رانندگان گلایه هایی دارند که یک قطعه را هنوز چند ماه نیست که تعویض کرده اند اما دوباره به خاطر بی کیفیتی آن مجبور به تعویض دوباره آن هستند که نه حتی هزینه های خرید قطعه را بالا می برد بلکه هزینه تعمیرات مجدد را نیز باید پرداخت کنند.

به گزارش ایرنا، تولیدکنندگان زیرپله ای برای اینکه مجوزهای لازم را نگیرند و هزینه های جاری تولید و دستمزد مناسب را پرداخت نکنند با کپی از برندهای معروف اقدام به برچسب زنی می کنند و قطعات بی کیفیت را با قیمتی ارزان ولی با برندهای معروف وارد بازار می کنند.

گاهی مراکزی از عرضه کنندگان قطعات یا تعمیرکاران این قطعات ارزان قیمت را به مشتریان پیشنهاد می دهند که با قیمت ارزان تر ولی کیفیت پایین تر می توانند نیاز خودرو را برطرف کنند هر چند آسیب های آن به رانندگان می رسد اما به خاطر ارزان فروشی، وسوسه کننده است.

سید احمد حسینی، رییس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با بیان اینکه قطعات بی کیفیت در بازار وجود دارد گفت: نبود نظارت های درست راه را برای کسب و کارهای درست می بندد و این امر راه را برای تولیدکنندگان زیرپله ای و یا واردات قطعات بی کیفیت باز می کند. زمانی که توان خرید مردم کاهش پیدا می کند، تقاضا به سمت کالاهای ارزان می رود.

محمدباقر حاج مشهدی معاون آزمایشگاه ها و استاندارد یکی از شرکت های قطعه سازی داخلی به اهمیت کیفیت قطعات اظهار داشت: در بازار، بیشتر قطعات بی کیفیت وارداتی از چین و کشورهای دیگر هستند و برخی شرکت ها نیز قطعات تقلبی یا آفترمارک تولید می کنند، که با برچسب برندهای معتبر عرضه می شوند.

نمونه ای از این موارد، قطعاتی است که با لوگو و مارک قطعه سازان معروف داخلی روی آنها زده شده، در حالی که در واقعیت، این قطعات تقلبی هستند.

برخی شرکت ها قطعات درجه دو و سه را وارد بازار می کنند که معمولاً توسط شرکت های زیرپله ای و بدون رعایت استانداردهای کیفی تولید می شوند و در نتیجه، کیفیت لازم را ندارند و ممکن است مشکلاتی برای خودرو ایجاد کنند.