خودروهای برقی در حال حاضر با سرعتی چشمگیر در جهان گسترش پیدا کرده اند که چین با بیش از 20 میلیون خودرو، پیشگام این روند است. سیاست های تشویقی، نوآوری های فناورانه و سرمایه گذاری های گسترده در زیرساخت ها، نقش کلیدی در این پیشرفت ایفا کرده اند.

به گزارش ایمنا، کشورهای اروپایی همچون سوئد نشان دادند که سیاست های قوی می تواند به سرعت رشد پذیرش خودروهای برقی کمک کند، در حالی که نروژ به دلیل نفوذ بالای سرانه خودروهای برقی در رتبه های برتر قرار دارد. سایر کشورها ازجمله کانادا و کره جنوبی نیز همراه با آلمان، فرانسه و بریتانیا، در زمره مهم ترین بازیگران بازار خودروهای برقی قرار دارند. این روند نشان دهنده تحولی بزرگ در حوزه حمل ونقل است که به سمت استفاده گسترده از خودروهای پاک و پایدار حرکت می کند و نشانگر آینده ای روشن تر برای محیط زیست و کاهش آلاینده هاست.

چین با داشتن بیشترین تعداد خودروهای الکتریکی تا پایان سال 2024 در جهان پیشتاز است و طبق گزارش جهانی آژانس بین المللی انرژی (IEA) درباره چشم انداز خودروهای برقی، با حدود 20.4 میلیون خودروی برقی شامل خودروهای تمام برقی (BEV) و هیبریدی قابل شارژ (PHEV) در صدر قرار دارد. ایالات متحده با حدود 7 میلیون خودرو برقی در جایگاه دوم و آلمان با 1.4 میلیون خودرو در رتبه سوم قرار دارند. پس از آلمان، فرانسه با حدود 1.3 تا 1.4 میلیون خودرو، بریتانیا با 1.3 میلیون، نروژ با 900 هزار، هلند با 560 هزار، سوئد و کانادا هرکدام با حدود 550 هزار، و کره جنوبی با 500 هزار خودرو برقی از دیگر کشورهای برتر در این زمینه هستند. به طور خلاصه:

چین: حدود 20.4 میلیون خودرو

آمریکا: حدود 7 میلیون خودرو

آلمان: حدود 1.4 میلیون خودرو

فرانسه: حدود 1.3 تا 1.4 میلیون خودرو

بریتانیا: حدود 1.3 میلیون خودرو

نروژ: حدود 900 هزار خودرو

هلند: حدود 560 هزار خودرو

سوئد: حدود 550 هزار خودرو

کانادا: حدود 550 هزار خودرو

کره جنوبی: حدود 500 هزار خودرو

از نظر سهم بازار، چین با فروش حدود 11 میلیون خودروی برقی در سال 2024 بزرگ ترین بازار جهان را در اختیار دارد. ایالات متحده آمریکا با حمایت های مالی و ارائه مدل های مقرون به صرفه در این سال 1.6 میلیون خودرو برقی فروخته است. آلمان نیز با ثبت بیش از 500 هزار ثبت نام خودرو برقی تازه در سال 2023، بزرگ ترین بازار خودروهای برقی اروپا پس از ایالات متحده آمریکاست.

روند استفاده و رشد بازار خودروهای الکتریکی در سال های آینده تا 2030 بسیار چشمگیر پیش بینی شده است. در اروپا، اتحادیه اروپا فروش خودروهای جدید بنزینی و دیزلی را از سال 2035 ممنوع اعلام کرده و بریتانیا قصد دارد این ممنوعیت را تا سال 2030 اجرا کند.

در ایالات متحده آمریکا نیز انتظار می رود تعداد خودروهای برقی تا سال 2030 به بیش از 26 میلیون برسد که با گسترش مشوق های مالیاتی و شبکه های شارژ تسهیل می شود. در چین سهم فروش خودروهای برقی از کل فروش خودروهای نو تا سال 2030 به 80 درصد خواهد رسید و این کشور همچنان رهبری بازار جهانی را حفظ خواهد کرد. نروژ که در سال 2024 بیش از 88 درصد فروش خودروهای جدیدش برقی بوده، پیش بینی می شود تا سال 2025 به صددرصد فروش خودروهای برقی دست پیدا کند.

علاوه بر این کشورها، بازارهای نوظهوری نیز در حال ظهور هستند که رشد چشمگیری در پذیرش خودروهای الکتریکی خواهند داشت. هند با پیش بینی سهم 30 درصدی خودروهای برقی در خودروهای شخصی تا سال 2030 و فروش سالانه احتمالی 17 میلیون دستگاه، یکی از این بازارهای مهم است. برزیل نیز انتظار می رود تا سال 2029 به 300 هزار و تا 2034 به 500 هزار خودروی برقی برسد. کشورهای جنوب شرق آسیا همچون تایلند، اندونزی، مالزی و ویتنام نیز به عنوان قطب های تولید خودروهای الکتریکی در منطقه تا سال 2030 جایگاه مهمی خواهند داشت.

فرانسه با سرمایه گذاری در زیرساخت ها و برنامه های قطع فروش خودروهای سوخت فسیلی تا سال 2040، از دیگر کشورهای پیشرو محسوب می شود و بریتانیا با حدود 1.3 میلیون خودرو برقی و سهم 25 درصدی فروش خودروهای برقی جدید، یکی از پنج کشور برتر است.

نروژ با جمعیت کم، در سرانه تعداد خودروهای برقی در جهان پیشتاز است و در سال 2024 حدود 95 درصد از فروش خودروهای جدیدش برقی بوده است. هلند، سوئد، کانادا و کره جنوبی نیز هر یک با داشتن بیش از نیم میلیون خودرو برقی، با سیاست های تشویقی و توسعه زیرساخت ها، بازار خود را گسترش می دهند.