شرکت خودروسازی فرانسوی رنو همچنان به سرمایه گذاری برای توسعه موتورهای احتراق دالخی ادامه می دهد، با این حال دیگر رنو مگان را با موتور درون سوز نخواهیم دید. رنو تصمیم گرفته است تا به جای تولید مگان با موتور بنزینی، این پیشرانه را در مدل های بزرگتر مورد استفاده قرار دهد.

به گزارش خودرو بانک، گویدو هاک، عضو هیات مدیره برنامه ریزی استراتژیک محصولات رنو در این باره می گوید: تولید مگان با موتور احتراق داخلی جدید به دلیل مدل های متنوع این شرکت و فشار هزینه بالا، برای رنو توجیه اقتصادی ندارد. هاک می گوید رنو باید به طور همزمان موتورهای درون سوز و برقی را برای مدل های جدید توسعه دهد. این کار باعث می شود تا ما مجبور به کپی برداری برنامه ریزی نشده از نمونه کارهای قبلی باشیم، بنابراین تولید رنو مگان با موتور درون سوز در آینده منتفی است.

به گفته مدیر برنامه ریزی محصول رنو، عرضه یک مدل مفهومی جدید با موتور احتراق داخلی برای رنو غیرممکن است. نمونه های کارهای رنو آن قدر زیاد است که نمی توانیم یک مدل مفهومی جدید را معرفی کنیم. البته ما باید سرماه گذاری برای توسعه موتورهای احتراق داخلی را محدود نگه داریم، چرا که آینده حمل و نقل الکتریکی خواهد بود.

رنو تصمیم دارد توسعه محصولاتی از قبیل استیشن واگن ها و شاسی بلندهای معمول را به برند داچیا انتقال دهد. رنو به توسعه کراس اوورها خواهد پرداخت، در حالی که مدل های کلاسیک و سنتی بازار توسط داچیا توسعه خواهند یافت. این موضوع برای برند داچیا اهمیت بسیاری دارد، چرا که این برند همچنان به توسعه مدل های جدید با موتورهای درون سوز ادامه می دهد.