شمارش معکوس برای خریداران فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 آغاز شده است و آنها باید هرچه زودتر تصمیم سختی بگیرند.

به گزارش فرارو؛ متقاضیانی که پیش از این در طرح خردادماه بهمن موتور ثبت نام کرده بودند فقط تا ساعت 23 روز پنج شنبه 11 تیر ماه 1405 برای تکمیل وجه فرصت دارند و در شرایطی که طی همین یک ماه قیمت خودرو در بازار آزاد ریزش کرده باید تکلیف خود را مشخص کنند. خیلی از آنها می خواهند بدانند آیا با وجود عقب نشینی قیمت ها از سقف اردیبهشت ماه، واریز وجه برای تحویل 30 روزه همچنان منطقی است و در این صورت چقدر نسبت به بازار آزاد سود خواهند کرد؟ در گزارش زیر دنبال جواب این سوال می گردیم و تمام تلاشمان را به کار می گیریم تا ارزش خرید فیدلیتی الیت تیپ 2 و ریسپکت 2 را بررسی کنیم.

بر اساس آخرین اطلاعیه رسمی، متقاضیانی که در خردادماه سال جاری اقدام به ثبت نام کرده اند، وارد مرحله سرنوشت ساز شده اند. فرآیند واریز وجه از ساعت 10 صبح روز یکشنبه 7 تیر ماه آغاز شده و تا ساعت 23 روز پنج شنبه 11 تیر ماه 1405 ادامه خواهد داشت.

هر دو محصول تنها در دو رنگ پرطرفدار سفید و مشکی عرضه می شوند و از آنجا که تخصیص رنگ بر اساس اولویت پرداخت و زمان واریز وجه انجام می شود، سرعت عمل متقاضیان عامل تعیین کننده ای به حساب می آید. موعد تحویل خودروها نیز 30 روز کاری پس از واریز کامل وجه اعلام شده است که بازه ای بسیار کوتاه و جذاب به نظر می رسد.

بازار خودرو در بهار امسال روزهای پرالتهابی را سپری کرد. بررسی آمارهای اردیبهشت ماه نشان می دهد که قیمت بازار فیدلیتی الیت تیپ 2 در آن مقطع به سقف بی سابقه 5 میلیارد و 800 میلیون تومان رسیده بود. در همان روزها، ریسپکت 2 نیز در بازار آزاد با رقم 4 میلیارد و 400 میلیون تومان معامله می شد.

حالا در تیرماه، بازار وارد فاز آرامش و اصلاح قیمت شده است. این کاهش قیمت در بازار آزاد، هرچند از حاشیه سود کاغذی ثبت نام کنندگان کاسته اما ریسک خرید را پایین آورده و بازار را به سمت واقعی شدن قیمت ها هدایت کرده است.

خریداران فیدلیتی الیت تیپ 2، می توانند این شاسی بلند مدرن را حدود 14.3 درصد زیر قیمت بازار آزاد تهیه کنند

بررسی تفاوت قیمت کارخانه و قیمت های تعدیل شده امروز در بازار آزاد به درک موقعیت متقاضیان در ثبت نام محصولات بهمن موتور کمک می کند:

فیدلیتی از نظر فنی گل سرسبد محصولات بهمن موتور است اما خرید سدان ریسپکت 2 نیز پر از سود و منفعت خواهد بود. قیمت کارخانه این خودرو حدود 2 میلیارد و 957 میلیون تومان است، در حالی که در بازار آزاد فعلی با قیمت 3 میلیارد و 700 میلیون تومان معامله می شود.

با یک محاسبه ساده متوجه می شویم که خریداران ریسپکت را حدود 20 درصد ارزان تر از بازار خریداری می کنند. سود بیش از 740 میلیون تومانی این سدان، جذابیت اقتصادی آن را بالاتر از برادر بزرگترش یعنی فیدلیتی قرار می دهد؛ به ویژه وقتی بدانیم این خودرو حالا از سقف 4 میلیارد و 400 میلیونی اردیبهشت ماه، عقب نشینی کرده است.

یکی از دغدغه های همیشگی خریداران خودرو در ایران، تاخیر در تحویل است. بهمن موتور برای رفع این نگرانی، دو ابزار حمایتی را در قرارداد گنجانده است؛ یکی سود انصراف سالانه با نرخ 17.5 درصد و دیگری جریمه تاخیر در تحویل که معادل 2.5 درصد به صورت ماهانه (30 درصد سالانه) در نظر گرفته شده است.

وجود جریمه تاخیر 2.5 درصدی ماهانه، انگیزه بالایی به خودروساز می دهد تا خودروها را دقیقا در موعد مقرر 30 روز کاری به مشتریان تحویل دهد. بنابراین، ریسک خواب سرمایه در این طرح به حداقل ممکن می رسد.

وقتی شرکتی امکان تحویل خودرو در 30 روز کاری را فراهم می کند، یعنی سرمایه شما برای طولانی مدت بلوکه نمی شود. از سوی دیگر، خرید خودرو در زمان ثبات بازار که به خاطر عقب نشینی از سقف قیمت اردیبهشت ماه رخ داده، منصفانه به نظر می رسد.

شما خودرویی را با تخفیف های 14 تا 20 درصدی نسبت به بازار آزاد تحویل می گیرید که به محض خروج از درب کارخانه، ارزش افزوده چندصد میلیون تومانی دارد و ریسک حباب قیمت آن نیز تخلیه شده است.

تکمیل وجه برای محصولات شرکت بهمن موتور در این دوره تنها به شرطی منطقی خواهد بود که اختلاف قیمت چشمگیر کارخانه و بازار برای هر دو خودروی فیدلیتی و ریسپکت حفظ شود و در عین حال شاهد خوش قولی در تحویل 30 روزه و تخلیه حباب قیمت ها باشیم.

منبع: فرارو