در سال های اخیر، بازار خودروهای پیکاپ در ایران با تغییرات و تنوع قابل توجهی روبه رو شده است. یکی از بازیگران مهم این بخش، ماشین فوتون تونلند است که توسط شرکت ایران خودرو دیزل مونتاژ و به بازار عرضه می شود. پیکاپ فوتون از اوایل دهه 1390 وارد ایران شد و خیلی زود به دلیل شباهت های فنی با نسل های قبلی تویوتا هایلوکس، در بین مصرف کنندگان ایرانی به نام هایلوکس چینی معروف شد.

به گزارش خودرو بانک، این ماشین فوتون سواری ابتدا در نسخه های بنزینی و دیزلی با گیربکس دستی تولید شد و توانست جایگاه مناسبی در بین پیکاپ های دو دیفرانسیل بازار کشور پیدا کند. با گذشت زمان و افزایش تقاضا برای پیکاپ های راحت تر و مدرن تر، ایران خودرو دیزل در سال 1401 نسخه فیس لیفت شده این وانت فوتون را معرفی کرد. اما نقطه عطف واقعی زمانی بود که نسخه فوتون تونلند اتوماتیک به صورت رسمی رونمایی شد.

این مدل، یکی از معدود پیکاپ های اتوماتیک تولید داخل به شمار می رود که با نام فوتون اتومات یا فوتون دیزل اتومات شناخته می شود. اکنون، نسخه جدید خودروی فوتون با امکانات بیشتر، طراحی به روز و گیربکس اتوماتیک، به عنوان محصولی رقابتی در بازار خودروهای تجاری سبک ایران، حضور پررنگی دارد. در ادامه این مقاله، نگاهی دقیق تر به مشخصات فنی، ویژگی های طراحی و عملکرد ماشین فوتون G7 خواهیم داشت.

شرکت خودروسازی فوتون، یکی از بزرگ ترین برندهای چینی فعال در زمینه تولید خودروهای کار و تجاری محسوب می شود. این کمپانی که پیش تر با کامیونت ها و کامیون های سنگین خود در بازار ایران شناخته می شد، با معرفی ماشین فوتون تونلند در سال 2011، وارد عرصه تولید پیکاپ های سبک شد.

پیکاپ فوتون در همان سال های ابتدایی توانست جایگاه قابل توجهی در بازار کشورهای مختلف از جمله چین، کلمبیا و استرالیا کسب کند. دلیل این موفقیت، بهره گیری از فناوری شرکت های معتبر بین المللی مانند کامینز برای موتور و گیربکس گترگ بود که باعث شد موتور فوتون از نظر دوام و عملکرد، راضی کننده ظاهر شود. ماشین فوتون تونلند در سال 2018 یک فیس لیفت جزیی را تجربه کرد و سپس نسخه ارتقاءیافته آن با نام فوتون G7 در سال 2019 وارد بازار چین شد.

در ایران، خودروی فوتون نخستین بار در سال 1393 توسط ایران خودرو دیزل عرضه شد؛ نسخه هایی که با دو پیشرانه بنزینی و دیزلی و گیربکس دستی عرضه می شدند و تا سال 1399 نیز روی خط تولید باقی ماندند. با آغاز دهه 1400، وانت فوتون وارد فاز جدیدی شد. نسخه های فیس لیفت پیکاپ فوتون به بازار عرضه شدند و سرانجام در آذرماه 1401، نسخه فوتون تونلند اتوماتیک با ظاهری مدرن تر، کابینی به روز و امکانات رفاهی بیشتر معرفی شد. این فوتون اتومات با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و موتور دیزل، یکی از معدود پیکاپ های اتوماتیک تولید داخل است که می تواند رقیبی جدی برای محصولاتی مانند کلوت اتوماتیک و کی ام سی T8 محسوب شود.

طراحی داخلی ماشین فوتون دوکابین در نسخه جدید، گامی بزرگ به جلو نسبت به نسل قبلی خود برداشته است. حالا دیگر با فضایی خشک و ساده روبه رو نیستیم؛ بلکه با یک کابین نیمه لوکس و مدرن مواجه ایم که شباهت زیادی به محصولات روز چینی دارد. فوتون جدید با نگاهی به ترندهای طراحی داخلی، به سرنشینان فضایی جادار، ارگونومیک و خوش ساخت ارائه می دهد. در نگاه اول، داشبورد داخل فوتون چشمگیر است. ترکیب خطوط هندسی با صفحات نمایش دیجیتال، جلوه ای امروزی به کابین بخشیده است.

