فرارو- چانگان UNI-T مدل 2026 از روز چهارشنبه 6 اسفند ماه در طرح فروش فوری واگذار می شود.

به گزارش فرارو؛ چانگان UNI-T یک خودرو وارداتی است که با نام برند یونی مدل UNI-T عرضه شده است. در این گزارش علاوه بر بررسی شرایط فروش، چانگان UNI-T را زیر ذره بین می بریم.

چانگان UNI-T جدید در سامانه خودروهای وارداتی عرضه نمی شود، بلکه عرضه در سامانه فروش شرکت واردکننده خواهد بود. ثبت نام از 12 ظهر چهارشنبه 6 اسفند تا زمان تکمیل ظرفیت انجام می شود.

قیمت قطعی این خودرو تمام وارداتی به احتساب تمام هزینه های گمرکی و قانونی 4 میلیارد و 889 میلیون تومان اعلام شده است که به صورت تحویل یک ماهه به دست متقاضی می رسد.

شرکت واردکننده قراردادی منتشر کرده که باید توسط متقاضیان امضا شود. این خودرو فروش فوری با قیمت قطعی است و تحویل آن یک ماهه است. بدین معنا که حدود 4.9 میلیارد تومان به حساب این شرکت واریز می شود. با این حال، دو شرط در قرارداد درج شده که نشان می دهد هنوز خودروها وارد ایران نشده اند. این دو شرط درج شده در مواد 1-5 و 1-6 سلب مسئولیت شرکت در قبال شرایط خارج از کنترل شرکت است که واردات خودرو را معلق می کند.

در ماده 1-5 آمده که شرکت فقط در صورت تخصیص و تامین ارز به میزان ثبت نام کنندگان متعهد است. همچنین در صورت تشدید تحریم ها و امتناع صادرکننده (شرکت چینی) از تحویل خودروها مسئولیتی ندارد.

در ماده دیگری آمده که چون خودرو CBU (تمام وارداتی) است، ممکن است خودرویی که به دست مشتری می رسد در برخی از امکانات با کاتالوگ مغایرت داشته باشد. مثلا ممکن است یک آپشنی که در کاتالوگ درج شده، روی خودرو موجود نباشد. در این مورد هم قرارداد حق اعتراض را از متقاضی سلب می کند.

یونی مدل UNI-T همان چانگان UNI-T مدل 2026 است که قرار است وارد ایران شود. این شاسی بلند 5 نفره چینی سقف شیشه ای پانوراما با فیلتر UV دارد. مانند بیشتر شاسی بلندهای جدید چینی ورود بدون کلید و استارت دکمه ای دارد. فرمانش از نوع برقی حساس به سرعت، روکش ها چرمی، تنظیم صندلی های جلو برقی و مانیتور دوگانه یکپارچه 10.25 اینچی لمسی است.

موتور 1.5 لیتری توربو شارژ دارد که 177 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و این نیرو را از طریق گیربکس 7سرعته اتوماتیک دوکالچه تر (DCT7) به چرخ های جلو انتقال می دهد. سیستم تعلیق جلو مک فرسون و عقب مستقل مولتی لینک است.

روی این کراس اور حدودا 1.5 تنی، چهار اگزوز واقعی با دیفیوزر اسپرت نصب شده. ظرفیت باک 55 لیتری است و هر 100 کیلومتر 6.5 لیتر سوخت مصرف می کند.

این خودروی تمام وارداتی، سه حالت اسپورت، اقتصادی و نرمال دارد و برای حفظ ایمنی 6 کیسه هوا و چند نوع سیستم و هشدار در آن نصب شده. دو سیستم پایداری کنترل پایداری و کشش، سه سیستم ترمز کمکی (BA، EBD، ABS)، 2 کروز کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC) و کنترل سرعت در سراشیبی (HDC)، 2 رادار هوشمند هشدار برخورد از جلو (FCW) و هشدار خروج از خط (LDW)، به همراه آپشن های دوربین 360 درجه هوشمند، سنسور دنده عقب و جلو، ترمز پارک برقی با اتوهلد و سیستم نمایش باد لاستیک آپشن های کمکی این خودرو هستند.