حاجی‌میرزایی با اشاره به قیمت بنزین گفت: در بحث رفع ناترازی انژری، اختیاراتی به دستگاه‌های مرتبط تفویض شده تا متناسب با شرایط اقدام کنند. مثلاً بررسی شده است که خودرو‌های لوکس نباید از سهمیه بنزین یارانه‌ای استفاده کنند همچنین وزارت نفت اختیار پیدا کرده است که زیرساخت‌ها را فراهم کند تا این اصلاحات عملیاتی شوند. یا مثلاً آیا هر کارت ملی باید یک کارت بنزین داشته باشد یا اینکه یک نفر ممکن است چهار یا پنج خودرو داشته باشد و به همه آنها سهمیه بنزین تعلق گیرد؟ آیا باید به هر خودرو به یک میزان سهمیه بنزین داده شود؟ این مسائل و تصمیمات پیچیده است و باید متناسب با شرایط هر فرد و بخش مدیریت شود.

وی خاطرنشان کرد: یا اینکه هر فردی اگر بیش از یک خودرو دارد، برای خودرو‌های بعدی بنزین با قیمت دیگری پرداخت کند. این رویکرد به نظر من قابل قبول‌تر است، اما باید بتوانیم فضای اجتماعی را همراه کنیم و این تبدیل به مطالبه‌ای ملی شود. چرا که بسیاری از منابعی که بابت هدفمندی یارانه‌ها اختصاص داده می‌شود، سهم جمعیت از آن یکسان نیست. گروه‌های برخوردارتر، بهره‌مندی بیشتری از این یارانه‌ها دارند تا قشر‌های ضعیف‌تر. ما باید به خصوص در سطح رسانه‌ها سطحی از آگاهی و بلوغ اجتماعی ایجاد کنیم که مردم بخواهند از دولت مطالبه کنند این اصلاحات انجام شود.

منبع: اقتصاد آنلاین