هایلندر برای سال ها یکی از ستون های اصلی سبد محصولات تویوتا در بازار آمریکا بوده است. نسل چهارم این خودرو که از سال 2019 عرضه می شد، اگر چه همچنان فروش مناسبی داشت، اما نشانه هایی از پا به سن گذاشتن در آن دیده می شد.

به گزارش خبرآنلاین، حالا تویوتا برای سال 2027 با یک تغییر بنیادین، یعنی خداحافظی کامل با پیشرانه های درون سوز و ورود رسمی هایلندر به دنیای خودروهای تمام الکتریکی، بازگشته است.

نسل جدید هایلندر نخستین شاسی بلند سه ردیفه تمام برقی تویوتاست و چهارمین محصول تمام الکتریکی این برند در ایالات متحده محسوب می شود. این خودرو در دو تیپ XLE و Limited عرضه خواهد شد.

مدل XLE هم با دیفرانسیل جلو و هم به صورت چهارچرخ محرک در دسترس است، در حالی که تیپ Limited تنها با سامانه چهارچرخ محرک ارائه می شود. نسخه پایه XLE به یک باتری 77 کیلووات ساعتی و موتور الکتریکی 221 اسب بخاری مجهز است که گشتاوری برابر با 268 نیوتن متر تولید می کند و امکان پیمایش حدود 461 کیلومتر را فراهم می سازد.

در نسخه چهارچرخ محرک XLE با همان باتری، قدرت به 338 اسب بخار و گشتاور به 444 نیوتن متر افزایش می یابد؛ هرچند برد حرکتی کمی کاهش یافته و به 434 کیلومتر می رسد. برای کسانی که به دنبال مسافت بیشتر هستند، باتری بزرگ تر 95٫8 کیلووات ساعتی در نظر گرفته شده که در تیپ های XLE AWD و Limited عرضه می شود و برد را به حدود 515 کیلومتر می رساند، بدون آنکه تغییری در قدرت 338 اسب بخاری ایجاد شود.

تمام نسخه ها به طور استاندارد از درگاه شارژ تسلا (NACS) بهره می برند. افزون بر این، فناوری V2L به خودرو اجازه می دهد در صورت نیاز برق وسایل برقی خارجی را تامین کند یا حتی در شرایط اضطراری نقش یک منبع تغذیه پشتیبان را ایفا کند.

هایلندر 2027 از نظر ظاهری نیز دگرگون شده است. فرم بدنه با خطوط تیزتر، گلگیرهای برجسته و دستگیره های نیمه مخفی درها، حال وهوایی مدرن و آیرودینامیک به آن بخشیده است. نوار سرتاسری چراغ های دی لایت LED و زبان طراحی جدید تویوتا موسوم به Hammerhead در جلو، چهره ای جسور و آینده نگر برای این شاسی بلند رقم زده اند.

درون کابین، تمرکز بر فناوری و کیفیت تجربه کاربری کاملا مشهود است. نمایشگر لمسی 14 اینچی در مرکز داشبورد قرار گرفته و از اپل کارپلی و اندروید اتو بی سیم پشتیبانی می کند. پشت فرمان نیز یک صفحه نمایش دیجیتال 12٫3 اینچی اطلاعات رانندگی را نمایش می دهد. سقف شیشه ای پانورامیک ثابت که بزرگ ترین نمونه در میان محصولات تویوتاست، به همراه نورپردازی داخلی با 64 رنگ مختلف، فضایی مدرن و دلنشین ایجاد کرده است.

تویوتا هایلندر همواره به ایمنی بالا شناخته می شد و نسخه برقی جدید نیز از این قاعده مستثنی نیست. این خودرو به صورت استاندارد با پکیج Toyota Safety Sense 4.0 عرضه می شود؛ مجموعه ای از سامانه های کمکی که شامل سیستم پیشگیری از تصادف با تشخیص عابر پیاده، کروز کنترل هوشمند در تمام سرعت ها، هشدار خروج از مسیر با کمک فرمان، دستیار حفظ خودرو بین خطوط و سیستم تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی است.

ترکیب این فناوری ها باعث می شود که هایلندر جدید نه تنها پاک تر، بلکه هوشمندتر و ایمن تر از همیشه باشد.

تولید هایلندر 2027 در کارخانه جورج تاون ایالت کنتاکی انجام خواهد شد و باتری های آن از تاسیسات جدید تویوتا در کارولینای شمالی تامین می شود. برنامه ریزی ها نشان می دهد که تولید و عرضه این مدل از اواخر سال 2026 آغاز خواهد شد.

هرچند قیمت رسمی هنوز اعلام نشده، اما پیش بینی می شود که نسخه پایه این شاسی بلند برقی با رقمی در حدود 48 هزار دلار وارد بازار شود؛ رقمی که آن را در موقعیتی رقابتی میان شاسی بلندهای برقی سه ردیفه قرار می دهد.

با توجه به اینکه گرند هایلندر سهم بزرگی از فروش مدل های سه ردیفه بنزینی تویوتا را به خود اختصاص داده، تصمیم برای تبدیل هایلندر استاندارد به مدلی کاملا الکتریکی حرکتی منطقی به نظر می رسد. تویوتا به جای رقابت داخلی میان دو محصول مشابه، حالا هرکدام را در مسیری متفاوت قرار داده است.

هایلندر 2027 نه فقط یک نسل جدید، بلکه بازتعریف کامل یک نام قدیمی است؛ شاسی بلندی خانوادگی که این بار با سکوت موتورهای برقی و فناوری های روز، آماده ورود به آینده شده است.