با توجه به جذابیت قیمتی که برای اولین بار هند را پس از آغاز جنگ روسیه در اوکراین در سال 2022،  به مدار نفتی مسکو کشاند، این افزایش چندان قابل توجه نیست و در حالی که روسیه با در اختیار داشتن سهم 35 درصدی از واردات نفت به هند، هنوز هم جایگاه تامین‌کننده برتر را در اختیار دارد، اما مسئله حجم نیست بلکه کاهش مزیت قیمتی است.

اختلاف قیمت نفت اورال روسیه با نفت برنت، به 1.70 تا 2 دلار در هر بشکه کاهش یافته است که کمترین میزان از زمان شروع جنگ اوکراین است.

یک سال پیش، پالایشگاه‌های هندی بشکه‌های روسی را با قیمت‌های بسیار پایینتری مصرف می‌کردند، اما ترکیبی از عوامل شامل کاهش معاملات نقدی، تعمیر و نگهداری پالایشگاه در روسیه و قراردادهای مدت‌دار مانند عرضه روسنفت به شرکت ریلاینس، دسترسی را محدود کرده و اختلاف قیمت را کاهش داده است.

هزینه‌های حمل و نقل که زمانی یک عامل غیرقابل پیش‌بینی بود، موقتا کاهش یافته است. هزینه حمل نفت از بنادر روسیه در دریای بالتیک به هند در ژوییه، به پنج تا 5.3 میلیون دلار برای هر نفتکش افراماکس کاهش یافت، زیرا نفتکشهای بیمه شده غربی بیشتری به بازار آمدند. اما این پنجره فرصت ممکن است دوباره بسته شود زیرا اتحادیه اروپا در حال آماده‌سازی هجدهمین بسته تحریمی خود است که می‌تواند سقف قیمت نفت روسیه را به 45 دلار کاهش دهد و دونالد ترامپ، رییس جمهور آمریکا، به تازگی خریداران نفت روسیه را تهدید به تحریم کرده است، مگر اینکه توافق صلح اوکراین تا 50 روز آینده محقق شود.

پالایشگاه‌های هندی هنوز وحشت نکرده‌اند، اما در حال آماده شدن هستند. برخی از آنها در حال حاضر به موربان یا وست تگزاس اینترمدیت روی آورده‌اند و در پشت صحنه، هند بی‌سروصدا در حال ساخت سه ذخایر استراتژیک جدید است.

بر اساس گزارش اویل پرایس، کل واردات نفت به هند در نیمه اول امسال، 4.3 درصد رشد کرد و به 5.2 میلیون بشکه در روز رسید، اما ممکن است دوران خوش بهره مندی از تخفیف‌های روسیه در حال پایان باشد.

منبع: اقتصاد آنلاین