فرارو- وویا فری مدل 2026 برای نخستین بار در سامانه یکپارچه فروش خودرو عرضه و قیمت آن 7 میلیارد و 200 میلیون تومان تعیین شده است. هرچند بررسی های فرارو نشان داده خودرویی تحت عنوان وویا فری 2026 اصلا وجود خارجی ندارد و ماجرا چیز دیگری است.

به گزارش فرارو؛ با نگاهی به مشخصات فنی، طراحی و امکانات وویا فری 2026 می توان به این نتیجه رسید که این خودرو همان نسخه فیس لیفت مدل 2025 است که در بازارهای جهانی به نام Voyah Free+ شناخته می شود. پس وویا فری 2026 در ایران نه یک نسل جدید، بلکه به روزرسانی و بازطراحی همان وویا فری 2025 است که در دروه های قبلی عرضه شده بود. خودروهای فیس لیفت معمولا با اصلاح طراحی بیرونی و داخلی، آپدیت سیستم های ایمنی و کمک راننده و هر از گاهی بهبودهای محدود در بخش فنی همراهند و وویا فری 2026 هم دقیقا در همین چارچوب قرار می گیرد. در ادامه، تفاوت های نسخه جدید وویا فری با مدل قبلی در بخش های مختلف بررسی شده است.

مهم ترین وجه تمایز وویا فری 2026 با نسخه قبلی به طراحی ظاهری آن بازمی گردد. نمای جلوی مدل 2025 کم شباهت به کراس اوورهای لوکس اروپایی نبود اما در در نسخه جدید تلاش هایی برای هویت بصری مستقل خودرو انجام شده است. بطوریکه جلوپنجره وویا فری 2026 باریک تر و خطوط عمودی کرومی نسخه قبلی حذف شده اند. سپر جلو حالتی عضلانی تر پیدا کرده و خطوط تیزتر و حجم پردازی برجسته تری در خودرو دیده می شود.

همچنین مدل جدید از رینگ های مشکی پیانویی استفاده کرده تا اسپرت تر به نظر برسد. این تغییر در ظاهر ساده، در کنار سایر اصلاحات ظاهری، چهره خودرو را دگرگون کرده. سپر هم بازطراحی و برجستگی ها و خطوط بیشتری همراه شده است. همچنین کالیپرهای ترمز قرمز رنگ نیز به خودرو افزوده شده است.

کابین وویا فری 2026 اما بیشتر از نمای بیرون آن تغییر کرده. مانیتور سرتاسری متحرک که یکی از مهم ترین شاخصه های کابین وویا فری به شمار می رود، همچنان حفظ شده ولی کنسول میانی فرق کرده است؛ شیفتر گیربکس که پیش تر روی کنسول قرار داشت، حذف و به پشت فرمان منتقل شده. این تغییر فضای کنسول میانی را ساده تر و کاربردی تر کرده و حالا بیشتر به محل شارژ بی سیم تلفن همراه و جا لیوانی اختصاص یافته.

حتی تریم داخلی هم عوض شده و به جای تریم کرم رنگ قبلی، تریم مشکی با تزیینات کرومی و دوخت های سبزرنگ قرار گرفته تا حس وحال اسپرت و مدرن تری به کابین بدهد. حالا می توان با نگاهی به رنگ داخل خودرو، مدل 2025 را از نسخه جدید تشخیص داد.

علاوه بر این، وویا فری 2026 به نسخه به روزتری از سامانه های هوشمند مجهز شده؛ سیستم های کمک راننده پیشرفته تر، رادارهای دقیق تر و عملکرد پارک خودکار بهبود یافته. هشدارهای ایمنی و کروز کنترل تطبیقی هم به نسخه فیس لیفت افزوده شده و سطح ایمنی و راحتی رانندگی را افزایش داده است.

هرچند وویا فری 2026 همچنان از همان ساختار رنج اکستندد یا EREV استفاده می کند که ترکیب دو موتور برقی به همراه یک پیشرانه بنزینی در نقش ژنراتور است. با این حال، تنظیمات نرم افزاری و بهینه سازی های جزیی موجب شده عملکرد سیستم محرکه روان تر شود. توان موتور همچنان 490 اسب بخار و 720 نیوتن متر گشتاور باقی مانده اما شتاب خودرو تا 4.5 ثانیه کاهش یافته (شتاب مدل 2025 برابر با 4.8 ثانیه بود).

با وجود تمام تغییراتی که فیس لیفت وویافری به خود دیده، همچنان مشترکاتی با مدل 2025 دارد. نه پلتفرم خودرو تغییری نکرده و نه ابعاد آن. فاصله محوری و ساختار شاسی هم مثل همان مدل 2025 است. موضوعی که نشان می دهد ما با یک فیس لیفت کلاسیک روبه رو هستیم، نه معرفی نسلی جدید.

همچنین امکانات رفاهی وویا فری 2026 همان تجهیزات قبلی است. مانند سقف پانورامیک، دستگیره های مخفی شونده، صندلی های جلو برقی با گرم کن، سردکن و ماساژور، کول باکس، صندوق عقب برقی با سنسور حرکتی، دوربین 360 درجه و مجموعه کامل رادارهای ایمنی در هر دو نسخه. ساختار کلی داشبورد و نمایشگرهای دیجیتال نیز دستخوش تغییرات جزیی شده اما ماهیت خودرو همان است که بود.

علاوه بر این، نوع سیستم محرکه، چهارچرخ محرک بودن خودرو، سیستم تعلیق بادی در جلو و تعلیق مولتی لینک در عقب هم همگی در هر دو نسخه وجود دارند و هیچ تغییری نکرده اند. برد حرکتی تمام برقی و برد ترکیبی نیز در محدوده ای مشابه نسخه قبلی قرار دارد.

بنابراین می توان گفت وویا فری 2026 نسخه ای به روزتر، مدرن تر و کامل تر از وویا فری 2025 است که به چند تغییر جزیی بسنده کرده.