ارتش چین با عملیاتی کردن مدل دوکابینه اژدهای نیرومند (J-20S)، عصر جدیدی از نبردهای شبکه محور و هدایت پهپادهای تهاجمی از داخل کابین را آغاز کرد.

به گزارش خبرآنلاین، گزارش های رصدی و تصاویر ماهواره ای تایید می کنند که جنگنده نسل پنجم و رادارگریز J-20S از مرحله نمونه اولیه خارج شده و رسماً به ناوگان عملیاتی نیروی هوایی ارتش آزادی بخش چین (PLAAF) پیوسته است. این پرنده که در نمایشگاه ژوهای 2024 رونمایی شده بود، حالا با شماره سریال های رزمی در تیپ 172 هوایی چین رویت شده است؛ واحدی که همواره میزبان پیشرفته ترین تسلیحات پکن است.

برخلاف تصورات اولیه که J-20S را یک هواپیمای آموزشی می پنداشتند، تحلیلگران معتقدند صندلی دوم متعلق به افسر سیستم های تسلیحاتی است. وظیفه این افسر، مدیریت حجم عظیم داده های راداری، اجرای عملیات جنگ الکترونیک و از همه مهم تر، هدایت دسته پهپادهای رزمی (UCAV) است که در کنار جنگنده پرواز می کنند. این یعنی خلبان فقط روی پرواز تمرکز می کند و نفر دوم، نبرد رباتیک در آسمان را رهبری می کند.

عملیاتی شدن این جنگنده نشان دهنده تغییر استراتژی چین به سمت نبردهای شبکه محور است. با تولید بیش از 300 فروند از خانواده J-20، پکن حالا توانایی این را دارد که در مناطق حساسی مثل تنگه تایوان و دریای جنوبی چین، نه تنها از نظر تعداد، بلکه از نظر تکنولوژی هدایت خودکار، دست برتر را داشته باشد. این رویکرد شباهت زیادی به برنامه نسل ششم آمریکا (NGAD) دارد که چین با سرعت عجیبی در حال نزدیک شدن به آن است.

تولید انبوه J-35 (نسخه دریایی) در کنار مدل های مختلف J-20 نشان می دهد که چین هزینه های هنگفت آموزش خدمه و نگهداری جنگنده های دوکابینه را به جان خریده است. این یعنی پکن خود را برای نبردهای پرشدت و طولانی مدت آماده کرده است؛ جایی که هوش مصنوعی و پهپادها، حرف اول و آخر را در تعیین برنده میدان می زنند.