هاچ بک ملی کی ام سی شدو به عنوان جدیدترین محصول بومی کرمان موتور معرفی شد؛ خودرویی که با سرمایه گذاری سه هزار میلیارد تومانی و تکیه بر فناوری داخلی، اردیبهشت ماه در بازار عرضه می شود.

خط تولید خودروی جدید کرمان موتور با حضور محمدجعفر قائم پناه، معاون اجرایی رییس جمهور در ارگ جدید بم رونمایی شد. کرمان موتور با رونمایی از هاچ بک ملی کی ام سی شدو، گام تازه ای در مسیر توسعه محصولات بومی، ارتقای فناوری و تکمیل زنجیره ارزش صنعت خودرو کشور برداشته است. خودرویی که به عنوان نخستین هاچ بک ملی این خودروساز، حاصل سرمایه گذاری گسترده، همکاری عمیق با قطعه سازان داخلی و تمرکز بر توسعه دانش فنی در داخل کشور است.

پروژه طراحی و توسعه کی ام سی شدو با سرمایه گذاری حدود سه هزار میلیارد تومان به مرحله تولید رسیده و بر اساس برنامه ریزی های انجام شده، ظرفیت تولید و فروش سالانه 50 هزار دستگاه برای این محصول هدف گذاری شده است؛ عددی که نشان دهنده نگاه صنعتی و بلند مدت کرمان موتور به این پروژه است.

در حوزه طراحی و تولید بدنه، کی ام سی شدو حاصل کار مستقیم تیم مهندسی و طراحی معاونت توسعه محصول کرمان موتور است. طراحی ظاهری و ساختار بدنه این خودرو بر اساس پلتفرم اختصاصی PS1، تولید تمام قطعات با حدود 400 قالب بدنه، ساخت تمام قطعات تزیینات داخلی و خارجی با 150 قالب تزریق پلاستیکی، استفاده از تکنولوژی جدید هات استمپینگ به منظور افزایش استحکام بدنه و کاهش وزن خودرو نیز به طور کامل در داخل مجموعه کرمان موتور انجام شده است؛ موضوعی که نقش مهمی در افزایش عمق ساخت داخل و استقلال تولیدی این پروژه داشته است.

کرمان موتور با خرید، توسعه و بومی سازی پلتفرم PS1 و استفاده از آن در طراحی و تولید خودروهای ایگل و هاچ بک شدو، یکی از گسترده ترین همکاری های خود را با صنعت قطعه سازی کشور آغاز کرد. این پروژه را می توان اوج همکاری کرمان موتور با زنجیره تأمین و قطعه سازان داخلی دانست؛ به گونه ای که بیش از 80 درصد از قطعات این خودرو در داخل کشور و توسط قطعه سازان ایرانی تولید می شود.

بر اساس ضوابط و الزامات وزارت صنعت، معدن و تجارت، مجموعه اقداماتی شامل توسعه پلتفرم اختصاصی، طراحی و مهندسی کامل خودرو در داخل شرکت، تولید قالب ها و بدنه، داخلی سازی قوای محرکه و تولید قطعات پیشرانه، بدنه و قطعات تزیینی در داخل کشور، کی ام سی شدو را در جایگاه یک خودروی ملی قرار می دهد. بنابراین پس از خودروی ایگل، هاچ بک شدو دومین خودروی بومی کرمان موتور است که با سرمایه گذاری کلان بخش خصوصی به سبد محصولات این خودروساز اضافه می شود.

طراحی و توسعه خودروهای کی ام سی ایگل و شدو بر پایه پلتفرم اختصاصی PS1 به گونه ای انجام شده که امکان تولید و عرضه هر دو محصول با انواع قوای محرکه بنزینی، هیبرید و تمام برقی پیش بینی شده است. رویکردی که از همان مراحل اولیه طراحی، معماری فنی خودرو و زیرساخت های مهندسی آن در نظر گرفته شده و نشان دهنده تسلط و عمق دانش فنی کرمان موتور بر این پلتفرم و فرآیند طراحی و تولید خودرو است. این سطح از انعطاف پذیری فنی، کرمان موتور را در موقعیتی قرار می دهد که بتواند همزمان با تحولات فناوری و الزامات آینده بازار، محصولات خود را متناسب با نیازهای جدید توسعه دهد. همچنین برنامه ریزی شده تا در سال آینده، نمونه های اولیه ای از این خودرو با قوای محرکه پاک تولید شوند تا مراحل نهایی آزمایش ها و تست های فنی لازم را سپری کنند.

تجهیزات و امکانات رفاهی

از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، KMC SHADOW در جایگاه یک هاچ بک مدرن، به تجهیزات متنوعی مجهز شده است. از جمله این امکانات می توان به تنظیم برقی شش جهته صندلی راننده و سرنشین جلو، گرمکن صندلی های جلو، سانروف، سیستم ورود و استارت بدون کلید، ترمز پارک برقی، شارژر وایرلس، اهرم تعویض دنده الکترونیکی، آینه های جانبی برقی مجهز به گرمکن، نمایشگر مرکزی 10 اینچی و کلاستر (پشت آمپر) دیجیتال اشاره کرد.

بر اساس اعلام کرمان موتور، تولید انبوه هاچ بک ملی شدو با قوای محرکه بنزینی به زودی آغاز و با قیمت رقابتی نسبت به هاچ بک های موجود، اردیبهشت ماه 1405 در بازار عرضه می شود. محصولی که با تمرکز بر طراحی بومی، فناوری داخلی و پاسخ گویی به نیاز بازار، قرار است جایگاه تازه ای در سبد محصولات این خودروساز و بازار خودرو کشور ایجاد کند.