فولکس واگن T-Roc یکی از کراس اوورهای کامپکت موفق این برند آلمانی است که نخستین بار در سال 2017 وارد خط تولید شد و طی سال های اخیر با استقبال بالایی در بازار اروپا و دیگر کشورها مواجه گردید.

به گزارش خودرو بانک، این خودرو بر پایه پلتفرم MQB-A1 ساخته شده و در میان مدل های T-Cross و تیگوان جای می گیرد. اکنون با بازگشت واردات خودرو به ایران، شرکت ماموت خودرو عرضه این کراس اوور را در بازار داخلی آغاز کرده است. در ادامه به بررسی طراحی، مشخصات فنی و جایگاه T-Roc در میان رقبا می پردازیم.

طراحی فولکس واگن T-Roc بر اساس زبان جدید محصولات این برند شکل گرفته و ترکیبی از خطوط تیز، جزییات کرومی و المان های اسپرت را ارائه می دهد. جلوپنجره پهن با قاب کرومی، چراغ های LED باریک و چراغ های روز به شکل C در سپر جلو، جلوه ای تهاجمی به خودرو بخشیده اند. نمای جانبی با خطوط ممتد و شانه های برجسته، حس پویایی و استحکام را القا می کند، در حالی که سقف شیب دار و اسپویلر عقب ظاهر اسپرت خودرو را تکمیل می سازد.

ابعاد این کراس اوور شامل طول 4319 میلی متر، عرض 1819 میلی متر، ارتفاع 1592 میلی متر و فاصله بین دو محور 2680 میلی متر است که نشان از تناسب مناسب میان ابعاد جمع وجور شهری و فضای داخلی قابل قبول دارد. فضای کابین T-Roc با داشبوردی ساده و ارگونومیک، نمایشگر مرکزی 9.2 اینچی، فرمان چندمنظوره و متریال باکیفیت طراحی شده است. استفاده از پلاستیک نرم، تزیینات کرومی و نورپردازی داخلی موجب ارتقای حس لوکس بودن کابین می شود.

نسخه عرضه شده در بازار ایران از پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ چهارسیلندر بهره می برد که توانایی تولید 158 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور را دارد. این موتور با گیربکس 7 سرعته دوکلاچه (DCT) هماهنگ شده و شتاب صفر تا صد را در حدود 9.4 ثانیه به ثبت می رساند. حداکثر سرعت T-Roc برابر با 200 کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن 6.1 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و چنداتصالی در عقب موجب بهبود کیفیت سواری و پایداری در مسیرهای متنوع می شود. نسخه وارداتی ایران به صورت دیفرانسیل جلو عرضه شده، هرچند فولکس واگن در بازارهای جهانی نسخه چهارچرخ محرک (4Motion) را نیز ارائه می دهد.

از نظر امکانات، فولکس واگن T-Roc مجموعه ای از تجهیزات ایمنی و رفاهی مدرن را در اختیار دارد؛ از جمله:

سیستم ورود و استارت بدون کلید

کروز کنترل تطبیقی

سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه

شارژر بی سیم و نمایشگر لمسی 9.2 اینچی

سیستم صوتی Beats

گرمکن صندلی های جلو و فرمان

سنسور باران، نور و پارک جلو و عقب

دوربین 360 درجه و سیستم پارک خودکار

در بخش ایمنی نیز تجهیزاتی همچون شش کیسه هوا، ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار نقطه کور، سیستم هشدار تغییر خط، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) و ترمز ضدقفل (ABS) تعبیه شده است

بازار ایران در سال های اخیر شاهد رشد تقاضا برای کراس اوورهای جمع وجور بوده است. در این شرایط، فولکس واگن T-Roc به عنوان نخستین محصول آلمانی وارداتی، موقعیت ویژه ای دارد. رقبای مستقیم این خودرو در سطح جهانی شامل مزدا CX-30، هیوندای کونا و نیسان کیکس هستند. در بازار ایران، مدل های کره ای همچون کیا اسپورتیج و هیوندای توسان، به دلیل سابقه طولانی، رقیب جدی محسوب می شوند. همچنین کراس اوورهای چینی مانند ام وی ام X55 پرو و فونیکس تیگو 7 پرو با قیمت پایین تر در رقابت غیرمستقیم قرار دارند.

برتری اصلی فولکس واگن T-Roc در کیفیت ساخت آلمانی، هندلینگ دقیق و امکانات ایمنی پیشرفته است. با این حال، قیمت بالاتر و حساسیت موتور توربوشارژ به کیفیت سوخت ایران از جمله چالش های پیش روی خریداران خواهد بود.

به طور کلی، فولکس واگن T-Roc را می توان یکی از گزینه های متمایز در کلاس کراس اوورهای کامپکت دانست. این خودرو با ترکیب طراحی مدرن، پیشرانه کارآمد و امکانات گسترده، توانایی جلب نظر خریداران ایرانی را دارد.