محمد سراج، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، با انتقاد از مصوبه هیئت دولت درباره صدور گواهینامه موتور برای بانوان گفت: از رییس مجلس درخواست کردیم و برایش امضا هم جمع کردیم که جلوی این مصوبه گرفته شود، در تهران، در یک سال گذشته، بیش از 200 نفر بر اثر موتورسواری جان باختند، اگر موتورسواری بانوان مجاز شود، نصف این 200 نفر بانوان خواهند بود آیا بعد از این باید در خیابان ها بانوان مان را جمع کنیم و جنازه هایشان را تحویل بگیریم؟

به گزارش ایلنا، محمد سراج درباره تذکر یکی از نمایندگان مبنی بر این که صدور گواهینامه بانوان خلاف قانون است و دولت باید برای این مصوبه، لایحه به مجلس بفرستد، گفت: این موضوع مفصل است. باید متذکر شد که دولت در حال حاضر بی دلیل در حال ایجاد حاشیه است؛ امروز مشکل کشور این نیست.

این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی خطاب به رییس جمهور بیان کرد: آقای پزشکیان، برادر من و هیئت دولت، مشکل کشور امروز این موضوع نیست، باید به مشکلات اقتصادی و معیشتی مردم پرداخت. اگر قرار است در کار بانوان تسهیل ایجاد کنیم و بگوییم که موتورسواری کنند، باید این کار را به صورت محترمانه انجام دهیم و قطعا راهکارش هم وجود دارد.

وی ادامه داد: به جای این اقدامات، می توان استفاده از موتورهای دو سلیندر و سه چرخ که طراحی و تولید شده اند برای بانوان تسهیل کرد. موتورهای در ابعاد کوچک هستند و بانوان می توانند از آن ها استفاده کنند، این موتورها برای بانوان بسیار کاربردی است یا موتورهای سه چرخ طراحی شده است که کابین دارند، علاوه بر این که محترمانه هستند هم ایمنی دارند و هم در برابر سرما و گرما از بانوان محافظت می کنند.

سراج با بیان این که هر فردی از موتور استفاده کرده به نوعی از آن آسیب دیده است، اظهار داشت: در تهران، در طول یک سال گذشته، بیش از 200 نفر بر اثر موتورسواری جان خود را از دست داده اند. اگر موتورسواری بانوان مجاز شود نصف این 200 نفر بانوان خواهند بود آیا بعد از این باید در خیابان ها بانوان مان را جمع کنیم و جنازه هایشان را تحویل بگیریم؟ این کار درست نیست.

وی با اشاره به این که موتورسواری کار شاق و سختی است، افزود: اگر موتور یک خانم در مسیر خراب شود، آیا می تواند آن را هل دهد و تا تعمیرگاه ببرد؟ اگر بنزین اش تمام شود چه؟ چرا باید این همه زحمت و اذیت ایجاد شود؟

این نماینده مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: اصلاً نیازی به این مصوبه دولت نبود. مصوبه ای که هیئت دولت تصویب کرد، به دلیل وجود یک ابهام در قانون بود؛ قانون تصریح نکرده بود که موتورسواری مختص آقایان است یا بانوان و از این جهت نوعی برداشت به نفع مردان شده بود. آن ها آمدند و گفتند بانوان هم می توانند موتور سوار شوند.

سراج یادآور شد: ما از رییس مجلس درخواست کردیم و برایش امضا هم جمع کردیم که جلوی این مصوبه گرفته شود؛ چراکه مصوبات هیئت دولت باید در مجلس تطبیق داده شود. به همین دلیل از رییس مجلس خواستیم که جلوی این کار را بگیرد و الزاماً هم باید جلوی آن گرفته شود. ما در حال پیگیری هستیم تا این موضوع متوقف شود، چون اصلاً به صلاح نیست.

وی تاکید کرد: باید صنایع کشور به کمک بانوان بیایند. باید موتور سیکلت های نیم موتور و موتورهای سه چرخ طراحی و تولید کنند؛ موتورهایی که روی پای خودشان بایستند نه این که روی پای بانوان قرار گیرند، چراکه در موتور 2 چرخ فرد باید قوی باشد که آن را نگه دارد، موتور دوچرخ نیازمند توان بدنی بالاست و فرد باید قدرت کافی در پاها داشته باشد. اما سه چرخ، محترمانه تر است و تعادل دارد و با وزانت است.

سراج گفت: بانوان ما باید مورد احترام قرار بگیرند. من اجازه نمی دهم دخترم، همسرم یا خواهرم سوار موتور دوچرخ شوند؛ چراکه آسیب می بینند، چرا باید آسیب ببینند؟ در حالیکه راهکار وجود دارد؛ با همان گواهینامه ماشین هم می توانند از موتورهای سه چرخ و یا دو سیلندر کوچک و نقلی، شبیه آنچه اروپایی ها استفاده می کنند، استفاده کنند. این ها راهکار است و باید از راهکار درست استفاده کنیم.