| فرارو- افزایش 40 تا 63 درصدی قیمت ها در روز اول ثبت نام ایران خودرو بهمن 1404، گردوخاک زیادی به راه انداخت. به گزارش فرارو؛ هفته گذشته وقتی متقاضیان در موعد مقرر برای ثبت نام ایرانخودرو به سایت مراجعه کردند، با پیام سامانه در حال بروزرسانی است روبرو شدند. خیلی زود شنیدیم مقام قضایی به دلیل اینکه خودروساز بدون هماهنگی و سرخود قیمت های جدید را اعمال کرده، دستور توقف فروش را صادر کرده است. مرور سرسری جدول قیمت جدید محصولات ایرانخودرو، نشان می دهد قیمت کارخانه تمام ماشین ها حالا از مرز یک میلیارد عبور کرده است. اگر دقیق تر شویم با دیدن درصد رشد قیمت ها هم شگفت زده می شوید. اجازه بدهید ماجرا را با هم بررسی کنیم. شوک در جاده مخصوص؛ قیمت جدید محصولات ایرانخودرو برای درک اینکه چرا دادستانی ناچار به مداخله شد، می توان جدول زیر و اعداد و ارقام آن را زیر نظر گرفت کرد. جایی که جهش قیمت ها در برخی مدل ها از مرز 60 درصد عبور می کند. جدول مقایسه قیمت محصولات ایران خودرو (بهمن 1404) | نام خودرو | قیمت قبلی (تومان) | قیمت جدید (تومان) | میزان افزایش (تومان) | درصد افزایش | | سورن پلاس XU7P | 798,000,000 | 1,179,500,000 | 381,000,000 | 47.7٪ | | سورن دوگانه (مخزن کوچک) | 887,500,000 | 1,324,400,000 | 436,900,000 | 49.2٪ | | سورن دوگانه (مخزن بزرگ) | 892,600,000 | 1,349,700,000 | 457,100,000 | 51.2٪ | | پژو 207 موتور TU3 | 797,400,000 | 1,128,300,000 | 330,900,000 | 41.5٪ | | پژو 207 دستی (فولادی) | 844,630,000 | 1,287,900,000 | 443,270,000 | 52.4٪ | | پژو 207 پانا (فولادی) | 860,500,000 | 1,402,600,000 | 542,100,000 | 63٪ | | پژو 207 پانا (آلومینیوم) | 885,600,000 | 1,425,900,000 | 540,300,000 | 61٪ | | پژو 207 اتوماتیک | 993,700,000 | 1,525,300,000 | 531,600,000 | 53.5٪ | | پژو 207 پانا اتوماتیک | 1,014,100,000 | 1,632,800,000 | 618,700,000 | 61٪ | | رانا پلاس ارتقایافته | 797,800,000 | 1,140,100,000 | 342,300,000 | 42.9٪ | | تارا دستی V1 | 967,500,000 | 1,393,200,000 | 425,700,000 | 44٪ | | تارا اتوماتیک V4 | 1,149,500,000 | 1,677,900,000 | 528,400,000 | 46٪ | | دنا پلاس | 930,700,000 | 1,275,000,000 | 344,300,000 | 37٪ | | دنا پلاس 6 دنده | 952,400,000 | 1,447,700,000 | 495,300,000 | 52٪ | | دنا پلاس 6 دنده (رینگ) | 979,200,000 | 1,488,500,000 | 509,300,000 | 52٪ | | دنا اتومات آپشنال | 1,186,600,000 | 1,720,300,000 | 533,700,000 | 45٪ | | ری را | 1,501,500,000 | 2,327,400,000 | 825,900,000 | 55٪ | | هایما S7 | 2,078,300,000 | 3,065,500,000 | 987,200,000 | 47.5٪ | | هایما 8S | 2,280,500,000 | 3,398,000,000 | 1,117,500,000 | 49٪ | | هایما 7X | 2,171,000,000 | 3,408,400,000 | 1,237,400,000 | 57٪ | رکوردشکنی محصولات ایران خودرو در ثبت نام بهمن 1404 اگر بخواهیم لیست را تشریح کنیم، به چند نکته عجیب می رسیم. 1. قیمت پژو 207 در کارخانه؛ پرچمدار گرانی با افزایش 63 درصدی بیشترین درصد افزایش قیمت متعلق به پژو 207 سقف شیشه ای (پانا) با رینگ فولادی است. این خودرو با 63 درصد افزایش، رکورددار لیست است. یعنی خریداری که تا دیروز با 860 میلیون تومان می توانست این ماشین را بخرد، حالا باید 542 میلیون تومان دیگر روی پولش بگذارد. مدل اتوماتیک این خودرو هم با افزایش 618 میلیون تومانی، اکنون بالای 1.6 میلیارد تومان قیمت خورده است. 2. قیمت شاسی بلندهای ایران خودرو؛ جهش یک میلیاردی خانواده هایما در بخش خودروهای مونتاژی، اعداد از خیلی وقت پیش واحد میلیون را با میلیارد عوض