بررسی روند افزایش قیمت خودرو در بازار نشان می دهد قیمت خودرو در سال جاری نه تنها هم راستا با نرخ ارز رشد کرده، بلکه در برخی مقاطع حتی از تورم رسمی هم پیشی گرفته است.

به گزارش ایسنا، بررسی میدانی بازار نشان می دهد از ابتدای سال، همزمان با افزایش نرخ رسمی برخی محصولات و تشدید انتظارات تورمی، قیمت خودرو در معاملات آزاد به تدریج بالا رفت و در مقاطع مختلف با جهش های مقطعی همراه شد و هر زمانی که فاصله خودرو در بازار با فاصله نرخ ارز در بازار آزاد زیاد شد، بازار خودرو به سرعت خود را به بازار ارز رساند و این عقب نشینی را جبران کرد.

بسیاری از فعالان بازار معتقد هستند که مولفه اصلی افزایش قیمت خودرو، ترکیبی از چند عامل هم زمان از جمله نوسان نرخ ارز، تورم و مهمتر از همه میزان عرضه خودروسازان است؛ به طوریکه هر زمانی که خودروسازان میزان عرضه خود را کاهش دادند قیمت خودرو در بازار با افزایش چشمگیری روبرو شد.

در طرف دیگر، وضعیت بازار خودرو در نیمه دوم سال نشان می دهد که افزایش قیمت محدود به چند خودروی خاص نیست و تقریبا همه بازه های قیمتی در خودروهای اقتصادی تا محصولات مونتاژی را شامل می شود و گرچه در برخی مقاطع، بازار وارد فاز رکودی شده، اما این رکود به معنای کاهش واقعی قیمت ها نبود؛ بلکه بیشتر ناشی از عقب نشینی موقت خریداران و انتظار برای ثبات قیمتی به دور از معاملات در سایه التهاب بازار است و با بازگشت تقاضا، قیمت ها دوباره به مسیر افزایشی برگشتند و در بسیاری از مدل ها به سطوح جدیدی رسیدند و این روزها مشاهده ارقامی مانند دو میلیارد تومان برای خودروهای ساخت داخلی دیگر تعجبی ندارد.

بررسی قیمت ها در بازار خودرو از ابتدای امسال تا نیمه دوم بهمن ماه نشان می دهد که قیمت خودروهای تولید داخل توسط خودروسازان ایرانی در بازار آزاد به صورت میانگین از 75 تا 110 درصد افزایش داشته که نسبت به قیمت ارز در بازار آزاد هم خوانی دارد و حتی در برخی از خودروها روند افزایش قیمت بیشتر از رشد نرخ ارز در بازار آزاد طی این مدت است.