مهدی طارمی، مهاجم تیم ملی ایران، این روزها به همراه تیمش به قزاقستان سفر کرده تا در لیگ قهرمانان اروپا، سه شنبه، به مصاف غیرت این کشور برود. طارمی که در جدال قبلی تیمش در لیگ قهرمانان موفق شد دروازه رئال مادرید را باز کند، این روزها حسابی در یونان مورد توجه است. آمار و میانگین گل های زده او با پیراهن المپیاکوس در مقایسه با دقایقی که به میدان رفته به قدری جذاب است که همه را وادار به تمجید کرده است. با این حال، در کانون توجه بودن مهدی طارمی فقط مربوط به زمین مسابقه نیست. او جدیدا از اتومبیل لاکچری اش در یونان رونمایی کرده که حسابی خبرساز شده و مورد توجه رسانه های این کشور قرار گرفته؛ به طوری که نیوزاتو یونان، همین امروز پرده از ماشین فوق لوکس مهدی طارمی برداشته و ویدیویی از آن منتشر کرده است.

آستون مارتین DBX

طارمی اخیرا در یونان، با اتومبیلی تردد می کند که تعداد بسیار کمی از آن وارد یونان شده. در واقع به دلیل لوکس و گران بودن این اتومبیل، افراد کمی در یونان توانایی خرید این ماشین را دارند که یکی از آن ها مهدی طارمی است. اتومبیل مهاجم تیم ملی ایران بیش بیش از 540 اسب بخار قدرت تولید می کند و با یک گیربکس اتوماتیک نه سرعته جفت می شود. شتاب این اتومبیل برای خودرویی با این اندازه هم چشمگیر است به طوری که 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را تقریباً در چهار ثانیه طی می کند.

نزدیک به 50 میلیارد تومان

نکته ای که باعث شده رسانه های یونانی اتومبیل جدید مهدی طارمی را زیر ذره بین ببرند مربوط به قیمت و مالیات بسیار بالایی است که به این کالای لوکس تعلق می گیرد. در زمان عرضه بین المللی، قیمت DBX بدون احتساب مالیات و سفارشی سازی از حدود 200000 یورو شروع می شد. در یونان، به دلیل مالیات خودروهای لوکس، هزینه های ثبت نام و حجم زیاد موتور، قیمت نهایی یک آستون مارتین DBX جدید می تواند بسته به تجهیزات، آپشن ها و نسخه، به 350000 یورو یا حتی بیشتر از آن برسد. دقیقا به همین دلیل است که در یونان تعداد کمی توانایی خرید این ماشین را دارند که یکی از آن ها مهدی طارمی است. درست است که با توجه به نوسان ارز نمی توان قیمت مشخصی برای آن درنظر گرفت ولی با تبدیل این رقم به ریال، قیمت اتومبیل لوکس طارمی نزدیک به 50 میلیارد تومان برآورد می شود. واضح است که این رقم مربوط به یونان است و مشخص نیست اگر طارمی تصمیم به وارد کردن این ماشین به ایران کند، چقدر باید هزینه اضافه بدهد و اینکه قیمتش تا چقدر در بازار ایران بالا می رود.

اپل فرانترا را هم فراموش نکنید

طارمی در شرایطی این روزها آستون مارتین را رام دست های خودش کرده که روزهای نخستی که برای عقد قرارداد با المپیاکوس به یونان سفر کرده بود، در پروژه ای تبلیغاتی با اسپانسر باشگاه حضور پیدا کرده و یکی از مدل های اپل را برای خودش انتخاب کرد. آن روزها عنوان شد که مهدی طارمی در بین مدل هایی که به او پیشنهاد شده، اپل فرانترا را انتخاب کرده است. این اتومبیل هم در دو نسخه هیبریدی و برقی موجود است. فرانترا هیبریدی مجهز به یک موتور بنزینی توربوشارژ مخصوص برای رانندگی هیبریدی است که با یک موتور الکتریکی و یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته دو کلاچه همراه است. حداکثر خروجی ترکیبی سیستم هیبریدی 110 اسب بخار است.