دو نمایشگر دیجیتال به صورت مجزا در بخش مرکزی و پشت فرمان تعبیه شده اند؛ نمایشگر مرکزی که به صورت ذوزنقه ای طراحی شده، وظیفه کنترل سیستم مالتی مدیا را برعهده دارد و طراحی آن یادآور محصولات BMW است. برخلاف بسیاری از رقبا، ماشین فوتو همچنان به کنترلرهای فیزیکی کاربردی برای سیستم تهویه و امکانات اصلی مجهز است که کاربری را ساده تر کرده است.

فرمان D-Cut مجهز به دکمه های کنترلی، حس اسپرت تری به وانت فوتون تونلند بخشیده است. در نسخه های مونتاژ شده توسط ایران خودرو، تریم فیبرکربن روی داشبورد و تزیینات طرح چرم روی رودری ها دیده می شود که در کنار دوخت منظم صندلی ها، حس لوکس تری را القا می کند. استفاده از چرم مصنوعی با کیفیت در بخش هایی از کابین باعث شده فضای داخلی نه تنها زیبا، بلکه مقاوم در برابر فرسایش نیز باشد. یکی دیگر از ویژگی های مهم وانت دوکابین فوتون، فضای جادار کابین آن است.

فاصله محوری 3110 میلی متری موجب شده تا سرنشینان ردیف عقب فضای پای مناسبی داشته باشند و بتوانند سفرهای طولانی را با راحتی پشت سر بگذارند. همچنین طراحی ارگونومیک صندلی ها، فضای سر مناسب و تهویه مطبوع ردیف عقب، آسایش بیشتری برای سرنشینان فراهم کرده است. در مجموع، داخل ماشین فوتون به گونه ای طراحی شده که هم نیاز کاربران روزمره و هم فعالان حوزه حمل ونقل را پوشش دهد. اگر به دنبال یک پیکاپ فوتون بنزینی اتوماتیک با کابین مجهز، جادار و باکیفیت هستید، فوتون تونلند اتوماتیک می تواند گزینه ای ایده آل برای شما باشد.

ماشین فوتون تونلند در نسخه جدید خود، یعنی فوتون تونلند G7 اتوماتیک، با طراحی ظاهری کاملاً متفاوت نسبت به نسل قبلی وارد میدان شده است. زبان طراحی این پیکاپ به وضوح الهام گرفته از سبک پیکاپ های آمریکایی به ویژه فورد رنجر است و حالا پیکاپ فوتون چهره ای خشن، عضلانی و مدرن دارد که به خوبی با نیازهای کاربران شهری و آفرودی هماهنگ شده است.

در نمای جلو، شاهد طراحی جسورانه ای هستیم؛ جلوپنجره بزرگ با خطوط کرومی و مشبک های مشکی رنگ، هویت بصری این خودرو فوتون را شکل می دهد. چراغ های جلو به سبک دو تکه با امضای LED، چهره ای تهاجمی و جذاب به فوتون اتومات داده اند. سپر جلو نیز با طراحی زاویه دار و مه شکن های عمودی، حس قدرت را به بیننده القا می کند. در نمای جانبی، فرم بدنه کشیده و حجم دهی مناسب روی گلگیرها، حس یک ماشین فوتون سواری مدرن را ایجاد می کند. زه پلاستیکی اطراف گلگیرها، رکاب جانبی و رینگ های آلومینیومی بزرگ، ترکیبی کاربردی و زیبا را رقم زده اند.

فاصله بین دو محور در فوتون دیزل اتومات حدود 3100 میلی متر است که فضای مناسبی برای کابین و قسمت بار ایجاد می کند. در بخش عقب، طراحی ساده تر اما کاربردی تری دیده می شود. چراغ های عمودی بزرگ با گرافیک جدید، دستگیره درب بار و سپر مقاوم عقب از مهم ترین اجزای نمای پشتی هستند.

