادنیوز، این خودروهای چینی دیگر ارزان نیستند، بلکه به بالاترین سطح از آپشن ها مجهزند و قوای محرکه قدرتمند و طراحی های چشم نوازی هستند و به لحاظ بصری و آپشن توانسته اند نظر خریداران را به خود جلب کنند؛ نکته اینجاست که برخی از خودروهای چینی به لحاظ قیمتی تنه به تنه خودروهای اروپایی های لوکس می زنند.

بررسی های بازار خودروی ایران نشان می دهد که با آزادسازی واردات خودرو و تمایل واردکنندگان به عرضه محصولات پریمیوم، نسل جدیدی از خودروهای لوکس و گران قیمت چینی وارد کشور شده اند که از نظر فناوری، کیفیت ساخت و امکانات رفاهی، استانداردهای جدیدی را تعریف می کنند. این محصولات دیگر صرفا مدل های اقتصادی نیستند، بلکه رقبایی جدی برای برندهای معتبر جهانی محسوب می شوند.

چهار نمونه از برجسته ترین مدل هایی که توجه بازار را به خود جلب کرده اند، شامل آواتار11 (Avatr 11 EV) ، ایرس HM5 (Eres HM5 EREV) ، تانک 300 (Tank 300) و وویا فری (Voyah Free) می شود.

خودروی آواتار 11 یک کراس اوور تمام برقی لوکس چینی است که مشخصات فنی قابل توجهی دارد. حداکثر قدرت این خودرو به 580 اسب بخار و گشتاور آن به 650 نیوتن متر می رسد. این خودرو با شتاب صفر تا صد 4.5 ثانیه و حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت، از باتری لیتیومی 116 کیلووات ساعت بهره می برد که طبق استاندارد CLTC چین، بُرد پیمایشی تا 700 کیلومتر را ارائه می دهد.

بررسی قیمت های یک سایت فروش خودرو نشان می دهد، این خودرو در حال حاضر 9 میلیارد و 500 میلیون در بازار قیمت گذاری شده است.

ایرس HM5 برای نخستین بار در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در سال 1403 با نام ارس M5 رونمایی شد. این کراس اوور پیشرفته، نخستین محصول برند ارس (ERES) در بازار ایران است و به عنوان حاصل همکاری میان شرکت خودروسازی سِرِس (Seres) و هواوی شناخته می شود. ایرس HM5 در برخی بازارهای جهانی با نام AITO M5 نیز عرضه شده است.

این خودرو چینی از دو موتور الکتریکی با توان 365 کیلووات معادل 489 اسب بخار و 675 نیوتن متر گشتاور برخوردار است. از سوی دیگر به کمک سیستم دو دیفرانسیل (AWD)، ایرس HM5 قادر است در مدت زمان تنها 4.3 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و نهایت سرعت آن 210 کیلومتر در ساعت اعلام شده است.

موتور بنزینی تنفس طبیعی با حجم 1.5 لیتر و توان 114 اسب بخار تنها برای شارژ باتری استفاده می شود و خودرو بدون اتصال مستقیم موتور بنزینی به چرخ ها حرکت می کند.

این خودرو جذاب که توانسته از بسیاری طرفداران خودرو دلبری کند در بازار 6 میلیارد و 500 میلیون قیمت گذاری شده است.

اما تانک 300 از یک موتور 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ با سیستم سوخت رسانی GDi بهره می برد که توانایی تولید 227 اسب بخار قدرت و 387 نیوتن متر گشتاور را دارد. توان تولید شده توسط این موتور هم از طریق یک گیربکس 8 دنده اتوماتیک AT به چرخ های عقب خودرو منتقل می شود.

با توجه به استفاده از سیستم انتقال قدرت Part Time 4WD در تانک 300، راننده می تواند توان تولیدی موتور را از طریق کمک سبک و یا سنگین به هر چهار چرخ خودرو نیز منتقل کند.

این SUV سایز متوسط آفرودی با قوای فنی ذکر شده، می تواند در 9.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برسد. حداکثر سرعت قابل دستیابی با این خودرو نیز 170 کیلومتر برساعت اعلام شده است. ارزیابی ها نشان می دهد این خودرو در بازار 6 میلیارد قیمت خورده است.

وویا فری (Voyah Free) یکی دیگر از خودرو های پلاگین هیبریدی چینی است که با ترکیبی از یک موتور بنزینی 1.5 لیتری و دو موتور الکتریکی، مجموعا 483 اسب بخار قدرت و 720 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این خودرو شتاب صفر تا 100 را در 4.8 ثانیه ثبت کرده است.

ارزیابی ها نشان می دهد این خودرو پلاگین هیبریدی چینی در بازار داخلی 7 میلیارد تومان قیمت گذاری شده است.