کارنامه 2ماهه سه خودروساز بزرگ کشور نشان می دهد سال1405 برای صنعت خودرو با کاهش قابل توجه تیراژ آغاز شده است. مجموع تولید ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در این مدت به کمتر از 73هزار دستگاه رسیده است که نسبت به بازه مشابه سال گذشته افت 48درصدی را نشان می دهد.

به گزارش دنیای اقتصاد، بررسی آمارها نشان می دهد ایران خودرو در این مدت 33درصد، سایپا 66درصد و پارس خودرو 78درصد کمتر از 2ماه ابتدایی سال گذشته خودرو تولید کرده اند؛ این افت سنگین در شرایطی رخ داده که فروردین ماه نیز با کاهش 68درصدی تولید همراه بود و تولید به یک سوم رسید.

اما در میان سه خودروساز بزرگ، پارس خودرو بیشترین افت را تجربه کرده و با کاهش 78درصدی تیراژ، رکورددار سقوط تولید در 2ماه نخست سال شده است.

پس از پارس خودرو، سایپا با افت 66درصدی قرار دارد؛ در مقابل، ایران خودرو با وجود افت 33درصدی، وضعیت بهتری نسبت به 2خودروساز دیگر دارد.

بخشی از کاهش تیراژ به پیامدهای جنگ و فضای نااطمینانی در شرایط اقتصادی و سیاسی کشور بازمی گردد؛ به طوری که اختلال در فرآیندهای تامین و مشکلات لجستیکی، همگی بر روند تولید اثرگذار بوده اند. در کنار این موضوع، صنعت خودرو از سال گذشته نیز با مشکلات متعددی دست وپنجه نرم می کرد؛ یکی از مهم ترین این چالش ها، بحران نقدینگی است. خودروسازان طی سال های اخیر به دلیل شکاف میان قیمت کارخانه و هزینه واقعی تولید، با زیان انباشته سنگینی مواجه شده اند.

قیمت گذاری دستوری موجب شده بخش قابل توجهی از منابع مالی مورد نیاز تولید از دسترس خودروسازان خارج شود و شرکت ها برای تامین سرمایه در گردش با دشواری روبه رو شوند. نتیجه این وضعیت کاهش توان خرید قطعات، تاخیر در پرداخت مطالبات قطعه سازان و در نهایت افت تولید بوده است.

از سوی دیگر، قطعه سازان نیز تحت تاثیر رشد نرخ ارز، افزایش هزینه مواد اولیه و کمبود نقدینگی قرار دارند. هرچه توان مالی خودروسازان برای تسویه بدهی ها کاهش یابد، زنجیره تامین نیز با اختلال بیشتری روبه رو می شود. این چرخه معیوب در نهایت خود را در آمار تولید نشان می دهد.

افت تولید در شرایطی رخ داده که خودروسازان همچنان با حجم بالایی از تعهدات فروش سال گذشته مواجه هستند. بخش مهمی از خودروهای ثبت نامی هنوز تحویل نشده و شرکت ها ناچارند بخشی از تولید امسال را صرف ایفای تعهدات گذشته کنند. کاهش تیراژ به معنای آن است که انجام این تعهدات دشوارتر خواهد شد و احتمال افزایش زمان انتظار مشتریان وجود دارد.

ایران خودرو در اردیبهشت ماه 44هزار و 729دستگاه خودرو تولید و بیش از 41هزار دستگاه را به فروش رساند. مجموع تولید ایران خودرو در 2ماه نخست سال جاری به 56 هزار دستگاه رسید؛ این در حالی است که این خودروساز در مدت مشابه سال گذشته حدود 84هزار دستگاه خودرو تولید کرده بود.

بررسی ترکیب محصولات ایران خودرو نشان می دهد که گروه پژو همچنان بیشترین سهم را در سبد تولیدی ایران خودرو به خود اختصاص داده و پس از آن خانواده سورن قرار دارد.

سایپا در اردیبهشت ماه تنها 12 هزار و 465 دستگاه خودرو تولید کرد. بر اساس گزارش ارسالی به سامانه کدال، مجموع تولید سایپا در 2ماه نخست سال جاری به 13هزار و 890دستگاه رسیده؛ درحالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته 41هزار و 288دستگاه بود.

بیشترین سهم تولید سایپا در این مدت به خانواده X200 اختصاص داشته و پس از آن وانت 151، شاهین و محصولات چانگان قرار گرفته اند.

پارس خودرو در اردیبهشت ماه تنها 2هزار و 287دستگاه خودرو تولید کرد. بر اساس اطلاعات منتشرشده در سامانه کدال، مجموع تولید پارس خودرو در 2ماه نخست سال جاری به 2هزار و 977دستگاه رسیده است. این در حالی است که این شرکت در مدت مشابه سال گذشته 13هزار و 438دستگاه خودرو تولید کرده بود.

بخش عمده تولید این شرکت نیز به گروه Q200 اختصاص داشته که با تیراژ 2هزار و 154دستگاه، اصلی ترین محصول تولیدی پارس خودرو در 2ماه نخست امسال بوده است.