این بخش با در نظر گرفتن کاربری تجاری فوتون پیکاپ طراحی شده و درعین حال زیبایی بصری قابل قبولی دارد. درمجموع، طراحی فوتون تونلند جدید نسبت به نسل قبل پیشرفت قابل توجهی داشته و حالا یکی از خوش چهره ترین پیکاپ های تولید داخل محسوب می شود. اگرچه شباهت هایی با رقبای آمریکایی دارد، اما این الگوبرداری هوشمندانه باعث شده تا ماشین فتون بتواند سلیقه بازار ایران را به خوبی پاسخ دهد.

ماشین فوتون تونلند اتوماتیک در میان پیکاپ های جدید بازار ایران، یکی از گزینه های متفاوت و جذاب به شمار می رود. این پیکاپ دوکابین با بهره گیری از پیشرانه ای بنزینی، تجربه ای متفاوت از سواری را در اختیار کاربران قرار می دهد. موتور فوتون از نوع 2 لیتری توربوشارژ است که توسط برند بورگوارد، یکی از زیرمجموعه های شرکت فوتون طراحی شده و قادر به تولید 238 اسب بخار قدرت و 360 نیوتن متر گشتاور است.

این مشخصات، فوتون تونلند را در بین پیکاپ های بنزینی اتوماتیک بازار ایران در رده ی پرقدرت ها قرار می دهد. این پیشرانه از استاندارد آلایندگی یورو 6 تبعیت می کند و با سیستم پاشش مستقیم سوخت، راندمان بالایی ارائه می دهد. برای انتقال قدرت، گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF در نظر گرفته شده که عملکردی روان و سریع دارد.

فوتون تونلند اتوماتیک در حالت پیش فرض، تک دیفرانسیل است اما با وجود سیستم دو دیفرانسیل قابل تنظیم (سبک و سنگین)، قابلیت های آفرودی مناسبی نیز دارد. پیکاپ فوتون تونلند G7 که توسط ایران خودرو عرضه می شود، با تکیه بر این مجموعه فنی، هم برای مصارف شهری و جاده ای مناسب است و هم می تواند در مسیرهای ناهموار و خارج از جاده، پاسخ گوی نیاز کاربران باشد.

در بررسی مشخصات فنی پیکاپ فوتون، ترکیب موتور، گیربکس و سیستم انتقال قدرت آن را می توان یکی از نقاط قوت مهم این خودرو دانست. اگر به دنبال خودرویی با توان فنی بالا، کیفیت ساخت مناسب و طراحی به روز هستید، فوتون تونلند اتوماتیک می تواند انتخابی هوشمندانه در میان پیکاپ های بنزینی اتوماتیک باشد.

پیکاپ فوتون تونلند اتوماتیک با هدف تأمین راحتی و آسایش سرنشینان، به مجموعه ای کامل از امکانات رفاهی مجهز شده است که آن را به یکی از پرامکانات ترین گزینه ها در بین پیکاپ های بازار ایران تبدیل می کند. صندلی راننده با تنظیمات برقی، امکان تنظیم راحت و دقیق موقعیت نشستن را فراهم می کند و صندلی های جلو نیز به گرمکن مجهز شده اند تا در روزهای سرد سال راحتی بیشتری فراهم شود.

سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با تنظیم دقیق دما، فضای کابین را در شرایط مختلف آب وهوایی مطبوع نگه می دارد. ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، تجربه ای راحت و مدرن از سوار و پیاده شدن را فراهم می کند. نمایشگر مرکزی 10.25 اینچی همراه با سیستم صوتی باکیفیت، امکانات چندرسانه ای را به راحتی در اختیار کاربر می گذارد. همچنین وجود پدال شیفتر پشت فرمان، امکان تعویض دنده دستی در حالت اسپرت را نیز فراهم کرده است. آینه های جانبی برقی تاشو با گرم کن، جک هیدرولیک درب موتور و روکش چرمی صندلی ها از دیگر امکانات کاربردی این پیکاپ هستند که راحتی و حس لوکس بودن را به کابین می افزایند.

