بعید است که فردی در جایگاه یک رییس جمهور، در ردیف عقب یک کراس اوور متوسط و عادی بنشیند؛ و این دقیقاً همان چیزی است که رنو برای رییس جمهور فرانسه، امانوئل مکرون، در نظر گرفته است.

به گزارش خبرآنلاین، خودروی جدید رییس جمهور فرانسه، یعنی رنو رافال هایپر هیبریدی، قطعاً شبیه خودروهایی نیست که نمایندگی رنو به دیگران می فروشد. لازم به ذکر است که رنو از سال 1920 خودروهایی را برای رییس جمهور فرانسه می سازد.

رافال یک کراس اوور کوپه است که از نظر ظاهری شبیه بی ام و X2 است، اما فاصله بین دو محور آن 48 میلی متر کشیده تر است. مهندسان رنو برای تبدیل رنو رافال به خودروی ریاست جمهوری، مقدار زیادی امکانات ایمنی مانند زره، برای حفظ امنیت مقامات دولتی به کار برده اند.

رنگ انحصاری آبی پرزیدنس (Bleu Présidence) بدنه خودرو را پوشانده و دارای جلوه درخشان سفید و قرمز است که در نور خورشید می درخشد. این کراس اوور سفارشی همچنین دارای تعدادی جای پرچم با قابلیت جابجایی است. جلوپنجره ای با رنگ های پرچم فرانسه و نشان های سه رنگ بر روی هر گلگیر جلو دیده می شوند.

وقتی نوبت به فضای داخلی رسید، رنو از متخصصان کمک گرفت تا چیزی را توسعه دهد که به نظر آن ها بهترین سبک و مهارت ساخت فرانسوی را به نمایش می گذارد. مشارکت آن ها منجر به پوشش مشکی مرمر بر روی کنسول عقب، فرمان و داشبورد رافال منحصر به فرد شد که از کوه های پیرنه (Pyrenees) استخراج شده بود. پنل های کنترل عقب نیز از چوب راش تیره ساخته شدند.

صندلی های چرمی سفارشی رافال دارای تهویه هستند. علاوه بر این، عایق صوتی اضافی وجود دارد و درهای عقب دارای قابلیت بسته شدن نرم (soft-close) هستند، چیزی که معمولاً فقط در خودروهای لوکس دیده می شود.

رنو نمی گوید که کشیده تر شدن، استفاده از تجهیزات ایمنی و متریال خاص چقدر به وزن خودرو اضافه کرده است، اما وزن خودروی نهایی باید نزدیک به 2700 کیلوگرم باشد، در حالی که وزن یک رافال PHEV معمولی 1700 کیلوگرم است. با این وزن، حتی پیشرانه 1٫2 لیتری 297 اسب بخار مدل برتر هایپر هیبریدی نیز کار سختی خواهد داشت؛ بنابراین باید از شتاب 6٫4 ثانیه ای نسخه تولیدی، یا برد برقی 105 کیلومتری آن صرف نظر کرد.