بازار خودرو در ایران در هفته آخر پاییز با افزایش قیمت مواجه شد. این افزایش هرچند شامل خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی می شود اما این موضوع بیشتر خودش را در قیمت خودروهای وارداتی نشان داد.

به گزارش ایران، بررسی های انجام شده در بازه زمانی 19 تا 29 آذرماه نشان می دهد که قیمت برخی از خودروهای وارداتی در پلتفرم های خریدوفروش بین100 میلیون تومان تا 1 میلیارد و 500 میلیون تومان افزایش یافته است. برای مثال، مرسدس بنز C200L که در 23 آذرماه با قیمت 12 میلیارد تومان معامله می شد، تنها در فاصله کمتر از یک هفته و تا 29 آذرماه به 13 میلیارد تومان رسید. همچنین مرسدس بنز EQA 260 که در 26 آذرماه 8 میلیارد و 500 میلیون تومان قیمت خورده بود، تا 29 آذرماه با جهشی قابل توجه 10 میلیارد تومان آگهی شد.

در همین بازه، قیمت آواتار EV با افزایشی 800 میلیون تومانی به 12 میلیارد و 500 میلیون تومان رسید و تویوتا کرولا کراس هیبرید نیز با رشد 700 میلیون تومانی، 5 میلیارد و 900 میلیون تومان قیمت خورد. تویوتا راوفور 2.5 لیتر دو دیفرانسیل که پیش از این حدود 9 میلیارد و 700 میلیون تومان معامله می شد، در هفته پایانی پاییز با افزایش 700 میلیون تومانی به 10 میلیارد و 400میلیون تومان رسید.

سعید مؤتمنی، رییس سابق اتحادیه فروشندگان خودرو، اگرچه نوسانات ارزی را عامل اصلی افزایش قیمت ها از سوی فروشندگان می داند، اما معتقد است این تمام ماجرا نیست. مؤتمنی می گوید: افزایش قیمت دلار از 80 هزار تومان به 130 هزار تومان موجب شده است تا خودروها گران تر فاکتور شوند.

موضوع دیگری که مؤتمنی به آن اشاره می کند، کاهش عرضه خودروها در بازار است. او می گوید: در حال حاضر، هم خودروهای داخلی و هم خودروهای وارداتی با مشکلات کاهش عرضه مواجه هستند. همین موضوع باعث افزایش قیمت ها می شود.

مؤتمنی تأکید می کند که بازار خودرو همچنان درگیر رکود است. او می گوید: اگرچه قیمت ها هر روز توسط فروشندگان بالاتر می روند، اما خریداری برای خرید خودروها با این قیمت ها وجود ندارد.