نشست خبری فرمانده سپاه حفاظت هواپیمایی به مناسبت چهل ویکمین سالروز فرمان حضرت امام خمینی (ره) مبنی بر استقرار سپاه در فرودگاه جهت برقراری امنیت پروازها و تأسیس حفاظت پرواز، با حضور سردار سرتیپ دوم هادی ملانوری، فرمانده سپاه حفاظت هواپیمایی، برگزار شد.

به گزارش ایلنا، سردار ملانوری گفت: همان طور که مستحضر هستید، در سال 1363، در اوج جنگ تحمیلی و دفاع مقدس و همچنین جنگ های شهری و تهاجمات منافقین و کفار علیه نظام جمهوری اسلامی ایران، مقوله عملیات های تروریستی و هواپیماربایی از خرداد 63 تا مهرماه به اوج خود رسید. در آن شرایط، امام عزیز فرمان مبارکی را به سپاه صادر فرمودند و عملیات مقابله با هواپیماربایی و اقدامات تقابلی با معاندین در صنعت هوانوردی به سپاه پاسداران واگذار شد.

وی ادامه داد: حضرت امام در سال های پایانی عمر خود تأکید فرمودند که با توجه به اقدامات سپاه پاسداران در مقابله با هواپیماربایان، سپاه مسئول حفاظت از صنعت هواپیمایی است. فرمان دقیق رهبری در اواخر دهه شصت این بود که سپاه پاسداران مسئولیت دارد برای مقابله با هواپیماربایی و تهدیداتی که علیه صنعت هوانوردی وجود دارد، اقدام نماید. امروز در صنعت هوانوردی، تکلیف مقابله با هواپیماربایی بر عهده ماست و امیدواریم همچون 41 سال گذشته، با دعای خیر امام راحل عظیم الشأن و دعای خیر رهبری و مردم شریف ایران، بتوانیم به طور صددرصد در این مأموریت شبانه روزی موفق عمل کنیم.

سردار ملانوری با تأکید بر اینکه از بدو شروع فرمان حضرت امام، پاسداران انقلاب با توجه ویژه به فرامین امامین انقلاب و تکلیفی که از سوی شورای امنیت ملی بر عهده آن ها گذاشته شده بود، توانستند موفق باشند، بیان کرد: قطعاً دعاهای خیر شهدای عظیم الشأن هم سرلوحه کار این عزیزان بوده است. در یک سال گذشته، همان طور که اشاره کردید، با تحریم هایی در صنعت هوایی روبه رو بودیم و به علاوه جنگ تحمیلی 12روزه نیز داشتیم.

فرمانده سپاه حفاظت هواپیمایی گفت: چند روزی در خرداد 1404، به دلیل اینکه هواپیماهای ما روی زمین بودند، عزیزان در زمین مشغول دفاع بودند، اما به غیر از این چند روز، در 41 سال گذشته در آسمان بودند و به طور تقریبی 500 پرواز در روز انجام می شود و فعالیت ها در 67 فرودگاه عملیاتی کشور ادامه داشته است.

وی افزود: این کارِ چک و بازرسی با توجه به اهمیتی که دارد، با گروه های مختلف در ارتباط است، اما تمامی افراد با وجود تمام تفاوت ها مورد بازرسی دقیق قرار می گیرند. مورد خاصی که می توانیم به عنوان تهدید مطرح کنیم، در اواسط آبان گذشته در مسیر تهران به مشهد بود؛ شخصی که از قدرت بدنی مناسبی برخوردار بود، قصد خلع سلاح سرتیم گارد امنیت پرواز را داشت و اشاره ای هم به تصمیم خود برای گروگانگیری در این مسیر مطرح کرده بود.

موارد متعددی داشتیم که این مورد هم توسط همکاران بنده خنثی شد و بدون اینکه مشکلی ایجاد شود این پرواز به سلامت در مشهد فرود آمد. تهدیداتی هم مبنی بر بمب گذاری و موضوعات اینچنینی هم در روزها و ماه های گذشته داشتیم که آن هم با تدابیر همکاران بنده، به مشکل خاصی برخورد نکردیم.

سردار ملانوری اضافه کرد: اقداماتی در سال های گذشته انجام شده که اسباب پیشگیری بوده است. ابزار و لوازمی مانند دستگاه های ایکس ری و دستگاه های کمک بازرسی را پیگیری می کنیم و بخشی تأمین شده است. مشکلاتی که در واردات برخی تجهیزات داریم، به دلیل تحریم هاست و در حال برطرف کردن آن هستیم، اما مشکل خاصی نداریم. مشکلاتی وجود داشته که نیروهای سپاه از فناوری صنعت هوانوردی عقب بمانند، اما این مشکلات برطرف شده است.

وی در رابطه با همکاری با وزارت راه و اتفاقی که اخیراً در یکی از فرودگاه ها برای خانم صادق، وزیر راه و شهرسازی، رخ داده بود، گفت: نیروهای ما صادقانه و به طور جدی در حال انجام فعالیت ها هستند و همکاری سپاه با تمام مراجع و نقش آفرینان در حوزه صنعت هوانوردی، یعنی برادران ناجا، واجا و حراست ها، در بهترین شرایط قرار دارد.

سردار ملانوری گفت: خدا را شکر می کنیم که این همکاری با توجه به تهدیدات نوظهور موفق بوده است. همکاران در چارچوب قوانین اقدام کردند، ولی انتظار ما هم این است که مردم عزیز و مقامات در حوزه امنیت و امنیت پرواز تا حدودی صبوری به خرج دهند. در آنجا هم توقع این بود که طرفین همکاری بیشتری داشته باشند و در آن استان انتظار ما این بود که برای خانم وزیر مشکلی ایجاد نشود.

وی در پاسخ به این سؤال که بعد از حمله رژیم صهیونیستی چه تغییراتی صورت گرفته است، تصریح کرد: بعد از جنگ تحمیلی خرداد 1404 که به واسطه همه مستکبرین عالم و با حضور رژیم صهیونیستی انجام شد، با وجود همه هزینه ها، شهادت عزیزانمان باعث شد که همه نیروها نقاط ضعف خود را برطرف کنند.

فرمانده سپاه حفاظت هواپیمایی گفت: ما هم در تلاش بودیم برای ارتقای سطح دانش اقداماتی انجام دهیم. در روز دوم جنگ، با پیگیری های جدی، حدود 80 فروند هواپیما از مناطق جنوب تهران برای پراکندگی به سایر نقاط ایران اعزام شدند. ما در این جنگ شکستی نداشتیم و بعد از این آتش بس نمایشی، فوری پروازهای ما آغاز شد.