فرارو- دیگنیتی پرایم و پرستیژ، هر دو شاسی بلندهای جمع و جور از برند چینی دانگ فنگ هستند که در ایران توسط بهمن موتور مونتاژ می شوند.

به گزارش فرارو؛ دیگنیتی پرستیژ، نسخه آپگرید شده دیگنیتی پرایم، با شباهت های فراوان از لحاظ طراحی و آپشن های رفاهی نیم میلیارد گران تر است. با بررسی دقیق تر می توانیم به این پرسش پاسخ دهیم که آیا دیگنیتی پرایم بخریم یا با افزایش بودجه دیگنیتی پرستیژ را انتخاب کنیم؟ اگر برایتان گزینه ها و آپشن ها، طرح و قیمت در انتخاب خودرو تاثیر دارند، یک مقایسه کاربردی تاثیر مشخصات فنی دو خودرو در تجربه رانندگی واقعی، می تواند انتخاب را برای شما ساده تر کند.

خودرو

قیمت (تومان)

حال با مقایسه، فنی، ظاهری و آپشن ها در می یابید که آیا ارتقاهای دیگنیتی پرستیژ نیم میلیارد ارزش دارد یا نه.

ویژگی

دیگنیتی پرایم

دیگنیتی پرستیژ

تفاوت در تجربه رانندگی

اولین تفاوت ظاهری در سبک سپر جلو و عقب خودنمایی می کند.

در دیگنیتی پرایم فناوری ال ای دی چراغ های جلو، مه شکن جلو و سنسور پارک جلو را داریم. اما در دیگنیتی پرستیژ قالب سپر تغییر کرده، خبری از مه شکن جلو و سنسور پارک جلو نیست اما همان فناوری ال ای دی چراغ های جلو را می بینیم.

در دیگنیتی پرایم 2 خروجی اگزوز، اما در پرستیژ 4 خروجی اگزوز داریم.

طراحی سپر عقب هم تفاوت دارد.

در دیگنیتی پرایم رینگ ها 18 اینچی و در پرستیژ 20 اینچی است. به همین دلیل کمی ارتفاع ماشین بالاتر رفته. هر دو شیشه پرایوت دارند.

دیگنیتی پرایم و پرستیژ، هر دو سقف سانروف پانورامای برقی (سقف شیشه ای)، تریم داخلی چرم و استارت دکمه ای دارند و دنده اتومات است. برای افزایش امنیت 4 کیسه هوا (ایربگ راننده، سرنشین جلو، پرده ای و جانبی جلو) داریم .

در هر دو نسخه دوربین فیلمبرداری جلو با ضبط صدا در نظر گرفته شده که سرنشینان را در برابر مواردی مانند سرقت و نقض حریم خصوصی حفاظت می کند. از دیگر آپشن های آن، برقی بودن تجهیزات مانند صندلی های جلو، در صندوق عقب، فرمان کمکی، ترمز پارک است.

در زمینه رفاهی تهویه اتوماتیک است و صندلی های جلو گرمکن دارند. همچنین برای سهولت در رانندگی نمایشگر لمسی، دوربین 360 درجه، سنسور پارک جلو و عقب، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی و کروز کنترل در هر دو خودرو پیشبینی شده است.

از لحاظ تریم داخلی و کیفیت متریال، تفاوتی با دیگنیتی پرایم ندارد. همچنین آپشن های امنیتی و رفاهی در هر دو خودرو تقریباً یکسان است.

تنها چند تفاوت جزیی وجود دارد. در دیگنیتی پرستیژ کلاستر دیجیتالی و سیستم نورپردازی 7 رنگ کابین اضافه شده است. سیستم صوتی هم پایونییر شده و با افزودن 2 اسپیکر دیگر نسبت به نسخه پرایم بهبود پیدا کرده و 8 اسپیکره شده. از طرف دیگر چون سنسور پارک جلو نداریم، دکمه آن از روی جعبه دنده حذف شده و همین قابلیت کنترل حرکت از طریق مالتی مدیا در مانیتور فعال می شود.

از لحاظ سیستم ترمز دیگنیتی پرایم و پرستیژ کاملا مثل هم هستند. هر دو ترمز اتو هلد، پارک برقی، ضد قفل دارند و از توزیع نیزو ترمز EBD بهره می برند.

فرمان هر دو مدل هم دیکات سه حالته (کامفورت - نرمال اسپرت) است.

مصرف سوخت دیگنیتی پرستیژ،هزینه های نگهداری و بیمه و مالیات آن اختلاف زیادی با دیگنیتی پرایم دارد. دیگنیتی پرایم اقتصادی تر و مناسب رانندگی شهری و استفاده خانوادگی است. ولی اگر ظرفیت سرنشینان آن تکمیل شود، هنگام سبقت، موتور کمی کم رمق به نظر می رسد.

پرستیژ تندتر، چابک تر و واکنش پذیرتر است. مخصوصاً در حالت رانندگی اسپرت تفاوت رفتاری با پرایم متفاوت است. پرستیژ به دلیل موتور قوی تر صدای بیشتری در دورهای بالا وارد کابین می کند که برای بعضی ها حس اسپرت بودن دارد ولی برای برخی دیگر نویز به حساب می آید.

فرمان پذیری و ترمزها تقریباً مشابه اند، اما وزن بیشتر پرستیژ با تایرهای پهن تر، پایداری بهتری در سرعت های بالا به آن می دهد.