نوسانات بازار خودرو در ایران و افزایش قیمت محصولات داخلی به سطحی رسیده است که حالا با تبدیل نرخ آزاد ارز، قیمت یک خودروی کوییک به حدود 4600 دلار می رسد. در حالی که در بازار انحصاری ایران گزینه های مصرف کننده محدود به چند مدل داخلی است، در بازار جهانی و به ویژه آمریکا، با این مبلغ می توان صاحب خودروهایی شد که از نظر ایمنی، رفاهی و کیفیت ساخت، فاصله زیادی با استانداردهای داخلی دارند.

به گزارش اقتصاد آنلاین، بر اساس بررسی ها، با بودجه ای معادل قیمت کوییک در ایران (حدود 4600 دلار) می توان در بازار جهانی خودروهای زیر را تهیه کرد:

هیوندای سوناتا SEL (2019) با قیمت حدود 4،488 دلار

نیسان ورسا SV (2019) با قیمت حدود 4،499 دلار

تویوتا میرای Std (2018) با قیمت حدود 3،970 دلار

فورد فیوژن هیبرید SE (2020) با قیمت حدود 4،977 دلار

نیسان سنترا S (2018) با قیمت حدود 2،435 دلار

در ایران، دبیر انجمن خودروسازان در گذشته اظهار کرده بود که در دنیا خودرویی هم قیمت کوییک که کیفیتش از آن بهتر باشد وجود ندارد . اما بررسی قیمت ها نشان می دهد گزینه هایی حتی با قیمت پایین تر از کوییک، در بازار جهانی در دسترس هستند که از سطح مناسبی از امکانات ایمنی، راحتی و کیفیت فنی برخوردارند.

اصلی ترین دلیل این تفاوت، ساختار انحصاری بازار خودرو در ایران و تعرفه های سنگین واردات است. مصرف کننده آمریکایی با همین مبلغ می تواند خودروهایی با ایمنی بالاتر و استانداردهای جهانی تهیه کند، در حالی که مصرف کننده ایرانی برای ساده ترین امکانات ایمنی نیز باید هزینه بیشتری پرداخت کند. این شکاف قیمتی بازتاب دهنده مشکلات ساختاری صنعت خودرو ایران، تورم، افت ارزش پول ملی و کاهش قدرت خرید است.