فرارو- تویوتا لندکروز اتاق 300 در فهرست خودروهای وارداتی قرار گرفت.

به گزارش فرارو؛ لندکروز 60 هزار دلاری، به خاطر قوانین خاص واردات خودرو در ایران تقریبا سه برابر قیمت بازار جهانی وارد می شود و احتمالا با قیمتی بین 11 تا 12 میلیارد تومان از طرف شرکت وارد کننده برای فروش گذاشته خواهد شد. لندکروز اتاق 300 از حیث ظاهری تفاوت زیادی با اتاق 200 ندارد و عمده تفاوت ها در تغییر و بهینه شدن پیشرانه خلاصه می شود.

تویوتا لندکروز 2014 آخرین نسل از شاسی بلند معروف ژاپنی در بازار ایران است. از آن برهه به بعد قانون ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور دو هزار و 500 سی سی، اجازه ورود این دست مدل ها به ایران را نداد و حالا قرار است با تغییر قانون شاهد بازگشت خودروهایی مثل نیسان پاترول 2025 و تویوتا لندکروز اتاق 300 باشیم.

تعرفه واردات خودرو در سال جدید فرقی بزرگ با 10 سال گذشته دارد. تا پارسال هیچ خودرویی با حجم موتور دو هزار و 500 سی سی نمی توانست پا به ایران بگذارد اما طبق مصوبه 28 مرداد هیئت وزیران این مدل خودروها امسال می توانند کنار سایر خودروها به شکل قانونی وارد ایران شوند.

خودروهایی با حجم موتور دو هزار و 500 سی سی تا سه هزار سی سی با تعرفه 145 درصدی روبرو می شوند و خودروهایی با حجم موتور بالای سه هزار سی سی با تعرفه 165 درصدی وارد می شوند.

تویوتا لندکروز اتاق 300 در دو تیپ مختلف با موتور 3.3 یا 3.4 لیتر استفاده می کند و همین فاکتور عدد تعرفه لندکروز اتاق 300 در ایران را مشخص می کند.

تویوتا لندکروز اتاق 300 مشمول تعرفه 165 درصدی خواهد شد. خود لندکروز اتاق 300 یک خودرو 60 هزار دلاری است اما با اضافه شدن تعرفه 165 درصدی، تویوتا لندکروز اتاق 300 معادل یک خودرو 160 هزار دلاری در ایران فروخته می شود.

قیمت دلار برای واردات خودرو البته کمتر از ارز آزاد است و الان چیزی معادل 72 هزار تومان درنظر گرفته می شود.

قیمت تویوتا لندکروز اتاق 300 با این حساب، برای کسی که موفق به خرید از شرکت وارد کننده می شود، به حدود 11 تا 12 میلیارد تومان می رسد و در قدم بعدی هر عددی در بازار آزاد برای این مدل خودرو قابل تصور است.

تویوتا لندکروز اتاق 300 به کمک موتور 3.3 لیتر می تواند 307 اسب بخار قدرت و 700 نیوتن متر گشتاور خروجی آزاد کند. از یک طرف دیگر تیپ بعدی تویوتا لندکروز اتاق 300 که به پیشرانه 3.4 لیتر مجهز شده، 415 اسب بخار قدرت و 360 نیوتن متر گشتاور خروجی به چرخ ها می رساند.

تویوتا لندکروز اتاق 300 در هر دو تیپ به گیربکس 10 سرعته اتومات مجهز شده است. تغییر رویکرد ژاپنی ها در طراحی تویوتا لندکروز اتاق 300 نسبت به اتاق 200 و عقب نشینی از استفاده موتور 5.7 لیتر، به کاهش مصرف سوخت لندکروز اتاق 300 منجر می شود.

تویوتا لندکروز اتاق 300 چیزی بین 16 تا 17 لیتر بنزین به ازای هر 100 کیلومتر می بلعد. باک خودرو گنجایش 110 لیتر بنزین دارد و برای تبدیل سرعت از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت، حدود 6.5 ثانیه زمان احتیاج است.

لندکروز اتاق 300 از حیث ظاهری تفاوت زیادی با اتاق 200 ندارد و به همین خاطر خیلی ها از تیپ جدید لندکروز به عنوان فیس لیفت اتاق 200 یاد می کنند. نمایشگر بزرگ 12.5 اینچ یکی از آپشن هاست.

هدآپ دیسپلی که اطلاعات مهم رانندگی مثل سرعت، مسیرها و هشدارها را به شکل مستقیم روی شیشه جلو نمایش می دهد برای لندکروز اتاق 300 طراحی شده و کروزکنترل تطبیقی، شارژر بی سیم تلفن همراه و دوربین 360 درجه نیز در فهرست آپشن ها به چشم می خورد.

لندکروز اتاق 300 آپشن های سفارشی نیز دارد. سیستم احراز هویت با اثر انگشت یکی از این امکانات رفاهی است و سیستم نگه دارنده بین خطوط جزو امکانات ایمنی لندکروز اتاق 300 به شمار می رود.