در بخش ایمنی، فوتون تونلند اتوماتیک با بهره گیری از تکنولوژی های روز، تلاش کرده تا ایمنی بالاتری نسبت به نسخه های پیشین خود ارائه دهد. این خودرو به دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو مجهز شده است. سیستم کنترل پایداری (ESP) و کنترل کشش (TCS)، نقش مهمی در حفظ تعادل خودرو در شرایط رانندگی مختلف ایفا می کنند. همچنین سیستم کنترل سرعت در سرازیری (HDC) به کمک راننده می آید تا در شیب ها، کنترل دقیق تری بر سرعت خودرو داشته باشد.

ترمز پارک برقی نیز امنیت بیشتری هنگام توقف فراهم می کند. دوربین 360 درجه همراه با دوربین عقب و سنسورهای پارک، دید کاملی از اطراف خودرو به راننده می دهد و در پارک کردن و مانور در فضاهای تنگ بسیار مفید است. سنسور نور، فشار باد تایر (TPMS) و کروز کنترل از دیگر تجهیزات ایمنی این پیکاپ هستند که در کنار هم، رانندگی ایمن تر و کم خطر تری را ممکن می سازند. وجود حالت های رانندگی "اکو" و "اسپرت" نیز در کنار دیگر امکانات، توانایی خودرو را در شرایط مختلف ارتقا می دهد.

در بازار رقابتی پیکاپ های دوکابین در ایران، فوتون تونلند اتوماتیک با مشخصات فنی قوی و امکانات رفاهی کامل، با چند رقیب اصلی مواجه است که هر کدام ویژگی های خاص خود را دارند. مهم ترین رقبای پیکاپ فوتون را می توان کی ام سی T9، کلوت اتوماتیک مکث موتور، آمیکو آسنا اتوماتیک و بهمن G9 دانست که هر کدام در بازه قیمتی و سطح تجهیزاتی مشابه، در پی جذب سهم بازار هستند.

کی ام سی T9 یکی از مهم ترین رقبای فوتون تونلند اتوماتیک به شمار می رود. این خودرو با موتور 2 لیتری توربوشارژ و گیربکس 8 سرعته اتوماتیک، مصرف سوخت مناسبی ارائه می دهد و به سیستم چهارچرخ محرک و امکاناتی چون دوربین 360 درجه، کروز کنترل و نمایشگر لمسی مجهز است. با این حال، در برخی جزییات مانند کیفیت مونتاژ داخلی یا خدمات پس از فروش، هنوز جای کار دارد.

اما در بحث ظاهری و طراحی، نسبت به فوتون تونلند جدید از دید بسیاری از کاربران جلوتر است. کلوت اتوماتیک نیز با پیشرانه 2.4 لیتری توربو و ظاهری مدرن، رقیب دیگری برای ماشین فوتون تونلند محسوب می شود. این خودرو با بهره گیری از سیستم تعلیق قدرتمند و امکانات رفاهی قابل قبول، بیشتر برای مصارف نیمه سنگین و شهری مناسب است.

البته در بخش گستردگی خدمات پس از فروش هنوز نمی تواند با برند فوتون رقابت کند. آمیکو آسنا اتوماتیک نیز یکی دیگر از رقبای فوتون اتومات است. این خودرو با ظاهر بزرگ و پیشرانه 2.4 لیتری، برای مصارف صنعتی و جاده ای عملکرد قابل قبولی دارد اما در بحث امکانات رفاهی و ایمنی نسبت به مشخصات فوتون تونلند اتوماتیک عقب تر است.

در نهایت، بهمن G9 که به تازگی به بازار معرفی شده، با طراحی به روز و امکانات مدرن مانند ترمز پارک برقی، سانروف و سیستم تهویه پیشرفته، تهدیدی جدی برای فوتون محسوب می شود. اما همچنان در بخش عملکرد فنی و تجربه برند، فوتون تونلند جایگاه تثبیت شده تری دارد. در مجموع، هرچند مشخصات فنی فوتون تونلند جدید باعث شده این پیکاپ در بازار ایران محبوب باقی بماند، اما رقابت شدید با برندهایی مانند کی ام سی، آمیکو، بهمن و مکث موتور ادامه دارد و هرکدام در بخشی خاص برتری دارند.

برخی از رقبای فوتون تونلند اتوماتیک در جدول زیر آورده شده اند و ما مشخصات این خودروها را با فوتون تونلند اتوماتیک مقایسه کرده ایم: