فرارو- سورن پلاس با موتور TU5P روی خط تولید ایران خودرو قرار گرفت.

به گزارش فرارو؛ اسفندماه 1403 مدیرعامل ایران خودرو از توقف تولید سمند سورن و خروج فیس لیفت سمند از خط تولید کارخانه خبر داده بود. حالا خبر رسیده که قرار است سورن پلاس با موتور جدید روانه بازار شود.

فیس لیفت سمند در سال 1386 برای نخستین بار وارد خط تولید شد که با ظاهر تقریبا مشابه سمند معمولی، بسیاری مشتریان را از خود ناامید کرد. اسب کم رمق ایران خودرو با روی کار آمدن سورن ELX که یادآور پژو 407 بود، حال و روز بهتری پیدا کرد. با این حال، همچنان آمار فروش پایینی برای این خودروساز ثبت کرد؛ همین عدم استقبال بازار بود که زمینه ساز تولد سورن پلاس شد. همزمانی عرضه سورن پلاس و حذف سمند EF7 و پژو 206 از خط تولید، نگاه ها به سمت نسخه پلاس سورن برگرداند.

سورن پلاس که در حال حاضر با دو موتور XU7 و EF7 در بازار محصولات ایران خودرو حاضر است، این بار با موتورTU5P برای رقابت جدید حاضر می شود.

موتورTU5P در واقع نسخه ارتقا یافته و بهینه شده TU5 فرانسوی است. ایران خودرو این موتور را با تکنولوژی زمان بندی متغیر سوپاپ (CVVT)، پمپ روعن متغیر و استاندار آلایندگی یورو 5 تولید کرده است.

سبد محصولات ایران خودرو در برخی مدل ها با موتورTU5P عرضه شده است مانند رانا پلاس معمولی و پانوراما و برخی مدل ها پژو 207. پژو 206 تیپ 3 و 5 نیز برای بعضی مدل ها از این موتور استفاده کرده است. علاوه بر این موتور تارا دستی و اتوماتیک نیز از نوع TU5P است. علاوه بر این، برخی مدل های دنا و دنا پلاس (به خصوص شش سرعته دستی) با TU5P تولید می شوند اما مدل های پایه هنوز بار پایه موتور EF7 هستند.