امارات متحده عربی در حال تدوین یک استراتژی بسیار بلندپروازانه برای کاهش وابستگی خود به تنگه هرمز به صفر با گسترش زیرساخت های لجستیکی و صادراتی در امتداد خط ساحلی خلیج عمان است.

به نقل از بلومبرگ، به گفته ثانی الزیودی، وزیر تجارت خارجی، این طرح بر ارتقاء اساسی بنادر دبا، فجیره و خور فکان متمرکز است.

امارات متحده عربی همچنین در حال تسریع ساخت خط لوله دوم است که ظرفیت صادرات نفت خام را از طریق فجیره دو برابر خواهد کرد.

این ابتکار با سرمایه گذاری قابل توجهی پشتیبانی خواهد شد و هدف آن تضمین صادرات بی وقفه نفت خام، محصولات پتروشیمی، گاز طبیعی مایع و سایر محصولات انرژی بدون وابستگی به تنگه هرمز است.

تاکنون هیچ جدول زمانی یا برآورد هزینه ای برای این طرح ها اعلام نشده است.

به گفته این مقام اماراتی، کاهش وابستگی به تنگه هرمز همچنان از نظر عملیاتی یک هدف پیچیده محسوب می شود؛ زیرا انتقال LNG، آلومینیوم و سایر کالاهای صادراتی از بنادر خلیج فارس به مسیرهای جایگزین، به مراتب دشوارتر از تغییر مسیر نفت خام و فرآورده های نفتی است.

همچنین بخش مهمی از تجارت و لجستیک امارات همچنان به بنادر اصلی داخل خلیج فارس، به ویژه بندر جبل علی دبی که یکی از بزرگ ترین مراکز کانتینری جهان به شمار می رود، وابسته است؛ موضوعی که نقش این بنادر را در زنجیره تأمین منطقه ای پررنگ تر می کند.

منبع: فرارو