فرارو این روزها، تفاوت تارا V2 با V4به یکی از سوالات پرتکرار کاربران شده است.

به گزارش فرارو؛ ایران خودرو تاکنون چهار تیپ از خورو تارا را به بازار عرضه کرده. تیپ تارا V4 به تارا سال اتوماتیک هم معروف است. اما این روزها برای کاربران سوال شده که آیا تفاوت میان این دو تیپ ارزش 100الی 200 میلیون تفاوت قیمت دو نسخه را دارد؟

تارا یکی از محصولات جدید و لوکس ایران خودرو است که بر پایه پلتفرم پژو 301 توسعه یافته و در سال 1399 برای نخستین بار به بازار معرفی شد. این خودرو در کلاس سدان های خانوادگی جمع وجور قرار می گیرد و با موتور TU5-پلاس و گیربکس های دستی یا اتوماتیک عرضه می شود. تارا با هدف جایگزینی برخی محصولات قدیمی تر ایران خودرو طراحی شده و نسبت به آن ها طراحی مدرن تر، امکانات رفاهی متنوع تر و ایمنی بهتری دارد. تاکنون چند تیپ مختلف از آن با نام های V1،V1 پلاس، V2 و V4 به بازار آمده است که عمدتاً تفاوت شان در سطح تجهیزات و امکانات رفاهی است، نه در بخش فنی.

تارا اتومات V4 اواخر سال 1401 با نام تارا اتومات سال رونمایی شد، اما در پاییز 1402 اولین سری آن با نام تارا V4 تیپ LX بدست خریدارانش رسید، در واقع نسخه ارتقایافته ای از تارا اتومات V2 است که هم ظاهرش بهبود یافته و هم به لیست امکاناتش، چندین ویژگی جدید اضافه شده.

در جدول زیر تفاوت نسخه های مختلف تارا V2 با V4 آمده.

برای خریداران خودرو، قیمت یکی از مهم ترین فاکتورهاست. در جدول زیر، قیمت تقریبی کارخانه ای و بازار تارا V2 و تارا V4 (تارا سال اتوماتیک) آورده شده است تا بتوانید تفاوت هزینه بین نسخه پایه و نسخه ارتقایافته را به صورت سریع مشاهده کنید.

همانطور که در دو جدول بالا مشاهده کردید، تفاوت های تارا V2 با تارا V4 معروف به تارا سال اتوماتیک، فقط در امکانات رفاهی و ظاهر خودرو قابل مشاهده است.

در هر دو نسخه تارا V2 و V4 مشخصات فنی، سیستم های هشدار، فرمان، سیستم ترمز، تعداد ایربگ ها و ایمنی کابین عیناً یکسان هستند و هر دو نسخه سانروف دارند.

در سیستم روشنایی نیز همه چیز مشابه است به غیر از چراغ عقب که طراحی جدید دارد.

تغییرات اصلی در امکانات رفاهی کابین است: در نسخه جدید صندلی راننده به جای 4 حالته برقی و 2 حالته دستی، 6 حالته برقی است. صندلی سرنشین جلو به جای 2 حالته برقی و 2 حالته دستی، 6 حالته برقی است.

در نسخه جدید، صندلی جلو مجهز به گرمکن، صندوق برقی با جک و صندوق پران هوشمند شده و همچنین برخلاف نسخه V2، به نسخه جدید زیرآرنجی جلو و عقب هم اضافه کرده اند.

تفاوت در آینه ها هم در این خلاصه می شود که تارا V4 برخلاف نسخه قبلی دارای آینه عقب الکتروکرومیک است. همچنین به این نسخه یک آنتن کوسه ای هم اضافه شده.

با این حال، برای این ریزه کاری های ظاهری، کاربران باید ما به التفاوت 100 الی 200 میلیون تومانی پرداخت کنند.