از زمانی که رولزرویس در سال 2018 کالینان را معرفی کرد، تعریف تازه ای از تجمل در قالب یک شاسی بلند ارائه شد. هرچند نسخه فیس لیفت شده سال 2024 توانست تا حدی این مدل را به روز نگه دارد، اما حتی آن به روزرسانی هم نتوانست مانع رسیدن موعد تغییر نسل شود. حالا نسل دوم کالینان در مرحله توسعه قرار دارد و نشانه ها حاکی از آن است که با خودرویی متفاوت تر از همیشه روبه رو خواهیم شد.

اوایل همین ماه بود که اولین نگاه جدی به کالینان جدید ممکن شد. انتشار تصاویر جاسوسی از تست های زمستانی این خودرو در مناطق سرد اسکاندیناوی، پرده از بخشی از تغییرات برداشت. هرچند بدنه زیر پوشش های استتاری ضخیم پنهان شده بود، اما بازطراحی چراغ های جلو و عقب به وضوح خودنمایی می کرد و خبر از تحول در زبان طراحی می داد.

بر اساس همین تصاویر، رندرهایی مفهومی برای وب سایت Auto Mail آماده شده که نمایی احتمالی از نسل بعدی کالینان را به تصویر می کشند. در مقایسه با مدل فعلی که برخی منتقدان آن را به دلیل چیدمان خاص چراغ های جلو کمی ناهماهنگ می دانند، نسخه جدید ظاهری هماهنگ تر، تمیزتر و بالغ تر دارد؛ انگار رولزرویس قصد دارد سلیقه کلاسیک را با مدرنیته آشتی دهد.

بزرگ ترین تغییر ظاهری در بخش جلو دیده می شود؛ جایی که احتمالا شاهد استفاده از چراغ های دوتکه خواهیم بود. در این چیدمان، یک نوار LED باریک در جایگاه چراغ های فعلی قرار می گیرد و در زیر آن، ماژول های مربعی شکل مستقل وظیفه نور اصلی را بر عهده دارند. این سبک طراحی که این روزها در بسیاری از خودروهای مدرن دیده می شود، می تواند کالینان را جوان تر و آینده نگرتر نشان دهد؛ هرچند رولزرویس امیدوار است که این جسارت، سلیقه مشتریان سنتی اش را خدشه دار نکند.

با وجود این تحولات، برخی عناصر اصلی همچنان دست نخورده باقی خواهند ماند. جلوپنجره عمودی و باشکوه رولزرویس که حذف یا تغییر آن تقریبا غیرقابل تصور است، احتمالا تنها با اصلاحاتی جزیی همراه می شود. در نمای جانبی نیز فرم کلی بدنه آشنا خواهد بود و درهای عقب با بازشوی معکوس که به یکی از نمادهای کالینان تبدیل شده اند، همچنان حفظ می شوند. تصاویر جاسوسی و رندرها همچنین از چراغ های عقب جدید با دو نوار LED عمودی برای هر طرف خبر می دهند؛ امضایی که ظاهرا در نسل آینده تثبیت خواهد شد.

تحولات کالینان جدید فقط به ظاهر محدود نمی شود. شواهد نشان می دهد که این شاسی بلند لوکس ممکن است از نظر فنی به اسپکتر، اولین مدل تمام برقی رولزرویس نزدیک شود. در صورت اشتراک پلتفرم با اسپکتر و استفاده از معماری تجمل، احتمال عرضه کالینان به صورت کاملا الکتریکی بیش از هر زمان دیگری جدی به نظر می رسد.

اسپکتر از باتری 102 کیلووات ساعتی بهره می برد، اما ابعاد و وزن کالینان ممکن است رولزرویس را به استفاده از بسته ای بزرگ تر یا پیشرفته تر سوق دهد. حتی گزارش هایی وجود دارد که از احتمال به کارگیری فناوری موتور و باتری نسل آینده بی ام و با نام Gent خبر می دهند؛ سیستمی که برای محصولات برقی جدید خانواده Neue Klasse طراحی شده است. البته تحقق این سناریو به توانایی سازگاری این فناوری با معماری خاص رولزرویس بستگی دارد.

رولزرویس فعلا جزییات فنی یا برنامه زمانی رسمی برای نسل دوم کالینان اعلام نکرده است، اما برآوردها نشان می دهد که رونمایی از این شاسی بلند لوکس می تواند ظرف 12 ماه آینده انجام شود. اگر چنین شود، کالینان نه تنها وارد نسل تازه ای از طراحی خواهد شد، بلکه ممکن است نماد گذار رولزرویس به عصر الکتریکی نیز باشد.