عرضه کراس اوور مزدا EZ-60 در چین آغاز شد. این خودرو که در بازارهای بین المللی با نام CX-6e به فروش می رسد، بخشی از استراتژی برقی سازی مزدا به شمار می رود و از سال 2026 راهی سایر کشورها خواهد شد. با تصمیم کمپانی ژاپنی، این خودرو در بازار چین در شش تیپ مختلف عرضه می شود. قیمت این تیپ ها بین 119,900 یوان (معادل 16,800 دلار) تا 160,900 یوان (معادل 22,600 دلار) متغیر است.

مزدا EZ-60 بر پایه پلتفرم EPA چانگان توسعه یافته و در دو نسخه تمام برقی و دارای افزایش دهنده برد حرکتی عرضه می شود. طراحی خارجی خودرو بر اساس فلسفه جدید مزدا شکل گرفته، اما با الزامات خودروهای برقی هماهنگ شده است. جلو پنجره بسته با لوگوی نورانی مزدا، چراغ های جلوی دو تکه و چراغ روشنایی در روز باریک، نمایی مدرن به این کراس اوور دو رگه ژاپنی-چینی بخشیده اند.

این کراس اوور جدید 4850 میلی متر طول، 1935 میلی متر عرض و 1620 میلی متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن به 2902 میلی متر می رسد. تمامی تیپ ها به صورت استاندارد با رینگ های 19 اینچی عرضه می شوند و در نسخه های بالاتر رینگ های 21 اینچی نیز قابل سفارش هستند. مشتریان می توانند از بین هفت رنگ متنوع، گزینه دلخواه را برای بدنه انتخاب کنند.

کابین مزدا EZ-60 با طراحی یکپارچه و فناوری محور عرضه می شود. یک نمایشگر شناور 26.45 اینچی با کیفیت 5K به عنوان رابط اصلی سیستم سرگرمی ایفای نقش می کند. این سیستم توسط یک پردازنده 4 نانومتری اجرا می شود. نمایشگر هداپ دیسپلی 50 اینچی مبتنی بر واقعیت افزوده به صورت استاندارد موجود بوده و امکان ارتقا به نسخه 100 اینچی سه بعدی نیز وجود دارد.

امکانات دیگر مزدا EZ-60 عبارتند از فرمان دو شاخه تخت، شارژر بی سیم، سیستم صوتی با 23 بلندگو پشتیبانی از دالبی اتموس و صندلی های جلوی موسوم به ضد جاذبه با قابلیت تهویه، گرمایش، ماساژ و تنظیمات برقی متنوع. صندلی های ردیف دوم نیز با قابلیت تا شدن 40/60 طراحی شده اند.

مزدا EZ-60 به رادارها و دوربین های متعدد مجهز شده که امکان رانندگی نیمه خودران سطح 2 را فراهم می کنند. این قابلیت شامل کروز کنترل هوشمند، حفظ خط، رانندگی مبتنی بر سیستم ناوبری در شهر و بزرگراه و پارک خودکار می شود. از نظر ارتباطی نیز این کراس اوور خدمات داده پایه را به صورت مادام العمر، اینترنت رایگان تا دو سال و دستیار صوتی هوشمند را ارائه می دهد.

نسخه تمام برقی این کراس اوور از یک موتور 190 کیلوواتی (255 اسب بخار) در محور عقب و باتری 77.94 کیلووات ساعتی LFP بهره می برد. برد حرکتی این نسخه بر اساس استاندارد چینی CLTC به 600 کیلومتر می رسد. نسخه EREV نیز از یک موتور بنزینی 1.5 لیتری به عنوان مولد برق و باتری 31.73 کیلووات ساعتی استفاده می کند. این نسخه در حالت تمام الکتریکی تا 200 کیلومتر برد دارد. نیروی اصلی این نسخه توسط همان موتور 190 کیلوواتی نسخه تمام برقی تأمین می شود.

شرکت چانگان مزدا اعلام کرده است که EZ-60 تنها آغاز راه است و مدل های برقی بیشتری در چین عرضه خواهند شد. این مدل ها سپس به بازارهای جهانی راه پیدا خواهند کرد. همانگونه که در ابتدا نیز اشاره کردیم، صادرات این خودروها از سال 2026 آغاز خواهد شد. در جدول زیر می توانید لیست قیمت تیپ های مختلف را مشاهده نمایید.