کرده بودند اما حالا هایما 7X با افزایش چشمگیر یک میلیارد و 237 میلیون تومانی، توانسته بیشترین میزان افزایش ریالی را در کل لیست به نام خود بزند. قیمت این خودرو در عرض یک شب از 2.1 میلیارد به 3.4 میلیارد تومان رسیده که معادل رشد 57 درصدی است. 3. قیمت تارا و دنا؛ خروج سدان های محبوب از دسترس طبقه متوسط دو محصول محبوب بازار یعنی تارا و دنا هم از موج گرانی در امان نماندند. تارا اتوماتیک V4 با افزایش 528 میلیون تومانی و دنا اتوماتیک آپشنال با افزایش 533 میلیون تومانی، عملاً از دسترس طبقه متوسط خارج شده و به باشگاه خودروهای 1.7 میلیارد تومانی پیوسته اند.  وقتی قیمت کارخانه به قیمت بازار نزدیک شود، دلالان به منظور حفظ سودشان قیمت خودرو را 30 تا 40 درصد بالاتر می برند
پشت پرده گرانی؛ زیان انباشته یا استراتژی حذف حاشیه سود؟ هر وقت خودروسازان بازار را با شوک جدیدی روبرو می کنند، تمام تلاششان را به کار می گیرند تا در مقام توجیه پشت سپر زیان انباشته سنگر بگیرند. ادعای همیشگی شان این است که هزینه های تولید بالا رفته و ما در حال ضرر دادن هستیم. افزایش قیمت اخیر محصولات ایرانخودرو قدمی فراتر به نظر می رسد و طوری طراحی شده که انگار با استراتژی جدیدی به منظور نزدیک کردن قیمت کارخانه به بازار آزاد روبرو هستیم. آن هم در شرایطی که نه کیفیت خودروها تغییری کرده و نه تکنولوژی جدیدی اضافه شده است. برای همین رویکرد خودروسازان چالش برانگیز شده چون به نظر می رسد قصد داشته اند ضرر و زیان های چند هزار میلیاردی خود را از جیب مردم جبران کنند. علت ورود قاطع دادستانی؛ چرا قیمت های جدید ایران خودرو غیرقانونی است؟ طبق قانون تغییرات قیمت محصولات خودروسازان داخلی باید از فیلتر نهادهای ناظر مثل شورای رقابت یا سازمان حمایت عبور کند و در نهایت توسط وزارت صمت ابلاغ شود. مقام قضایی عقیده دارد ایرانخودرو، قیمت های جدید بهمن 1404 را بدون طی کردن این مراحل در سیستم فروش خود اعمال کرد و با این کار علاوه بر متقاضیان جدید، حقوق مصرف کنندگانی که در طرح های پیش فروش گذشته شرکت کرده بودند را نادیده می گیرد. هشدار درباره اثر دومینویی؛ آیا سایپا و مونتاژکاران هم گران می کنند؟ ورود مستقیم دادستانی تهران به پرونده ثبت نام ایران خودرو در بهمن 1404، اتفاق مهمی است. این بار مقام قضایی با بستن سایت فروش، جلوی ثبت نام را گرفت تا تکلیف مابه تفاوت قیمت ها روشن شود. بخشی از این جدیت را باید در شکل کلی بازار خودرو ایران جستجو کرد. اگر ایرانخودرو موفق شود با تکیه بر حکم دیوان عدالت اداری حرف خود را به کرسی بنشاند، سیاست جدید اعمال قیمت ها به شکل دومینووار به دیگر شرکت ها سرایت پیدا می کند. سایپا نیز ممکن است بگوید می خواهد قیمت محصولاتش از جمله شاهین و کوییک را بالا ببرد. بخش خصوصی، یعنی شرکت هایی مثل کرمان موتور، مدیران خودرو و بهمن موتور نیز که همین حالا محصولاتشان در زمره ماشین های گرانقیمت بازار به حساب می آیند نیز با دیدن موفقیت ایران خودرو در افزایش 60 درصدی، هوایی می شوند. این یعنی قیمت ماشین های چینی ممکن است به مرز 4 و 5 میلیارد تومان نزدیک شود. از آن طرف بازار آزاد خودرو را پیش رو داریم که بدون لحظه ای درنگ و البته با اشتیاق زیاد آماده است فرمان را به سمت مسیر دلخواه همیشگی کج کند. شک نداشته باشید وقتی قیمت کارخانه به قیمت بازار نزدیک شود، دلالان به منظور حفظ سودشان قیمت بازار را 30 تا 40 درصد بالاتر می برند. به نظر شما آیا دادستانی می تواند ایران خودرو را مجبور به عقب نشینی کند؟ |
ببینید؛ تنها پستانداران خونسرد جهان
ببینید؛ تنها پستانداران خونسرد جهان
جنگنده نسل ششم چین بالاخره آماده پرواز شد