فرارو- هاچبک های شهری از دیرباز با استقبال گسترده ای در بازارهای جهانی روبه رو بوده اند. دوو ماتیز و ام وی ام 110 نیز از جمله نمونه های موفق حضور این خودروهای کوچک در کشور به حساب می آیند.

به گزارش فرارو؛ جک E30X از کرمان موتور و لیپ T03 از شتابران با پیشرانه های تمام برقی حالا برای اثبات خود پا به میدان گذاشته اند.

این دو تازه وارد نه تنها بر سنت محبوب هاچبک های کم مصرف تکیه کرده اند، بلکه کاملا مناسب فضای عاری از جای پارک خیابان های کشور هستند. در ادامه با مقایسه ارزان‎ ترین وارداتی کشور، ارزش خرید هر کدام مشخص خواهد شد

جک E30X در واقع با الگوبرداری از فولکس بیتل و مینی کوپر با چراغ های دایره ای LED و حجم دهی بدنه با خطوط مواج و بدون شکستگی تیز، حالتی غیرتهاجمی گرفته است.

هاچبک برقی کرمان موتور با ابعاد 4025 در 1770 در 1560 و فاصله محوری 2620 میلی متری توانسته وارد رقابت مستقیم با پژو 207 ایران خودرو شود. چراکه هم ابعاد بزرگ تری دارد و هم با 18 سانتی متر فاصله محوری بیشتر، راحتی سرنشینان عقب را تضمین کرده است.

جک E30X سرشار از تضاد است؛ از رنگ سیاه سقف، رکاب و آینه های بغل گرفته که تناسبی با رنگ بدنه ندارد تا دستگیره های مخفی شونده و طراحی خاص و نامتقارن چرخ ها. حتی سقف پانورامیک و امکان نصب رینگ های اسپرت آلومینیوم 16 یا 17 اینچی این هاچبک شهری یک سروگردن بالاتر از رقبا قرار داده است.

هرچند کیفیت مواد داخل کابین فراتر از یک هاچبک ارزان قیمت ژاپنی یا کره ای است اما همچنان ادوات پلاستیکی نامرغوب در بخش پایین داشبورد، کنسول، خروجی هوای مخصوص ردیف عقب و حتی موکت های کف صندوق عقب توی ذوق می زند.

در نسخه پایه وارداتی جک E30X کرمان موتور، یک نمایشگر لمسی 12/8 اینچی و در قسمت پنل پشت فرمان هم صفحه رنگی 6 اینچ وجود دارد.

سقف این خودرو بلند است و برعکس ظاهر کوچک، فضای مناسبی برای سرنشینان فراهم می کند. جک E30X در قسمت صندوق 300 لیتر فضا در اختیارتان می گذارد.

در مقابل، لیپ T03 وارداتی شتابران خودرو با ابعاد 3,620 در 1,652 در 1,577 و فاصله محوری 2,400 میلی متر توانسته عنوان کوچک ترین خودرو وارداتی کشور را از آن خود کند. خودرویی که حتی از جک E30X کرمان موتور هم سایز کوچک تری دارد.

در طراحی ظاهری لیپ T03 تا جای ممکن از المان های پلاستیکی استفاده شده و اثری از تزیینات کروم نیست. در قسمت کابین اما شاهد یک داشبور جذاب برای مشتریان ایرانی هستیم. چرا که نمایشگر لمسی 10 اینچ و پنل دیجیتال 8 اینچ برای خودرویی در این کلاس و قیمت کمتر دیده می شود.

فضای داخلی لیپ T03 با کم وکاستی های بسیاری همراه است. از جمله اینکه هاپبک برقی لیپ فاقد محفظه بین صندلی و مکان لازم برای استراحت بازوی راننده است. لیپ T03 فضای کافی برای دو سرنشین قدبلند در صندلی های جلو را فراهم می کند. این درحالی است که سرنشینان عقب مسیر راحتی را در فضای کوچک کابین طی نخواهند کرد. صندوق عقب این خودرو نیز 210 لیتر فضای حمل بار دارد.

جک E30X در بازارهای جهانی با دو مدل پیشرانه 70 و 100 کیلوواتی (94 و 134 اسب بخار) و گشتاور 100 و 175 نیوتن متر عرضه می شود. هردو مجهز به دیفرانسیل جلو با گیربکس تک سرعته هستند که با پک باتری 41 و 51/5 کیلووات ساعتی با شعاع حرکتی 400 تا 500 کیلومتر به دست مصرف کننده می رسند.

این هاچبک برقی با وزن حدود 1400 کیلوگرم به نهایت سرعت 150 کیلومتر بر ساعت می رسد. نسخه پایه (که احتمالا همین نسخه از سوی کرمان موتور وارد شده) صفر تا صد 11 ثانیه ای دارد. شارژ کامل جک E30Xحدود 30 تا 40 دقیقه زمان خواهد برد.

جک E30Xبا امکاناتی از جمله دوربین 360 درجه، حسگر پارک، شش کیسه هوا، سیستم های کنترل پایداری ESP و ترمز کمکی هیدرولیکی به دست مصرف کننده ایرانی خواهد رسید.

در طرف دیگر بازار، لیپ T03برقی شتابران خودرو ایستاده؛ با حداکثر قدرت 108 اسب بخار و 158 نیوتن متر گشتاور که بوسیله گیربکس تک سرعته به چرخ های جلو منتقل می شود.

این هاچبک شهری با یک باتری 36/5 کیلووات ساعتی در شرایط ایده آل 400 کیلومتر را طی خواهد کرد. ترمز لیپ T03 از نوع دستی دکمه ای است. شارژ صفر تا 80 درصد لیپ T03 نیز با استفاده از سیستم های DC حدود نیم ساعت زمان می برد.

لیپ T03 نیز در نسخه پایه شتابران خودرو به امکاناتی از جمله سقف پانورامیک با سایه بان برقی، سیستم تهویه خودکار، آینه ها و شیشه های برقی، صفحه نمایش 10.1 اینچی با کنترل صوتی، دوربین عقب، سنسورهای پارک عقب، کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری خودکار مجهز شده است.

جک E30X وارداتی کرمان موتور احتمالا همان نسخه پایه 15 هزار دلاری است که برای خریدار ایرانی حدود یک میلیارد تومان دربیاید. البته با افزودن آپشن های ظاهری قیمت این خودرو تا 1.2 میلیارد تومان نیز خواهد رسید.

لیپ T03 هم با اینکه از سوی نمایندگی شتابران خودرو 1.41 میلیارد تومان قیمت خورده، در بازار چین بین 8964 تا 9964 دلار فروخته می شود. رقمی که ارزش خرید این خودرو برقی را نهایتا بین 700 تا یک میلیارد تومان تعیین می کند.