بر اساس اطلاعات رسمی منتشر شده، تعهدات سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی تا اسفندماه 1403 برای خودرو هیوندای سوناتا 2025 در حال انجام است. این اقدام، ورود یکی از محبوب ترین سدان های سایز متوسط جهانی در جدیدترین نسخه خود به بازار کشور را تأیید می کند.

به گزارش خودرو بانک، نکته قابل توجه در مورد سوناتای وارداتی، تجهیز آن به یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ است که به طور خاص برای بازارهایی با محدودیت های حجمی موتور در نظر گرفته شده است.

مدل 2025 سوناتا که در واقع یک فیس لیفت اساسی بر روی نسل هشتم محسوب می شود، چهره ای کاملاً متحول شده را به نمایش می گذارد. این خودرو از زبان طراحی جدید هیوندای بهره می برد که شاخصه اصلی آن، نوار نورانی یکپارچه در جلو (Seamless Horizon Lamp) و سپر تهاجمی تر است. بر اساس کاتالوگ منتشر شده، این سدان در سگمنت D قرار گرفته و دارای ابعاد قابل توجهی است.

طول کلی خودرو 4,945 میلی متر، عرض آن 1,860 میلی متر و ارتفاع آن 1,445 میلی متر اعلام شده است. فاصله بین دو محور نیز 2,875 میلی متر است که نویدبخش فضای کابین جادار، به خصوص برای سرنشینان عقب است. هرمس خودرو این مدل را با رینگ های آلیاژی 17 اینچی و لاستیک هایی به سایز 215/55 R17 عرضه خواهد کرد که این انتخاب، بیشتر بر راحتی سواری نسبت به ویژگی های اسپرت تأکید دارد.

برخلاف بازارهای جهانی که سوناتا معمولاً با موتورهای 2.5 لیتری تنفس طبیعی یا توربو عرضه می شود، نسخه در نظر گرفته شده برای ایران به یک پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتری مجهز شده است.

این موتور با حجم دقیق 1497 سی سی ، از سیستم تزریق مستقیم سوخت و توربوشارژ (Turbo GDI) بهره می برد. حداکثر قدرت تولیدی این پیشرانه 168 اسب بخار (hp) در دور موتور 5500 و حداکثر گشتاور آن 253 نیوتن متر است که در محدوده دور موتور گسترده 1500 تا 4000 در دسترس خواهد بود. این بازه گشتاور وسیع، نویدبخش کشش مناسب در دورهای پایین و میانی است.

نیروی این موتور از طریق یک جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک (8 AT) به چرخ های جلو (2WD) منتقل می شود. استفاده از گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به جای گیربکس های CVT یا دوکلاچه، یک نقطه قوت برای این سدان محسوب می شود که می تواند هماهنگی بهتری با پیشرانه توربو داشته باشد.

حداکثر سرعت این سدان 210 کیلومتر در ساعت اعلام شده است. این خودرو همچنین از باک بنزین با حجم 60 لیتر بهره می برد. اطلاعاتی در مورد شتاب صفر تا صد و مصرف سوخت ترکیبی در کاتالوگ رسمی ذکر نشده است، اما انتظار می رود پیشرانه 1.5 لیتری، مصرف سوخت بهینه ای را برای این سدان سایز متوسط فراهم کند.

کاتالوگ منتشر شده هیوندای سوناتا 2025 لیست قابل قبولی از امکانات ایمنی و رفاهی را برای سوناتا 2025 نشان می دهد که آن را در سطح بالایی از رقابت در بازار فعلی قرار می دهد.

در بخش ایمنی، این خودرو به 6 کیسه هوا (راننده و سرنشین ، جانبی جلو و پرده ای ) مجهز است. سیستم های پایداری پایه شامل سیستم پایداری الکترونیکی (ESC) ، سیستم کنترل پایداری و سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HAC) می شوند.

اما نقطه قوت اصلی، بهره مندی از مجموعه سیستم های کمک راننده پیشرفته است. این موارد شامل:

کمک جلوگیری از برخورد جلو (FCA)

هشدار برخورد از جلو (FCW)

سیستم هشدار خروج از خط

سیستم کمکی رانندگی بین خطوط (LKA)

هشدار محدودیت سرعت هوشمند

هشدار توجه راننده (DAW)

علاوه بر این، هیوندای سوناتا 2025 وارداتی به پایش دیجیتال فشار باد تایرها (TPMS) ، رادار پارک عقب و دوربین دید عقب مجهز است.

در داخل کابین، برجسته ترین ویژگی، استفاده از صفحه نمایش و صفحه کیلومتر یکپارچه 12.3 اینچی است که نمایی مدرن به داشبورد بخشیده است. استفاده از شیفتر دنده الکترونیکی چرخشی ، ترمز پارک الکترونیکی (EPB) به همراه اتوهلد و سیستم ورود بدون کلید (Smart Key) با استارت دکمه ای ، تکنولوژی بالای کابین را تأیید می کند.

از دیگر امکانات رفاهی می توان به صندلی های چرم درجه یک ، فرمان چندمنظوره چرمی با شیفترهای تعویض دنده ، سیستم تهویه مطبوع خودکار و نورپردازی محیطی H شکل اشاره کرد. نکته جالب توجه در کاتالوگ، ذکر شیشه جلو دوجداره و شیشه های جانبی جلو با عایق صوتی است که نشان دهنده تمرکز ویژه بر سکوت و آرامش کابین است. آینه های جانبی نیز دارای تنظیم برقی ، تاشوندگی برقی و گرمکن برقی هستند.

با ورود هیوندای سوناتا 2025 بازار سدان های وارداتی ایران شاهد حضور یک گزینه مدرن با طراحی چشمگیر، مشخصات فنی متناسب با قوانین واردات (1.5 لیتری توربو و گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ) و سطح بالایی از امکانات ایمنی و رفاهی خواهد بود.