| تویوتا نسل جدید راو4 پلاگین هیبرید را با تنوع بالایی در بازارهای مختلف عرضه کرده است. در ایالات متحده، خریداران می توانند میان تیپ هایی مانند Woodland و XSE و GR Sport یکی را انتخاب کنند؛ نسخه هایی که همگی از سامانه پلاگین هیبرید بهره می برند. با این حال، آنچه نسخه ژاپنی را متمایز می کند، نه طراحی یا سطح تجهیزات، بلکه قابلیتی در حوزه تامین انرژی است. تنوع مدل ها در آمریکا در بازار آمریکا، راو4 پلاگین هیبرید در چند نسخه متفاوت عرضه می شود تا طیف گسترده ای از سلیقه ها را پوشش دهد. مدل Woodland با تمرکز بر کاربری، XSE با رویکردی لوکس تر و GR Sport با حال و هوای اسپرت تر ارائه می شوند. هر سه مدل از قوای محرکه پلاگین هیبرید مشترک استفاده می کنند و تمرکز اصلی آن ها بر عملکرد، مصرف سوخت و امکانات رفاهی است.  قابلیت ویژه نسخه ژاپنی در ژاپن، تویوتا برای راو4 پلاگین هیبرید سامانه ای با عنوان حالت تامین برق HV معرفی کرده است. این سیستم در عمل مشابه فناوری های موسوم به V2L و V2H عمل می کند و امکان انتقال برق از خودرو به وسایل برقی یا حتی یک خانه را فراهم می سازد. بر اساس اطلاعات منتشر شده، این خودرو به خروجی 100 ولت مجهز است که با استاندارد شبکه برق ژاپن همخوانی دارد. توان خروجی این سامانه به 1٫5 کیلووات می رسد؛ عددی که اگرچه در مقایسه با برخی رقبا بالا نیست، اما برای مصارف خانگی سبک کافی ارزیابی می شود.  مقایسه با رقبا در بازار آمریکا، خودروهایی مانند فورد F-150 لایتنینگ امکان تامین برق خانه را با توان بالاتری ارائه می دهند. برای مثال، ظرفیت V2H این پیکاپ برقی به 9٫6 کیلووات می رسد و می تواند در شرایط اوج مصرف، برق یک خانه را برای چند روز تامین کند. با این حال، تویوتا اعلام کرده که با در نظر گرفتن میانگین مصرف برق یک خانه معمولی در ژاپن (حدود 400 وات)، راو4 پلاگین هیبرید قادر است تا حدود 6٫5 روز انرژی مورد نیاز را فراهم کند. به بیان دیگر، هرچند توان لحظه ای کمتر است، اما در چارچوب الگوی مصرف ژاپنی، مدت زمان پشتیبانی قابل توجه خواهد بود.  وضعیت عرضه در آمریکا بر اساس گزارش منتشرشده توسط Road & Track، نشانه ای از ارائه این قابلیت برای نسخه های عرضه شده در آمریکا وجود ندارد. در حال حاضر، به نظر می رسد که سامانه تامین برق HV به بازار داخلی ژاپن محدود شده باشد. با این حال، تویوتا برنامه دارد قابلیت V2H را در مدل جدید تویوتا هایلندر EV که قرار است تا پایان سال معرفی شود، ارائه دهد. جزییات فنی این سامانه در هایلندر برقی هنوز اعلام نشده است. |