تصمیم روسیه برای ممنوعیت صادرات گازوییل، بازارهای جهانی انرژی را با شوک تازه ای مواجه کرده و ضمن تشدید کمبود این سوخت صنعتی، به افزایش قیمت ها دامن زده است؛ موضوعی که به گفته کارشناسان، حتی کشورهایی را که دیگر از روسیه گازوییل وارد نمی کنند نیز تحت تأثیر قرار خواهد داد.

به نقل از STRAITS TIMES، گازوییل که بیشترین سهم را در مصرف جهانی نفت به خود اختصاص داده، در بخش های مختلفی از جمله ماشین آلات صنعتی، تجهیزات کشاورزی، حمل ونقل سنگین و تولید برق کاربرد دارد. از این رو، افزایش بهای آن می تواند پیامدهای گسترده ای برای اقتصاد جهانی به همراه داشته باشد.

بازار جهانی گازوییل طی سال های اخیر به دلیل افزایش تقاضا پس از پایان همه گیری کرونا و کاهش تولید ناشی از تعطیلی پالایشگاه ها در کشورهای غربی با محدودیت عرضه مواجه بوده است. تنش های مرتبط با ایران نیز فشار بر بازار این سوخت را افزایش داده است.

روسیه پس از ایالات متحده، دومین صادرکننده بزرگ گازوییل در جهان به شمار می رود و هرگونه اختلال در فعالیت پالایشگاه های این کشور می تواند تأثیر قابل توجهی بر عرضه جهانی داشته باشد. حتی پیش از اجرای ممنوعیت صادرات نیز، حملات پهپادی اوکراین به زیرساخت های انرژی روسیه موجب کاهش عرضه داخلی و افت صادرات این کشور شده بود.

بر اساس داده های شرکت کپلر (Kpler)، میزان بارگیری گازوییل از روسیه در فاصله اول تا دهم ژوییه به 234 هزار بشکه در روز کاهش یافته است؛ رقمی که در مقایسه با 400 هزار بشکه در روز در ماه ژوئن و میانگین حدود 817 هزار بشکه در روز در سال 2025، افت قابل توجهی را نشان می دهد.

در همین حال، موج جدید حملات آمریکا علیه ایران که تنها چند ساعت پس از اعلام ممنوعیت صادرات گازوییل از سوی روسیه در روز چهارشنبه رخ داد، نگرانی ها درباره عرضه جهانی را تشدید کرده است. این تحولات بار دیگر توجه بازارها را به امنیت تردد کشتی ها در تنگه هرمز و احتمال تأثیر آن بر صادرات انرژی خاورمیانه جلب کرده است.

همزمان، تازه ترین داده های دولت آمریکا که روز چهارشنبه منتشر شد نشان می دهد ذخایر گازوییل این کشور طی هفته گذشته بیش از 4.5 میلیون بشکه کاهش یافته و تا سوم ژوییه به 97.8 میلیون بشکه رسیده است؛ رقمی که حدود 6 درصد کمتر از میانگین پنج ساله محسوب می شود و بر نگرانی ها نسبت به تداوم محدودیت عرضه در بازار جهانی افزوده است.

منبع: فرارو