سال هاست که رانندگان با شروع فصل زمستان، خودرو را چند دقیقه در حالت درجا روشن می گذارند تا گرم شود . این روش زمانی برای موتورهای کاربراتوری لازم بود، اما در خودروهای انژکتوری و مدرن کاملاً بی معنی است. ادامه این عادت نادرست نه تنها سودی ندارد، بلکه می تواند هزینه ساز باشد. شناخت دلیل علمی این موضوع می تواند شما را از آسیب های موتور و مصرف سوخت بیهوده دور نگه دارد.

درک سازوکار موتورهای انژکتوری امروزی نشان می دهد گرم کردن خودرو باید با حرکت آرام انجام شود، نه با ماندن طولانی درجا.

درجا کار کردن طولانی مدت، خودرو را به دمای ایده آل نمی رساند. درواقع باعث اشکالات زیر می شود:

وقتی خودرو درجا کار می کند، جریان هوای لازم برای خنک سازی وجود ندارد. منبع اگزوز بیش از حد گرم می شود و حرارت به اجزای موتور منتقل می شود.

این وضعیت باعث موارد زیر می شود:

موتور در حالت درجا سوخت بیشتری می سوزاند، بدون اینکه راندمان مفیدی ارائه دهد. این یعنی:

در حالت ایستاده، گردش روغن به دمای ایده آل نمی رسد. این یعنی:

بهترین توصیه کارشناسان این است:

این روش باعث:

در حرکت آرام:

این شیوه دقیقاً همان چیزی است که مهندسان خودرو برای موتورهای انژکتوری پیشنهاد می کنند.

جمع بندی؛ عادت غلط را کنار بگذارید

اگر همچنان قبل از حرکت چند دقیقه خودرو را درجا روشن می گذارید، وقت آن رسیده این عادت قدیمی را کنار بگذارید. موتورهای امروزی به حرکت آرام نیاز دارند، نه درجا ماندن طولانی. با تغییر این رفتار، خودرویتان سالم تر می ماند، سوخت کمتری مصرف می کنید و از هزینه های تعمیراتی زودهنگام جلوگیری خواهد شد.