قیمت ساینا اتوماتیک کارخانه که در ابتدای سال 1404 با قیمت 568 میلیون تومان به بازار عرضه می شد، طی ماه های اخیر با افزایش 103 میلیون تومانی به 671 میلیون تومان رسیده است.

قیمت ساینا S کارخانه نیز که سال جاری را با قیمت 414 میلیون تومان آغاز کرده بود، پس از ثبت رشد 90 میلیون تومانی، اکنون با نرخ 504 میلیون تومان در فهرست فروش کارخانه سایپا دیده می شود؛ افزایشی که فاصله قیمتی این مدل را با خودروهای اقتصادی هم رده کاهش داده است.

همچنین قیمت ساینا GX دوگانه سوز کارخانه که پیش تر با نرخ 518 میلیون تومان عرضه می شد، ابتدای آبان ماه با رشد 91 میلیون تومانی اکنون به 609 میلیون تومان رسید.

در بازار خودروهای اقتصادی سایپا، ساینا S و کوییک S دو محصول نزدیک از نظر پلتفرم و قیمت هستند که هرچند از یک خانواده مشترک (پلتفرم X200) بهره می برند، اما در کاربری، طراحی و تجربه رانندگی تفاوت هایی دارند که انتخاب میان آن ها را وابسته به سلیقه و نیاز خریدار می کند.

از نظر پیشرانه، هر دو خودرو به موتور M15 مجهز هستند که حدود 87 اسب بخار قدرت و 128 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این موتور در هر دو مدل ساختار یکسانی دارد و تمرکز آن بیشتر بر مصرف سوخت اقتصادی و هزینه نگهداری پایین است تا شتاب گیری بالا. به همین دلیل، اختلاف عملکرد فنی این دو خودرو در بخش موتور بسیار محدود است.

در بخش گیربکس نیز ساینا S و کوییک S از جعبه دنده 5 سرعته دستی استفاده می کنند و از این نظر تفاوت ساختاری محسوسی بین آن ها وجود ندارد. با این حال، به دلیل تفاوت در وزن و فرم بدنه، حس رانندگی در این دو خودرو یکسان نیست.

در زمینه طراحی و پلتفرم، تفاوت اصلی این دو محصول دیده می شود. ساینا S یک سدان اقتصادی است که فضای صندوق بار بزرگ تری در اختیار دارد و برای استفاده خانوادگی و سفرهای بین شهری گزینه کاربردی تری محسوب می شود. در مقابل، کوییک S به عنوان یک هاچ بک کراس اوور شهری طراحی شده و به دلیل ارتفاع بیشتر از سطح زمین، در مسیرهای شهری و دست اندازها عملکرد راحت تری ارائه می دهد.

از نظر سواری و هندلینگ، ساینا به دلیل مرکز ثقل پایین تر، پایداری بهتری در سرعت های بالاتر دارد. در حالی که کوییک به دلیل ارتفاع بیشتر، در پیچ ها کمی ناپایدارتر احساس می شود اما در رانندگی شهری دید بهتر و عبور راحت تری از مسیرهای ناهموار دارد.

در بخش فضای کابین، کوییک با وجود هاچ بک بودن، به لطف طراحی بهینه، فضای داخلی قابل قبولی ارائه می دهد اما ساینا به دلیل ساختار سدان، فضای صندوق بار بزرگ تر و کاربردی تری در اختیار کاربر قرار می دهد.

در نهایت از نظر هزینه نگهداری و بازار قطعات، هر دو خودرو تقریباً در یک سطح قرار دارند و به دلیل اشتراک فنی گسترده، هزینه تعمیرات و قطعات یدکی آن ها پایین و در دسترس است.

در مقایسه ساینا S و کوییک S می توان گفت این دو خودرو از نظر فنی تقریباً هم سطح هستند، اما تفاوت اصلی در نوع کاربری آن هاست؛ ساینا برای افرادی مناسب تر است که به صندوق بار بزرگ تر و پایداری بیشتر در جاده اهمیت می دهند، در حالی که کوییک انتخاب بهتری برای کسانی است که کاربری شهری و ارتفاع بیشتر از سطح زمین را ترجیح می دهند.