فرارو- ساینا به عنوان یکی از معدود محصولات اقتصادی باقی مانده در بازار خودرو سهم قابل توجهی از تقاضای بازار را به خود اختصاص داده است.

به گزارش فرارو؛ بسیاری از خریداران، ساینا را به دلیل مزیت رقابتی نسبت به سایر گزینه های صفر کیلومتر و همچنین هزینه نگهداری پایین انتخاب می کنند اما همین مسئله در نهایت باعث می شود قیمت ساینا در کارخانه و بازار آزاد به شکل معناداری تفاوت داشته باشد و دلالان مثل آب خوردن 20 تا 25 درصد سود به جیب بزنند.

خرید از کارخانه، به معنای بهره مندی از قیمت مصوب است. این نرخ، توسط شورای رقابت یا نهادهای نظارتی تعیین می شود و معمولاً پایین تر از قیمت بازار است اما خرید ساینا با این قیمت، به سادگی امکان پذیر نیست و شرایط و ضوابط خاص خود را دارد.

شرکت سایپا اخیرا، فروش ساینا S را با قیمت 470 میلیون تومان انجام داده است. این مدل با داشبورد جدید، فرمان D شکل و برخی تغییرات ظاهری و امکانات ایمنی عرضه می شود. نسخه دوگانه سوز ساینا که به دلیل مصرف بهینه سوخت مورد توجه است، با قیمتی در حدود 520 میلیون تومان از کارخانه به فروش می رسد. ساینا S اتوماتیک قیمت مصوب بالاتری دارد و تقریبا 570 میلیون تومان است.

خرید از کارخانه عموماً از طریق سامانه یکپارچه فروش خودرو انجام می شود. در این روش، متقاضیان باید با احراز شرایطی مانند نداشتن پلاک فعال یا خرید خودرو در 48 ماه گذشته، در قرعه کشی یا طرح های فروش فوق العاده شرکت کنند. با توجه به تقاضای بالا، شانس برنده شدن در این طرح ها کم است و معمولاً به صبر و شانس نیاز دارد.

البته فراموش نکنید قیمت مصوبی که سایپا اعلام می کند، قیمت نهایی نیست و هزینه های دیگری نیز به آن اضافه می شود. این عدد شامل مالیات بر ارزش افزوده و مالیات، بیمه شخص ثالث و هزینه شماره گذاری و پلاک است و قیمت نهایی خودرو را در کارخانه بین 5 الی 10 درصد بالا می برد.

تفاوت قیمت ساینا در کارخانه و بازار تقریبا معادل 20 تا 25 درصد است

قیمت ساینا در بازار آزاد کاملا در مقابل قیمت های دستوری کارخانه قرار می گیرد و حاصل تعادل میان عرضه و تقاضا است. در شهریور 1404، این عدد تفاوت فاحشی با قیمت کارخانه دارد.

ساینا S را می توان در بازار آزاد حدود 580 تا 600 میلیون تومان خرید. قیمت مدل دوگانه سوز یا همان ساینا GXL در بازار آزاد به محدوده 625 تا 640 میلیون تومان می رسد و برای ساینا S اتوماتیک باید حدود 680 تا 700 میلیون تومان در بازار آزاد پرداخت کرد.

قیمت در بازار آزاد به عواملی مثل رنگ بستگی دارد. اصولا رنگ های پرطرفدار مانند سفید و مشکی معمولاً قیمت بالاتری دارند اما فعلا این خودرو فقط با رنگ سفید در دسترس است.

انتخاب بین خرید از کارخانه یا بازار، کاملاً به شرایط شما بستگی دارد. هر کدام از این روش ها، مزایا و معایب خاص خود را دارند.

بزرگ ترین مزیت خرید از کارخانه، قیمت مصوب و پایین تر از بازار است. همچنین سوار شدن بر ماشین نو و استفاده از مزایای صفر کیلومتر امکان دارد قیمت بیشتر را توجیه کند. هرچند برای استفاده از این مزایا باید فرآیند طولانی ثبت نام و تحویل خودرو که ممکن است ماه ها طول بکشد را تحمل کنید.

رقابت بالا و شرایط سخت گیرانه، شانس خرید از کارخانه را کم می کند. در عوض با خرید از بازار آزاد خودرو را بلافاصله پس از پرداخت وجه تحویل می گیرید و می توانید از آن استفاده کنید.

اگر بودجه محدود دارید و می توانید برای تحویل خودرو صبر کنید، تلاش برای ثبت نام در طرح فروش سایپا بهترین گزینه خواهد بود. با توجه به اختلاف قیمت ها و حتی مبلغی که برای پیش پرداخت می پردازید، ارزش امتحان کردن را دارد اما چنانچه به خودرو نیاز فوری دارید و قیمت بالاتر برای شما مشکل بزرگی محسوب نمی شود، خرید از بازار آزاد راه حل سریع و مطمئنی است. در این حالت، حتماً از یک کارشناس خبره برای بررسی وضعیت فنی و بدنه خودرو کمک بگیرید تا ریسک هایی مانند خرید خودروی دارای رنگ، کارکرد بالا یا مشکلات فنی کاهش پیدا کند.